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4.0/5
昨年の冬に購入しましたが、装着時に生地を伸ばすため縫い目少しがほつれてしまったので、今シーズンの冬用にリピート購入しました。
生地の肌触りもよく、ヘルメット装着時も生地の厚みが薄いので首周りがゴワゴワせず装着感もGOOD。価格も手頃で、毎年購入しても良いと思います。カラーは、ブラックのみなので、他の色も発売してほしいです。
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4.0/5
携帯電話をカーナビゲーションとして使用するために購入しました。製品の質感や取り付けは問題ありませんでした。自分の持っているSONYのXPERIAではキツキツで走行中に落ちることはないと思いますが、取り付けおよび取り外しに苦労しています。ホルダーとしてはよくできているのでおおむね満足しています。
これからも重宝しそうです。
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4.0/5
ER-6nには標準で、タンデムシート下にヘルメットフックが装備されている
普段使いで困る事は無いが、ツーリングの際に愛用しているシートバックを取り付けると、フックが使用出来ないという問題が有った為、この製品を購入してみた
取り付け作業はおよそ5分程度
取扱説明書も写真入で分かり易く、作業に迷う様な事は無かった
実際に使用してみた感想は良好
造りもしっかりしていて、シートバックを取り付けた状態でも問題無く使え、とても便利だ
ツーリングの際、ヘルメットの盗難を心配し、持って移動する煩わしさが解消され、とても満足している
気になった点は以下の3点
○取り付け箇所がチェーン側、標準装備のヘルメットフックより低い位置に有る為、ヘルメットのアゴ紐が垂れて、チェーンに付きそうになる点は、少々注意が必要かも
○取り付けステーとヘルメットロック本体を、皿ボルトで連結しているのだが、このボルトが振動で緩み易いようだ
取扱説明書にも注意書きが有るが、定期的な増し締め、或いはネジロック剤使用が必要
○上記皿ボルトは外部からドライバー1本で簡単に緩め、取り外す事が出来てしまう
この為、セキュリティーの面では少々貧弱だ(標準で特殊ボルトが添付されていれば良いのに)
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4.0/5
奥さんとタンデムする際に使用。これまでは奥さんは私の服ををつかんでいる事もあり、お互い不便でしたが、これは加速時にベルトを掴むと姿勢を保ちやすいので、とても便利です。
一方、減速時はバイクのタンデムバーで体が前に流れるのを支えられるので、このベルトはあまり使いません。
降りた時に外し忘れると、周りの人から腹に変な把手を巻いた奇妙な人と思われるので、外し忘れないようにしましょう。外した時は、持ち運びすると邪魔になります。
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4.0/5
メットを持ち歩くのがいい加減苦痛になって、でも盗難が心配で……ということでaraiともSHOEIとも書いてないカバーを探したらこれしかなかった。
他の人達が書いてるように、微妙に使いづらいです。オフメットとフルフェイスでサイズを分けるとか、口の部分をゴムにするとかしてくれてたら良かったのにとか考えますが、それぐらいなら自分で工夫できそうな気もするので、あとは何とかします。
何気にDリングを通すスリットが秀逸なんじゃないでしょうか。それに簡易防水とこの大きさは、メット以外でも役立ちそうです。
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以前の物から容量アップで、イイ感じに小物が収納できます！ その分腰回りが重いですが…。
サイドポケットのドリンクホルダーも重宝します！ 蓋のモバイルポケットは、まだ使ってませんが…小雨ぐらいなら大丈夫そおに思います。 装着した時も存在感バリバリですよ(^。^;)
自分的に概ね気に入ってます！ ただ、他の人のインプレにもあった様にベルト調整が定まらない！ バックルに滑り止め加工が施してないため、直ぐ伸びる！ 何度も何度も調整する必要性があるので、この点は改善して欲しいと思う。
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収納形態としてパニア・トップケース・リアシートにバッグと言うスタイルが私の通常パターンです。
最近は良く降雨に遭遇しますので防水バッグを探していました。
「ドライダッフルバッグ60」を使用した感想としては、大容量(W=700×H=320×D=320)のバッグですので大物も余裕で収納できます。今回は、ロールテーブル(L=600×H=80×D=80)、銀マット(L=600×φ=130)、チェアー(L=350×H=130×D=110)、焚火台(L=240×H=185×D=35)、着替え等々。途中雨に当たりましたが、濡れる事なく無事でした。
少し残念な点として、バッグ長(L=700)に対して、出し入れ口が(L=500)なので、出し入れに難儀する事です。防水構造の為には仕方が無いのかな？とは思います。
もう1点、ケースの突起部との接触部分の「摺れ」が気になります。タオルを当てて対応しましたが、「ターポリン」素材の強度がどの位なのかが心配です。
それ以外は満足できる商品だと感じています。
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同じMIDLAND製のアクションカメラ「XTC-260」をマウントするために使用。
振動の多いSR400でも、鑑賞に堪えうる動画は撮影できた。
2時間高速道路を走っても緩むことはなかった。
ただし、しっかりと位置を合わせないとすぐ緩む。
ベルトを引っ張って、「カチッ」を音が鳴るくらいまで締めることを推奨
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ybr125で通勤に使用してます。主にカッパを収納してます。バッグの表は防水では無く、中が防水の袋になっており、何回も雨の中走ってますが水が侵入することは有りません。色は黒を選びましたが、日に当たり、雨に打たれているので、色あせるのが早いですね。
バイクに取付けたままですが、ほつれや破れなどは出てないので耐久性はあると思います。今は布地にペイントできるカラー塗料が売っているので、色あせは隠せるから後はいつまで持つかですね。デザインはとても良いですので長くもってくれる事を期待してます。
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北米仕様な所為か、右側後方の取り付けボルトのネジ穴は、リアシート下にあるリザーブタンクステーの取付ボルトが着けられている。
それを外してアシストグリップのボルトを取り付ける。
それ以外は、かんたんに取付することができました。
強度・スタイルは格好良いです。
北米仕様にはメットホルダーが無いので、キジマのメットホルダーがピタリとはまります。
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