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3.0/5
値段はお手ごろ価格です。
形状もスポーティーで悪くないと思います。
フィット感は結構あるのでズレたりもなく結構気に入っています。
強いて言えば、もう少し遮光性がアップしてくれると嬉しいかな。
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3.0/5
発売当初から気になっているモデルでしたが、ついに購入しました。
内装着脱やシールド着脱、ワンタッチなのに丈夫な顎ヒモ、国産ヘルメットはいいですね。
自身の頭の大きさのせいなので仕方ないのですが、XLサイズは帽体が大きいです。
かぶっている姿を鏡で見ると、ひと目で大きいと感じます。
シグナスのメットインスペースにギリギリの大きさで、シートを押し付けて閉める必要があります。
少しだけ残念です。
以前から使用している超安物のジェットヘルは、内装の発泡スチロールが固くて薄い代わりに、びっくりするくらい帽体が小さいです。
いちばん大事な要素は安全であり、サイズに合わせて3種類の帽体を用意してくれているOGKさんに全く非は無いのですが、自身の頭は小さくならないので、安全で小さいヘルメットも開発してほしいです。
しかし、安くていい製品なので満足しております。
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3.0/5
生地薄いのにプロテクターが重めで寄ります。
たまたま持っていた軽量なやつに入れ替えて相応な感じ。
風はちゃんとさえぎる。
10℃後半~20℃後半が適温。
15℃以下は寒い。
10℃以下は無理そう。（個人の感覚です）
雨はダメ。
一点、
フードを取り外した際、チャック部をしまえる様になっているものの、
えり全体がふにゃりとしているのですぐ出てきてしまう。
個人的にえりはカチッとしているのが好きなので残念。
でもその他は細部まで良く作られているし、
ユルすぎず、ガッチリすぎず、使えるシーンが多いのでコスパ高いと思います。
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3.0/5
RPHA10本体を買った時もこうだったのですが、
シールドに対してピンロックシートが少し大きくて、
貼り付けた時にピンロックシート自体がシールドに密着して、空気の入ってる部分と入ってない部分ができてしまいました。
そのままだと虹色でうねうねして気持ち悪いです。
はめ込む部分を削ったらいい感じになりました。
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3.0/5
デザイン制がよく作りもしっかりしています。同じ感じのもので安価な商品もありますが、機能的にはこちらがおすすめです！使用頻度にもよりますが、材質が固くなるのが早いのが問題です。
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結構伸縮性があり、形を選ばずシートに積載できるので、急な荷物などの緊急用にシート下に忍ばせてあります。フックが樹脂なのでタンデムバーに引っ掛けると、滑って不安定です。フックの内側をゴムコーティングして欲しいです。
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3.0/5
何故か黄色だけ安いので買ってみました。
普段それほど荷物が多くないため、長財布とスマホとハンドタオルとカメラぐらい入れば充分だと思い購入しましたが、実際に使ってみると使い難いです。
主な原因は5箇所付いている浅くて口の広いポケットです。
まず常時口が空いているのでメイン室に物を出し入れする邪魔になります。
また、ポケット自体は浅いので何を入れても溢れます。常時半開きなので大抵他のものの下敷きになっており使う気にもなりません。
そんな使い難いROUGH＆ROAD ラフ＆ロード F-ラフウエストバッグですが、ポケットを1箇所残してハサミで切り取ったところ、非常に使いやすくなり仕切りも気にならなくなったので、現在も愛用してます。
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3.0/5
モノキーケースは各車体専用架台が必要で一般車両にそのまま付けられません。専用架台がない車種の方はモノロック式を。モノロック用の台座にはモノキータイプははまりません。私は間違えて専用架台が必要なモノキータイプを初め買ってしまい無駄になった。くれぐれもお間違いないように
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3.0/5
安さの割に作りこみがされていそうなのと、コンパクトさに惹かれて購入しました。
確かにかなりコンパクトで、バイクのシート下に入れられます。
泊まりのツーリングなどで荷物が増えてしまう時にも、場所を取らないので影響があまりありません。
たたむ時も空気を抜きながらぎゅっぎゅっと丸めれば簡単に袋に入るサイズになります。
それほど雨に降られた機会もありませんが、そこそこの雨でも浸水することもなく、問題はありませんでした。
パンツの方はかなり長いですが、マジックテープできっちり留めれば大丈夫でした。
走行中は余った部分がややばたつきましたが。
ただ、同じラフ＆ロードのWLサイズのジャケットを着ているので、WLサイズにしたのですが、インナー装着状態で着用するとかなりぎちぎちです。
さらに肩~腕部の色の切り替えラインが下に向けて広がる形になっているため、かなり太って見えます。
ぎちぎちでシワも入っていて、さらにラインのせいで太って見え、かなり見栄えが悪いです。
雨をしのげればそれでいいと言えばいいのですが、これを着た状態で人前に出たくないと思ってしまうほどでした。
WLではなく普通のLを買えばよかったのかもしれません。
同じメーカーのWLなら大丈夫かと思ったのが甘かったかな。
幸い登場回数は少なく、夏ジャケットになればその心配もないですが、見た目も気にしたい…と思う方にはイマイチかもしれません。
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3.0/5
売り文句に間違いはありません。
風切り音が圧倒的に少なくなりかなり静かになりました。
耳の部分の空間も相変わらず丁度よく、インカムのスピーカーを仕込むのにはもってこいです。
ピンシールドも上部に広くなり視界良好です。
ベルトも非常に取り扱い楽になりました。
インナーバイザーも非常に便利です。
しかし記載されていない部分で問題もちらほら。
折角ピンシールドで曇り止めがあるものの
インナーバイザーが曇ります。
冬はほとんど使えません。
マルチテックにあった、バイザーを少し空けつつ
ロックする機構がなくなりました。
バイザー自体、風圧で閉まりやすくなっているため暑くて仕方がないときはバイザーではなく、あご部から全部開く必要があります。
安全的によくないし、高速ではそんなこともできません。
多くの方が書かれている、メガネの干渉も大きいです。
これは個々が自分のメガネに合わせてスポンジを加工する必要あると思います。
個人的には風切音が減少しただけでほかのデメリットを大きく上回りますが
意見が分かれそうな気がします。
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