5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
AraiもSHOEIも好きなので色々使用してきましたが、Zシリーズは初めてです。
お店で色々試着しましたが、軽さと優しく包み込まれるような内装、そして現代的なデザインに惚れて購入しました。
使用した感想は、やはり軽く、静かで、そして着脱がスムーズなのでフルフェイスの安心感と相まってツーリングに最適です。
白モデルをベースにカッティングシートでグンヘル仕様にしてみました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
まず箱を開けて持ったときに「軽っ!」って言っちゃうくらいに軽いです
以前まではカブトのフルフェイスを使用していましたが、こちらのヘルメットに変えたら首への負担が確実に減りました。
ヘルメットのデザインもレーシー且機能性に優れていますね。
まずシールドがヘルメットとしっかり密着するように作られており風切り音がしませんね
ヘルメットの形も空気抵抗を意識したデザインで非常に好みのルックスです(個人的ですが)
付属の曇り止め(シールド内側のピンに取り付けるタイプ)も付属で嬉しいですね!私は結構息で曇るのでかなり便利です
カラーの種類も豊富でグラフィックの入ったモデルも複数種類があり自分好みのデザインを見つけることが出来ていいですねー ちなみに私はVALKYRIEの赤黒を購入して別売りのシールドを付けて使用しています
間違いなくバイクライフが楽しくなりました?
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
色変更で2個目を購入しました
他にコレより優れたフルフェイスがないので自然2個目の購入となりました。
機能面は今更書く必要がないと思うので省きます。
2個買う程の物だということを参考にして下さい。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SHOEI Z-7を素のまま使用しますと
髪型がスゴイことになります・・・がコレで安心大丈夫。
体感温度マイナスの深夜山奥で使用しました
防風効果、気密性の高いZ-7でも素では寒くて顔面震えますがコレで安心大丈夫。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ホンダのBOAライディングシューズと悩みましたが、以前使用したホンダ製品は、週3日ほどの通勤、年4回ほどのツーリングで底が1年くらいで摩耗する事。今回のホンダ製品は透湿機能が無い事で、シンテーゼ14に決めました。
約6か月使用しましたが、夏場も蒸れは少なく、操作もしやすく、脱ぎ履きも簡単、ストラップのサイズ調整も細かくできるため、その日の足の状態などでフィット感をかえれるのも最高です。
色はバイクに合わせてレッドを選びました、黒の部分もカーボン調の模様になっていてかっこいいです。
サイズは、普段はNIKEで27.5cm履いているので、27.5cmにしましたが、少し大きく感じますが、ストラップでいい感じのフィット感に調整できます。
デザイン、機能、操作性、コスト面のどれをとっても、私には最高です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】Dトラ125に装着出来るキャリアの中では最も頑丈そうな作りだったから。また、サイドカウルを削る加工も不必要とのインプレがあったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】取り付けボルト4点が的確な位置なのでガッチリ固定されるし、キャリア自体の造りも強固。ハンター×ワールドウォークの32リッターボックスを載せたのだが、ボックス付属のキャリアとの固定ボルトとも相性が良い。この点については画像を添付しておきますのでそちらをご確認下さい。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ボルト穴の精度も良いですので、難しい点はありません。
【期待外れだった点はありますか?】なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
W400に取り付けようと、数名のブログ記事を参考に130mmを購入しました。
少しグリップエンドが余りますので、適正長は125mmなのでしょうが、短いよりは良いと思って130mmにして正解だったと思います。
グリップエンドは蓋が付いているので、余りは全く気になりません。
ハンドルバーとの隙間調整用のアルミテープが付属していますが、全く不要でした。
取り付けには、アクセル側のグリップ位置を決める出っ張りを削る必要がありましたが、カッターで容易に出来ました。
取説には、事前に加熱確認して、グリップを柔らかくしたらやり易いとありましたが、柔らかくしなくてもスーって感じ装着出来ました。
電源とアースも結線して作動確認したところ、加温も温度制御もバッチリのようです。
今年の冬は普通の秋冬グローブで大丈夫みたいです。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
Z1000 2014年式?用の左側用を使用してましたがナイトロンサスを導入するため右側への移設にステーのみ流用いたしました。
もちろんそのままでは取り付け出来ませんので加工して取り付けいたしました。
ロック部分は車両のキーと向きが違っていますので左側で利用していたワンキー化の物を使用しています。
結果満足できる状態になりました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
3年間使っていたクアンタムからアストラルに買い替えました。
以前から気になっていた風切音がかなり軽減されました!!
ただ、走行時にシールドが開けづらかったのでシールドが止まる部分を少しヤスリで削ったところ開けやすくなりました。
アライさんもうチョット形状を開けやすくして欲しいです・・・
それ以外は基本文句なし!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入した新品のRX-7Xに装着されているシールドがクリアーのため、その交換用のシールドとしてセミスモークを購入しました。
アライの純正品なので、本来装着されているシールドのただの色違いです。
したがって、機能的にもヘルメットへの装着へも何の問題もありません。
セミスモークは、トンネルや夜間での使用も十分安心して使うことができるので重宝しますね。
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