実は今回2セット目の購入になります！！
以前、色違いで使用してましたが5年間毎日通勤で使用して経年劣化のため防水性や耐久性が落ちた上に
ファスナーが壊れてしまいました（T T)

そこで今回やむなく購入です。今更ですが
防寒・防風・防雨のすべてをまかなうスグレモノ

インナージャケットは着脱式で、本格的に寒くなるまではインナーを取り外して着用が可能。素材は強靭な600Dバリアクロスを採用。ツーリングに便利な多彩なポケットなど、機能面もバッチリ。さらに暖かい中綿入りオーバーパンツがセットされた、お得感の高い上下セットです。

ツーリングはもちろん通勤やチョイノリ何でもオススメします♪

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KOMINEコミネ AK-098 ネオプレーンN95フィルターマスク ショートです。

ロングもありましたが夏場の使用も考えてショートにしました。

毎日PCX125で交通量の多い中、長距離通勤してますので排ガス対策は必須です！！

もちろんPM2.5にも対応してますし定期的に交換すれば
対策は万全で安心出来ます。

特に呼吸がしずらいということもありませんし
寒さ対策にもなります。

総評しますと5年以上使用して何の問題もありませんので満足度☆5つです♪

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KOMINEネオプレーンN95の交換用マスクフィルターです。

毎日PCX125で交通量の多い中、長距離通勤してますので排ガス対策は必須です！！

もちろんPM2.5にも対応してますし定期的に交換すれば
対策は万全で安心出来ます。

特に呼吸がしずらいということもありませんし
寒さ対策にもなります。

総評しますと5年以上使用して何の問題もありませんので
今後も使用すると言うことで満足度☆5つです♪

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スモークタイプを購入しました。
純正品なので問題なく簡単に交換できました。
日中の眩しい日差しもカットして快適に走れます。
日差しで見づらい信号機の視認性も上がりました。
夜間は覚悟していましたが、シールドを開けないと
視界性は悪くなりました。
あまり夜間は乗らないけど、乗る時は標準装備の
クリアと交換します。
これからの季節は日差しが厳しくなるので、
購入しておいてよかったです。
価格も妥当と思います。

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昼はまぶしいのは嫌だからスモーク。
夜は見えにくくなるのは嫌だからクリア。
だけど、昼夜付け替えるのが荷物になるし面倒。

そんなロングツーリングに行く私にはぴったりのシールドでした。

昼は、顔が見えないくらいスモークがかかり、
夜は完全にクリアです。Z-7のヘルメットを持っていて
昼夜走る方には最高のシールドです。

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VTR250（MC33）に取り付けました。車両購入時、すでにクラブバーは付いてたので「これでいいや」と思ってましたが、GWに行ったツーリングでキャリアの必要性を強く感じたので、安価で信頼できるブランドのキジマ・リアキャリアを選びました。カブのようなゴツいキャリアとは違く、必要最低限の強度を保ちながらシンプルなデザインだと思います。30L位のボックスを搭載するのに丁度良い大きさです。

取り付け写真をアップロードしたいところなのですが、当方のスマホはiPhoneの為アップロード出来ず・・・。

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冬季用としてロングタイプのアンダープロテクターも所持しておりますが、
夏季用にと購入。
同メーカーのトリプルニープロテクターとの
組み合わせで使用しております。
ロングタイプのアンダープロテクターも同じことが言えるかと思いますが、
当方男性なので、やはり用を足す時の工夫が欲しいですね。。。
装着感や、使用感は十分満足です。

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コミネジャケットの「守られている感」が気に入り、2着目の購入です。
コミネのジャケットは主に冬季用ジャケットで、
2~3年くらい前のモデルの物を所有しております。
このジャケットは、冬季用ジャケットに追加で購入、装着していた
ネックブレイス、脇腹部、背面の強化プロテクターがそのまま使えました。
また、ジャケット内部のプロテクターの脱着も、手持ちの冬季用と比べると幾分かやりやすく感じました。特に背面プロテクターですが、付属のウレタンプロテクターではなく、強化プラ？の硬いものを使っているので差は歴然でした。冬季用ジャケットは無理やりねじ込む形になり、インナーポケットが破けるくらいギチギチになりますが、今回購入のジャケットは幾分か余裕があり、サクッとプロテクターの換装ができました。
商品到着後、ショートツーリングへ。曇天でしたが湿度が高く、風もあまりなかったのですが、停車中、走行中共にジャケット前後のメッシュ部からきちんとベンチレーションされているなと感じられ、湿度の高さは気になりませんでした。これからの夏季ツーリングが楽しみです。

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体に密着するライダースバッグが欲しくて購入しました。
この商品、2サイズラインナップがあります。

　サイズ：S (容量：6リットル)
　サイズ：L (容量：15リットル)
と、いうことで、日常ユースにS、お出かけ時にLサイズが使えるなと思い、2サイズ購入しました。

ポケットの構成はどちらのサイズも変わりません。
外に1部屋、中に1部屋です。
中の1部屋には合計4つの仕切りがありますが、いずれも小さい＆薄いです。
目薬とかライターとか、カード程度を収納するイメージです。（うち1つにチャックあり）

Lはけっこう大きいです。サイフなどの日常品＋着替え1泊分ぐらい入ります。
なので日常ユースではSサイズで充分です。

ベルトも幅広のため体との密着度も良好。
極端な前傾姿勢のバイクでなければお腹側にズリ落ちてきません。
価格も安めなのでオススメですよ！

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これまでずっとジーンズだったのですが、ジャケット新調に合わせてメッシュパンツデビューしてみました。

174センチ72キロ、ウェストが88センチくらいと最近お腹が出てきたので余裕を持ってサイズはBLで。
Lでも大丈夫だったかも、と思うくらい少し余裕がありました。

シャーリングもゴムもないので、調整はベルクロのみですが、
調整幅に結構余裕があります。
下に同じくタイチの冷感インナータイツを履いていたのですが、
走行中はガンガン風が通るわけではないものの、暑くもなく寒くもなく、とても快適です。
少し腰を浮かすと股間が一気に冷やされます。

少し生地が薄い感じですが、
バタツキもなく、虫の直撃でもあまり痛みは感じません。
エンジンの熱もいい感じに緩和してくれてます。
バイクにまたがると実によくフィットします。

驚いたのが濡れても乾くのがものすごく早いです。
一緒に洗濯した普通のTシャツと同じくらいで、みるみる乾いていきます。
メッシュじゃないところは水を弾くような素材です。

ほぼパーフェクトなのですが一点だけ。
普段からベルトループにカラビナをつけて鍵をぶら下げてるのですが、生地が薄くて頼りないです。
なにか引っ掛けられるところがあるとなお良かったなと思いました。

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