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ツーリング用品のインプレッション (全 36722 件中 8421 - 8430 件)

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2

ニンジャのキャリアはこれしか使いません

ロングツーリングの際に取り付けるだけですが、一度もトラブったことはないです

剛性・積載を取っても、このキャリア以上の物を知りません

ニンジャ乗りにはおススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/23 10:05

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 4

ツーリングバッグはタナックスさん一択です

取り付けがもう少し楽になると良い

ワンタッチ式のアタッチメントとか出来るといいですね

ツーリング先で選択するような人なら7泊以上でも余裕のサイズです

キャンプツーリングする方にはもう少し大きな容量が必要かと思いますが、当方は宿泊なのでこれで十分です

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投稿日付: 2022/07/23 10:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:カーボン&ブラック
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 4

390dukeに取り付ける小さめバッグを探していたところ、この商品を見つけました。
390dukeの適合情報はありませんでしたが、いけるだろ!と勢いで購入。結果的にピッタリ取り付けできました。がたつき等も不安のない程度です。
まだ使い込んでないのでご参考に。

品質、質感
作りはしっかりしている印象。全体的に厚めの生地で中身が空でも形は保たれています。
機能性
ファスナーを開けた扉部分に内ポケットがあり、何かと使えそう。余ったバンドを丸めて留められるのでスッキリ取り付けできる。欲を言えば防水性が欲しい
容量
半日ツーリングの荷物入れ程度を探していたので、自分的には問題なし。手荷物と500mlペットボトルを入れるのが限界くらいかな?
使用感
まだあまり使っていません。とりあえず??3
デザイン
上半分がカーボン調でいい感じです。

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投稿日付: 2022/07/23 09:54
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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 4
機能性 3
取り付けやすさ 4

発売時より愛用しています

高速時の走行で外れたことなども一切ありません

ケースが色々な色のチョイスが出来ればもっと売れるのかな?

あとは熱を持ちやすい事だけ要注意

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投稿日付: 2022/07/23 09:54

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リターン3さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 4
機能性 4
容量 5

タンクバッグと悩みながらこちらを選択。
シートバッグは初めてでしたが、乗車時に邪魔にならず良かった。荷室が別れてないので多少の仕切りか、蓋裏にポケット等があると使い勝手がもう少し良かったと思います。
容量は近場のツーリングなら十分そう。

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投稿日付: 2022/07/23 06:50

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3

【フィット感はどうでしたか?】
キツくもなく緩くもなく、いつも通りのサイズ購入で問題無いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
ちゃんと使えます。
多少縫い目の荒さやほつれがありますが、普通に使う分には全く問題なく値段を考えればあまり気を遣わずにガシガシ使えるので通勤用に使っています。
グローブはどうしても汚れや擦れが蓄積し、経年劣化してしまう消耗品の側面があるので、お気に入りのグローブはあんまり普段使いしたくないので安くて機能的なものを選びました。

【期待外れな点はありましたか?】
縫い目の荒さ。値段相応の印象。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクションはこの値段を考えるとしっかりしてると思います。
機能面では問題ないです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインにはお金かかって無いですね。通勤にしか使わないので気になりませんが。

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投稿日付: 2022/07/22 21:19

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R46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:M (57cm)
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

ヘルメットのサイズが合わない為買い替え。海外メーカー製も検討しましたが、定番のSHOEIに。セール価格でお得に購入出来ました。サンバイザーはやはり便利です。重量もそこまで気にならないです。安くはないですが、買って良かったです。

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投稿日付: 2022/07/22 14:12

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NGさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SRX400 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ずっと皮製グローブを使ってきましたが、夏熱いので検討して購入しました。
メッシュグローブ良いです。
転倒時手首を守ってくれるプロテクター形状が決めてとなりました。

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投稿日付: 2022/07/22 09:59

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Kawaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: クロスカブ110 | セロー 250 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 真っ白で味気がない。

    真っ白で味気がない。

  • 内装は取り外せ、結構コンパクトで、丸洗いしたとき用の水抜きホールがあります。

    内装は取り外せ、結構コンパクトで、丸洗いしたとき用の水抜きホールがあります。

  • 外の音が聞こえ易くするためにパッドに隙間があります。効果はあります。

    外の音が聞こえ易くするためにパッドに隙間があります。効果はあります。

  • 舗装路の移動はゴーグル+フェイスガードを使用します。

    舗装路の移動はゴーグル+フェイスガードを使用します。

  • カッティングシートとステッカーでチューンしました。

    カッティングシートとステッカーでチューンしました。

これまでSHOEIのVFX-WRを使っていましたが、夏場の林道ですったもんだしていると汗だくになり、ゴーグルも曇ってきます。
そこで夏場でも涼しそうなジェットヘルにすれば少しは涼しくなるかな?と思いオフロードジェットを探しました。
選定には安全性がちゃんとあり、フリーサイズではなく、ちゃんとサイズが選べるもので探しました。
しかし、ホックでバイザーが取り付けられるジェットへるはフリーサイズが多く気に入るものはありませんでした。
やっぱり、VFXのようなジェットヘルメットはなく、少しバイザーが短めのトライアル用のヘルメットしかありませんでした。
国産トライアルヘルメットはAraiとSHOEIの2択となり、デザインでAraiのHYPER−Tにしました。
被ってみると少しきつめの設定ですが、これは運動量が多いトライアルでヘルメットがずれないようになっているものと思われました。
一番感動したのは、軽い!!ってことです。
これはいい!
また、ベンチレーションもあり、走行中は頭に風が入ってくるのが分かりますが、お山ですったもんだしているときはやっぱり暑く汗だくになります。
でもここはジェットヘルなので汗が拭けて目に汗が入る前に対処できて良いです。
また耳元のパッドに大きな隙間が設定されており、外の音(エンジン音)が聞きやすくなっていて、これも日常ユースでも使い勝手はいいと思います。
林道以外の高速走行の時は、ゴーグル+フェイスガードを付けて使っています。
こうすれは、顔面に飛行虫が激突しても大丈夫です。
残念なことは、カラーが白しかないことです。
もっとカラーバリエーションがあれば・・・・と思いました。
なので、カッティングシートとステッカーでチューンしました。
総括としては、夏場の快適性を重視したオフロードヘルメットとしては、私の目的は達成されたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/21 20:23
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

サイズ:L
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
防護性 3
  • 手の甲

    手の甲

  • 手のひら

    手のひら

  • 親指部分のパット

    親指部分のパット

【使用状況を教えてください】
通勤する際の夏用グローブとして購入しました。通勤車両はシグナスXです。
本来はオフロード用ですが、スクーターに使ってもネイキッドに使っても違和感ないデザインだと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもプロテクションを意識した造りになっているなという印象でした。
オフグローブは、メカニックグローブよりもペラペラで使い捨てくらいの印象でしたが、
こちらの製品は、特に手のひらにクッションが付いており、安っぽい感じはありません。

【使ってみていかがでしたか?】
まず、オンロード用よりも涼しいです。余計なものが付いていないので非常に軽くもあります。
サッと脱いでポケットにクシャっとしまうこともできるので、コンビニとか寄った際に、意外と便利です。
肝心な握り心地は、滑りにくくしっかりグリップしてくれます。
また生地のさらさらとした肌触りがいいですね、暑い夏にべた付く汗でも快適にライディングできます。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ選びは慎重にです。自分は、商品画像に載っているサイズチャートをみて、実際に自分の手を測ってみました。
A:23、B19 だったので、Mサイズが適正だったのですが、欠品中、、、まあLサイズでも大丈夫でしょう!と思いLサイズを購入しましたが、大きかったです。
サイズが大きいと、サラサラな生地が逆に悪さをする場面があり、ハンドルグリップとグローブはしっかりグリップしているのですが、手とグローブの間が滑る。。。
なので、このグローブはピッタリフィットサイズを選ぶことをおススメします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
オフグローブは初めてなので、オフグローブとの比較ではありませんが、
タイチとFIVEのオンロードグローブよりも、通気性抜群、操作性はいいので、プロテクションより使い心地重視な人には街乗りやツーリングでもおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/21 20:09

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