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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ラムマウントはテザーが無くてもスマホをしっかり保持してくれますが、もしもの保険にテザーを毎回引っ掛けています。
スマホの大きさやエッジの丸み具合にもよりますが私のスマホでは1年半?２年でテザーが切れてしまいます。
今回も切れたので購入しました。
高価であり、個人情報のスマホを走行中に落としてしまわないようにの保険としては安い消耗品だと思います。
この商品を単体購入する方はすでにラムマウントを装着してると思いますので取り付けは簡単で1分程で取り替えられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シールドのキズがついたまま使い続けることへのストレスからシールド＋ティアオフフィルムの組み合わせを試してみようと思い買ってみました。あくまでもツーリング用途でのレビューです。
フィルムの取り付けは慣れれば簡単です。間に空気が入るのはどうしようもないんですが、ヘルメットをかぶれば空気の存在は全く気になりません。
しかし問題は雨の時。フィルムとシールドの間にどうしても雨水が入り込むのですが、それがマダラになって視界がゆがむ感じが出てしまいます。これが結構気になる。ご存じのようにシールド単体であればグローブで拭えばある程度視界は確保できるけど、フィルムを付けた状態だと間に入り込んだ水はいくらグローブで拭ったところで排除することはできないので視界の歪みがどうしても残る。どれくらいかというとメーターの数値を読み取るのに目を凝らさないといけないとか、標識や案内板の文字が少し読みにくくなるくらいの歪み。これを許容できるかどうかってところですね。メーカーが公道での使用を禁止する意味はこのことなのかも？って思いました。
あとほかの方のコメントにもありますが、フィルム表面は容易に傷がつきます。グローブで拭っただけで小キズだらけになるのでなるべく触らないようにしたほうがいいです。虫汚れは水で洗い落とせるので数回使いまわすことはできますが、タオルで拭いても小傷がついてしまうくらい繊細な材質なのでツーリング３日間くらいが限度だと思います。
でもフィルムさえ新しいのに交換してしまえば、新品シールドに取り換えた時に感じる”シールドしてないみたい！”のあの感動が毎回体感できるのは非常に気持ちが(・∀・)ｲｲ!!
それが１枚あたり２００円なんだからコスパはめちゃ高いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
身長170 体重73の私が前回XLを購入しました。
少し大きかったので今回Lを購入しましたが、Mサイズで良いくらいだと思いました。
XL同様Lも袖は長いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
身長170 体重73の私にはXLは大きいです。
袖も少し長いです。
デザインはとても気に入っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクをいじるときに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
固着したボルトなどを外すときに手が痛くならないです。
手が汚れないのもいいです！
【注意すべきポイントを教えてください】
狭いところや細かい作業には向いてません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オフロード用のソックスが古くなってきたので購入しました。
スネが覆われる丈であればどれでもよかったのですが、いま使っているプロテクターのメーカーと同じLEATT BRACE（リアットブレイス）のソックスを選びました。
自分は身長185cm、股下89cm（嫌味じゃなく脚が長い）です。
本品は、写真のようにヒザ付近まで丈がありました。
新品だからというのもありますが、オフロード用のソックスの中でも比較的厚手かと思います。
クールマックス素材ではありませんが、1日2.5hほどエンデューロを走りましたが、脚が暑くなったりすることなく快適に走行できました。
迷彩のような柄もカッチョよくて気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
内容物
キジマのヘルメットホルダー
裏蓋を外したところ
レバー部品を外すとキーシリンダーが見えます(キジマ製)
本品のシリンダーのレバー部品との勘合部のサイズが違うので矢印部をヤスリます。
本品シリンダーを組み付け
私の車両(z1000)にはヘルメットホルダーが無く、アフターパーツとしてキジマから出ているホルダーを付けていたのですがバイクのキーとは異なるキーを持つのが面倒でワンキー化をしました。
シリンダーサイズはバッチリなのですがレバー部品との勘合部のサイズが異なりヤスル必要がありました。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
ツノ付きです。別に偉くも赤くも無いのですが。 音量ボタンの変更はイイですね。
割としっかり挟めます。
ヘルメットはショウエイX14です。
ちょっと出っぱるBASSクッション
今回ベース取付けは、今回から採用された(多分)一体型の差込みクリップを使用。しっかり付きます。スピーカーはX14のくぼみにピッタリ！低音用BASSクッションが付属していて、それを取り付け装着。今回からFMラジオ用の線が追加されているが、結構長い上に、出来るだけ真っ直ぐに配線して下さいって書いてある。普段FMを聴かない人には鬱陶しいだけです。
装着感ですが、BASSクッションの結構厚みが結構有るので、耳が圧迫されます。スピーカーのフィット感を上げる為のものなので、仕方ないですが馴染むまで辛抱です。
操作感ですが、前のモデルよりはマシって程度です。ただし、音量調整のボタン配置が進行方向が＋、後頭部側が−に変更されており、直感的操作がし易くなっています。前のモデルは反対だったので、ボリュームアップの時、必ず音を小さくしてましたから。あと、ボタンを押す方向が横方向から下方向になってるので、押しやすいです。
肝心の音ですが、イイですね。時代の流れを感じます。試しに1曲聴きましたが(因みに曲はattack on titan笑)、音が良いので最後まで聴いてしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
届いた時はサイズが大きいので交換してもらおうかと思ったのですが、使用しているうちに段々手に馴染んで来ました。
グリップも良く使いやすいです。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
商品を見つけて注文してから、度々納期が延長されて結局3か月くらい待ちました。
手に取った質感は少し生地が柔らかくて薄かったです。
デザインはとてもカッコ良くて好みです
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