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Araiのツアークロス3用に購入。
ツアークロス3はバイザー装備のツーリングオフロードヘルメットなのでクリアーシールドで十分かと思いましたが日焼け対策に。
写真はライトスモーク／レッドです。
Arai純正シールドにミラー加工しているのですが、元がライトスモークなのでシールド単体だと透け透けです。
ただし、この形状とツアークロス3のバイザーの影で予想以上に外からは見えにくくなり、しかもライダーからの見え方も暗くなりにくいのでちょうど良い塩梅です。
普段プレクサスで磨いていて問題無いようですが、成分によってはコーティングが剥がれる危険性があるようなのでその辺は要注意です。
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5.0/5
アライTXモタードに取り付けました。
Vクロス用ですが、ツアークロスやTXにもそのままポン付け可能です。
これからの季節、シールドも曇りがちなので効果に期待です。
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5.0/5
汗をかいた時にも、グローブがスポッと外せました。また、革の染め色が手に付かなくなり、旅先の飲食店のおしぼりを黒くしなくてすみます。結構気にしてたんですよねー。ただ生地が薄くすぐ破れそうですが、値段的に1シーズンもってくれたらリピートするかな。
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5.0/5
何よりデザイン優先のバイク…ごっつくなってしまうことだけは避けたかったので選びました。一緒に購入した布製のバッグとも相性がよく、近距離ツーリングに重宝しています。バッグのベルトを通すための穴が上部についているため、取り付け取り外しが苦になりません。
バッグをはずしているときも気にならない、絶妙な太さと形状だと思いますので、純正よりおすすめです。
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5.0/5
半年使いました。
大手2社に比べてすごくありがたい価格設定です。初めてのヘルメットにこれを選びました。
自分はサーキットなどは走りませんし、高速道路もほぼ走りません。ですので自分にはこのぐらいの価格で一般道での事故に対応しててくれれば大丈夫です。(一般道で大きな事故もありますが。) 最近SHOEI製のものを買いましたが、初心者＆鈍感な自分が変化を感じたのは風切り音と軽さと頭のホールド感ぐらいでした。もちろん値段が倍近くする商品に比べ性能が劣るのは仕方ないです、入門用ヘルメットにはとてもいいのではないでしょうか。
残念だったのは、付属のチンカーテンがあくびをしたときにあごに押され飛んでってしまったことぐらいです。
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×内蔵サンバイザー ○インナーサンシェード でした
あくびができないなら買うのやめようかな。
5.0/5
夏用にオープンフェイスの格好いいヘルメットをさがしていたところ、このヘルメットを見つけました。まだ使用していませんが日差しがあるので太陽光はかなり防げそう。
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5.0/5
ノーマルのロレンソヘルメットが最近よく見かける様になったのですが、このモデルはあまり見かけないです。どんなグラフィックのバイクにも合いそうなカラーリングなのと、やはりこのモデルはメチャクチャ軽いです。
裏のスパルタ兵のロゴもかなりシックで気に入っています。
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5.0/5
非常に特徴的なデザインで、他とは一線を画しています。
このデザインが気に入ったなら、買いだと思います。
質感も写真の通りで非常に綺麗です。
現在使用しているX12よりも軽くて、町乗りには最適です。
インナーシェードも使い勝手が良く、日ごろから下ろして使っています。
眩しくなくても下ろしているほうが、眼が日焼けせず眼精疲労が抑えられます。
ただX12よりは涼しくないかも。
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5.0/5
ツーリングで地図を挟んだり、タオルなど普段使う小物を挟んで使ったりと、いろいろな用途に使用できます。
ボルト2本とナット2つを外すだけで出来るので、簡単に取り付けできます。
本来の用途ではないのですが、乗り降りする際にレッグシールドに足が当たらなくなるので、汚れの防止にもなります。
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取り付けはフレームにベルト固定で簡単
給油の際はジッパーを片側はずせばOKです。
防水性能は台風が来たので早速テストしてきましたがまったく問題なしでした。夕立ちやゲリラ豪雨でも問題ないでしょう。
ただ取り付けの際手雨水が手前に流れる傾斜がつくように取り付けしたほうがいいでしょう。マップの入り口がベルクロなので平らだと浸水する可能性があります。
細かなところだと電源引き込み口や自由に動く仕切りなど細かな配慮はされております。
欠点は値段ですね。
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