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ツーリング用品のインプレッション (全 37681 件中 8321 - 8330 件)

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Tatsuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650X | HIMALAYAN (-2023) )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: G310GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • こちらフルフェイスキットを装着した状態です。

    こちらフルフェイスキットを装着した状態です。

  • こちらも結構かっこいいですね。

    こちらも結構かっこいいですね。

これ、いいですね。
ネットでの紹介の際に見たときの非常に目を引くデザインに魅了されました。
そこで店舗に行くと、実物はさらにいいですね。質感もよく、安物を購入しているような感じにはなりません。グラフィックモデルもかっこよかったのですが、手元にある黒のヘルメットも所有欲を満たします。

使用した感じも、内装が適度にフィットし、安心感があります。サイズに関しては一つ大きめを選ぶほうがいいかもしれません。僕の場合、普段はMですが、Lにて全てフィットしている感じです。

気になる点は、風切音が若干大きいかもしれません。バイザーがあるのでそれが理由かもしれません。先日、フルフェイスキットを購入したので、その影響がどの程度が試してみようと思います。
また、インカムが取付にくいですね。あまりやりたくなかったのですが、インカムは付属のシールにて貼り付けることにしました。

この値段を考えると概ね満足です!デザインを気に入った方にはおすすめします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/13 17:05

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ああああさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 )

サイズ:XL
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

いつもコミネばかり買っており、今回、春秋用のジャケットを選ぶ際にもコミネが第一候補になったのですが、いろいろ眺めていると、この製品が目に留まって購入しました。デザイン優先です。価格も高くないですし。

サイズで迷いました。製品画像のモデルが178cmでLサイズを着用しているので、素直にLサイズを選べばいいのでしょうけど、自分がモデルよりも3サイズが大きいガッチリ体形なので、XLをチョイス。

届いて試着してみると、若干大きいかもですが中に何か着てみるとこれで良かったのかも知れません。
体重70kg近辺の方はLのほうがいいかもしれません。

製品としてはデザインがかっこいいので、満足です。

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投稿日付: 2024/05/13 12:58
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エリミネ太郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ヘルメットが足回りにあたらない丁度いい場所にホルダーがあります。

    ヘルメットが足回りにあたらない丁度いい場所にホルダーがあります。

【使用状況を教えてください】
毎日使います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
六角レンチがあれば出来るので、誰でも出来る難易度と思います
【使ってみていかがでしたか?】
必須の商品だと思います。純正は使いにくく、ヘルメットによってはかけることすら出来なかったので、全てのエリミネーター乗りにオススメ出来ます。
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
エリミネーターを納車したならまず買った方が良いと思います、値段も安く簡単に取り付け出来ます。

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投稿日付: 2024/05/13 11:44

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エリミネ太郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

取り付けは六角レンチさえあれば誰でも出来ると思います。
タンデムした際に持つ所が増えるので、2人乗りした際の安心感が大きく改善されました、またテール周りの情報量も増えるのでドレスアップ用や、シートバックをつける際の支えとしても使えると思います。

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投稿日付: 2024/05/13 11:34
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T2K+さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今まで使っていた夏用グローブが破れてしまったので、今回はこの商品を購入してみました。
前回使用していたグローブもファイブでしたが、手のひら側の生地が弱く、思っていたより長く使用できませんでした。
この商品は手のひら側が革のようになっているので、少し期待しております。
操作性、デザイン、クオリティーは流石のファイブです。
コスパもこの物価高から考えると、悪くないです。

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投稿日付: 2024/05/13 07:39

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • スモークシールドはこうやって見ると真っ暗ですが、ライダーからはちゃんと見えてます

    スモークシールドはこうやって見ると真っ暗ですが、ライダーからはちゃんと見えてます

フレームもシールドも軟質樹脂なのでとても使いやすいです。ストラップの伸縮具合も強すぎないので、ゴーグルを外す(ヘルメットのおでこ部分にずらす)時もまごつくようなことはありません。
フレームとパッキンスポンジの厚みがあまりないので単体でのフィット感は高いですが、ヘルメットの上から装着する場合、厚みのあるジェットヘルだと顔にパッキンスポンジが届かないと思います。ただ、冬場でなければあまり気にすることはないと思います。顔に密着はしませんが、ストラップの内側に滑り止めのゴムライニングがあるので走行中にズレるようなことはありません。むしろ圧迫感が薄れるので、プラス面の効果と言えるかもしれません。
標準装備のシールドはクリアですが、スモーク(ブラック)シールドも同梱されています。私はすぐにスモークに交換しました。交換は、3箇所のホックを外してシールドを換えてフレームの溝にはめ込み、ホックを止めるだけです。
スモークのシールドは、写真のように対向車側から見ると結構暗く見えますが、装着している方からするとそれほど暗くありません。装着したままトンネルに入っても、(照明のほとんどないオカルトチックなトンネルではどうかわかりませんが)少しばかり照明があれば、真っ暗で前が見えない、という事はありませんでした。当然、夜は使えませんけど。(夜は乗らないことにしているので)
虫や飛び石などで傷が入ったときのために、シールドだけ別売りしてくれればありがたいです。

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投稿日付: 2024/05/12 23:59

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MasaTさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1フェザー | FZ1 )

サイズ:8.5inch(26.5cm)
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

紐の処理はパンツの裾の中へ それがOKなら最適解かと
ライディングも街あるきもこれです

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投稿日付: 2024/05/12 23:58

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さん(インプレ投稿数: 15件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

オフヘルというよりアドベンチャー向けだと思います。

妄想ですが、時速140kmくらいではメットが降れることがありませでした。
時速160kmくらいになると少し気になりだします。高速道路などの日常的に使う速度域では問題ないと思います。
そんな速度を出してないので完全に妄想だけど。

もともとSHOEIのZ-8のLサイズを使っていました、本品もLサイズで問題ありませんでした。
インカムはSENAの50Sを取り付けて使っています。特に問題なく取り付け出来ました。

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投稿日付: 2024/05/12 23:51
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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

カラー:ブラック
利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • こんな感じで装着されます。走行中は意外と重さも何も感じないので気が散りません。

    こんな感じで装着されます。走行中は意外と重さも何も感じないので気が散りません。

  • タイチの防風ジャケットが入るジャストサイズです。

    タイチの防風ジャケットが入るジャストサイズです。

これはいいですね!同社のウェストバッグも使っていますが、厚みがありシングルシート調のバイクでは邪魔になるので気が散りますが、このホルスターバッグは走行風でばたつくこともなく、さほど厚みもないので乗車時・降車時ともほとんど気になりません。もっとも小型のため積載性はウェストバッグには及びませんが、最低限の携行品を入れられます。私はスマホとハンカチ、TAICHIの防風インナージャケットを入れています。日中気温差の大きい春先や、夏でも高地は冷えることがありますので、非常用のお守りとして携行しており、実際に何度も使って助かっていますので必需品です。写真のようにジャストサイズで入ります。あと、薄手の長財布も入るでしょう。
前面のスマホ用ポケットは、ベロクロテープの押さえベルトがあるので飛び出す不安はありません。ポケットのマチは成型されているので潰れないため、スマホをとても出し入れしやすくなっています。この利便性はポイントが高いですね。
同梱されている「タクティカルベルト」は全周にデイジーチェーンがあるので、ホルスターバッグだけでなく、いろいろな物をカラビナ等で腰にぶら下げることが出来るのも気が利いていますね。私は降車時に被るキャップやキーホルダーもカラビナでぶら下げています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 23:51
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yamahar11000さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 適度に動くが運転中ガタガタ揺れて振動吸収してるわけではない。

    適度に動くが運転中ガタガタ揺れて振動吸収してるわけではない。

iPhone13 PRO MAXでもカメラ壊れない。
しっかりと振動吸収してるんだと思う。

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投稿日付: 2024/05/12 23:05

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