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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
SHOEIヘルメットだから(笑
自分の頭はショウエイアタマなので、他メーカーのヘルメットだと収まりが悪くて長時間かぶると苦痛になります。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
とあるバイクイベントのショウエイブースで試着済みでしたので、かぶり心地など特に問題はありませんでした。
ホーネットDS(XLサイズ：頬パッドをXXLサイズに変更済)からの買い換えなのですが、比べるとホーネットADVは頬がゆったり目にフィットするので、頬パッドはそのままで問題なしです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
参考に使用している、もしくは使用していたヘルメットのかぶった感じです。
VFX-W：XLサイズ、頬パッドXXLサイズに変更、頭全体はフィット
J-Cruise：XLサイズ、頬パッドちょうどよい感じ。かぶるとホーネットADVと同じ印象を持ちます
J-Force3：XLサイズ、頬パッド若干きつめ、頭全体はフィット
ホーネットDS：XLサイズ、頬パッドXXLサイズに変更、頭全体はフィット
【期待外れだった点はありますか？】
単色でオレンジやイエローなどの派手目の色が欲しかった。
グラフィックモデルは高いですから。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
オンロードしか走らないアドベンチャーモデル用なら、インナーバイザーも必要だと思います。
【比較した商品はありますか？】
・SHOEIネオテック
最初は通勤スクーター用のヘルメットで検討していました。
途中でネオテックとの価格差と、ホーネットDSの買い換えを兼ねてホーネットADVに決めました。
フルフェイスで口元ゆったり、ピンロックシールド付きで林道ツーリングだけでなく通勤でも快適です。
【その他】
顎紐をラチェットバックル式に変更できるオプションが欲しいです。
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数年間使用し、だいぶくたびれたボックスからの買い替えです。
日本・欧州では既に廃盤で、東南アジアでのみ継続販売されているE20Nの後継機種のようです。
E20Nから容量が増えて、ひとまわり大きくした感じです。
E20Nもすごく好きなデザインでしたので、
モーターサイクルショーで見たときから出たら買おうと決めていました。
デザインは洗練されて、各所が機能的になっています。
E20Nにあった上蓋の外周溝が無くなったので、水が溜まることもありません。
取付ベースはこれまでのモノロックベースと異なり、
「汎用WIDEベース」なるものになっています。
(カテゴリ的にはモノロックになるみたいです)
ベースの取付方法はこれまでのモノロックベースと変わりません。
微妙なガタもなく、キッチリと付きます。
一般的な丸型のボックスではなく、箱型ですので、
デッドスペースも少なく、幅広い車種に合うと思います。
オプションでベースが発売されたら、他のバイクにも流用してみます。
目立つ赤いクリアパーツも無い上に、価格もお手頃、
この四角いデザインが好きな方にはおすすめです!
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5.0/5
ほぼ見たとおりの位置にネジ？があるので一端外してしめるだけ・・・・
簡単でした。
二人乗り用に後部を開けたかったので荷台が後ろに伸びてその部分にボックスを置いたのでかなり広く感じます。
後・・・・座る部分はまだ開けたままなのですが、日頃は荷台として自由に出来るのでほぼ使い勝手が良くなった。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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バイク乗るときも、バイクから降りた後でもとても使いやすいです。
イタリアンってかっこいいしか言えないですね。
サイズはやや大きいなので、普段26cmを履く人EU40サイズを選んだほうがいいんかな。
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5.0/5
純正パーツのような気がする。取り付けも簡単でもんく無し良いものです。鍵がもう少し短めの方が使いやすいと思います。ヘルメットがきれいにかけられ傷もつかずいいものです
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】5月下旬にスリーシーズンジャケットを着てソローツーリングに行ったのですが、走行中も暑くて・・・
休憩中にメッシュジャケットを着ている方が多かったので、凄く気になりました。「涼しそう・・・」と。
【実際に使用してみてどうでしたか？】早く買っておけば良かったです。走行中は肌に風が当たり、すごく快適です。
背中のプロテクターは薄目のウレタン？です。私はラフ＆ロードのプロテクタージャケットを持っているのですが、胸と背中のハードプロテクターを流用できたのが凄くポイントが高かったです。
やはりハードプロテクターを装着していると安心感が違いますね。
左腕の前腕部分にファスナー付きのポケットがあり、お札や小銭を入れられるので、給油時や休憩時に便利が良いです。
フロントのファスナーは二重になっているので、しっかりと前を留めることもできますし、首元を少し開けるとさらに風が入り涼しさが増します。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】Mサイズを購入しました。慎重168cn、体重65kg。ワイシャツのサイズはM80かL82を着ています。
丈や着心地は丁度良かったです。
【期待外れだった点はありますか？】他の方のインプレにもありますが、袖が少し長めかつ袖口がタイトですので、グローブの裾と干渉します。私は運転時も、それほど気になりませんでしたが。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】運転時の事を考えてか、袖を長目に作られていますが、もう少し短めでも良いかと思います。
【比較した商品はありますか？】各社のメッシュジャケットを検討しましたが、コスパが良かったのと、派手過ぎないデザインで決めました。
【その他】長袖なので日向での信号待ち等の停車時は暑いですが、走り出せば時速30km弱で風が肌に当たり涼しくなります。
暑い季節でも半袖でバイクに乗るのはちょっと怖いので、安心感がかなりアップします。街中ちょい乗りでは暑いかもしれませんが、安全には変えられませんね。
買って良かったと思います。
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5.0/5
ウェビックさんでは欲しい色がなかったため他で購入。今までコミネのプロテクターをオフジャージのインナーとして使っていたが、どうもムキムキマッチョになり格好悪かった。ソアーのセンチネルはムキムキにならないとの情報があったため、同メーカーのこちらを選んでみた。
身長180cm75kgガッチリ体型男性で、腕テクターを外しインナーに使用。肩テクターがあっても全然マッチョにならずすごくスッキリ着られている。あと今まで着ていたものよりずっと涼しい。値段も他ブランドに比べ抑え目、エントリーには性能も十分だと思う。
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5.0/5
Cool-Texは軽く涼しく、肌触りも良いです。
縦に入るオレンジのレーシングラインが格好いいです。
デザインも気に入っています、長く愛用したいです。
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5.0/5
Cool-Texは軽く涼しく、肌触りも良いです。
袖に入るレーシングラインが格好いいです。
デザインも気に入っています、長く愛用したいです。
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購入の決め手 純正品のサイドバッグサポートはヘルメットロックが使用不能になるがこの商品はヘルメットロックがそのまま使用可能
実際に使用してみて サイドバッグの巻き込みを気にせず安全に走行出来る
取付は純正カバーに穴を開けるだけ もともと、キャリアーを付ける時のために穴を開ける位置はカバーの内側にマーキングしてあるので穴を開け間違えることも無い
期待通りの商品でした
メーカーへの希望・改善点としては、エンドキャップが外れないか心配です、エンドキャップを無くして先を丸く削ったらどうでしょうか
比較した商品は純正サイドバッグサポートです
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