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ツーリング用品のインプレッション (全 15434 件中 8431 - 8440 件)

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空想距離さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] )

5.0/5

★★★★★

本当はマッハ製品が欲しかったのですが、取り扱いがないのでマルシン製にしました。多分、ホームセンターで売っている製品(ウェビックでもありますが)より良く出来ているし、価格も妥当です。色むらもなく、しっかりしています。軽さもまずまず。もちろん価格並です。
取り外し出来る内装も良いです。

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投稿日付: 2016/01/01 03:58

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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

原付2種で通勤する為に購入しました。

サンバイザーは助かります。

通勤途中で必ずコンビニに寄るので、ヘルメットの脱着をするのですが、ラチェットバックルがとても便利!
慣れるまでは違和感あります。あとバックルが喉仏に障る。

悪い点は、皆さんが言うようにベンチレーションを開けると「ゴォー」と、音がします。

ベンチレーションを閉じていても、サンバイザーの間から風が入るみたいで、寒いです!
私は内装にテープを張って穴を塞ぎました。

サンバイザーの作動レバーの位置が低いので
上げ下げのイメージがつかみづらく、いつも迷う。
(シューベルト製の位置をまねしてほしい)

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投稿日付: 2015/12/31 22:19
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エイジさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSR400 | アドレス110 | ニンジャ250SL )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

以前はタンクバッグ愛用者でしたがハンドルをフルロックしたときに邪魔になるのが気になるようになり使用しなくなったのですがウェビックチャンネル動画を見てタンクロックで小さなバッグであれば邪魔にならず小物、貴重品関係が目の前に置けると思い購入しました。
容量としてはメイン1室のみの簡単な構造ですがつくりはしっかりしており小物しか入れない私の使用目的に合っており大変満足しています。容量が必要な場合はシートバッグを併用しています。何しろ脱着簡単で取り付けた姿がタンクキャップの上なので周りにベルトも吸盤もマグネットも何もないのでスタイリッシュで気に入ってます。

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投稿日付: 2015/12/31 22:08
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ビジネスチャンスの予感さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

Webike!さんからいただいた誕生日ポイントを使って、
前々から欲しかったTECCELLチェストプロテクターを購入しました。
(ポイントありがとうございます!)

同社TRV037からの買い替えです。
セパレートタイプは3年間お世話になりました。

比較のために同社ジャケットの取り付け位置の上に
重ねて置いてみました。
小ささが伝わるでしょうか?技術の革新ってスゴイですね。

全体的に薄く均一でカーブしているため、
装着時の見た目もそんなに目立たなくなりました。

しかも重さも2/3!(体感的には半分くらい。)

また、プロテクター自体もカッコよくデザインされているので、ジャケットを脱ぐときに外すのも苦じゃなくなりました。
(ボタンの数も8個→6個と少なくなってます)

二層式になってますが、特に分割する必要性が今のところないので、そのまま使っています。

薄さ、小ささ、軽さばかりに目が行きますが、
何気にCE Level2と強度もアップしており、万が一の際の安心感が増しました。

使って半年たちますが、とても気に入ってます(*^▽^*)。

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投稿日付: 2015/12/31 21:52
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ビジネスチャンスの予感さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

荷物をリアシートに括り付けるのに、
もっぱらこの「ばってんコード」にお世話になってきました。

酷使しすぎたせいか、3年でジョイント部分の
寿命が来てしまいました。

この間、コードが切れることもなく、
頑張ってくれました。

今回新たに買い換えましたが、コード表面の質感が
向上しているように感じます。

いい商品だと思います。
TANAX最高!

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投稿日付: 2015/12/31 21:04

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: HYPERSTRADA821

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ブーツはカドヤのブラックアンクルを使用していますが、フルレザーのためか真冬はつま先が非常に冷たくなる対策として。安いので送料調整ついででした。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
年末晴天の気温1~7度で300kmほどのツーリングで使用しましたがつま先が痛くなるような事が起きず、効果を体感できました。
ただ、発熱するわけでもなく保温するだけですし、同社ラフ&ロードのATオートサーモショートソックス(発熱素材)の上から履いていたのが効いていたのかもしれません。少し蒸れているかな?と感じましたが、体温を奪われる程でもなく、暖房の効いた飲食店でも不快感を感じませんでした。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
足サイズは25cmなので、サイズ表からはM(24-26cm)なのですが、他の方のインプレを見ると「小さめ」とあったのでL(26-28cm)としましたが調度良かったので、1サイズ上を選んだほうが良いと思われます。
逆に足が大きめの方はLより大きいサイズはないので他の商品を探したほうが良いかもです。

【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。
値段を考えたら十分コストパフォーマンスは○です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
大きめサイズを拡充してもらうと良いと思います。

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投稿日付: 2015/12/31 16:30
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メタボおやじさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

 ホンダのフォーサイトに付けました。バーハンドルではないため、きちんと装着できるか心配しましたが、さすが凡庸性、説明書を見ながら約1時間でしっかり装着できました。フォーサイトは、グリップヒーターがついているので、これで冬用の通勤快速になりました。
 実際に走ってみると、以前に比べて手にあたる風が全く気にならなくなりました。装着のための器具と合わせると9千円以上しますが、効果は確かにありました。

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投稿日付: 2015/12/30 18:26
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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

5.0/5

★★★★★

お付き合いのあるオフに強いショップの店長さんのすすめでこちらを購入しました。

使用用途は125での河原遊びですが、オフ経験者ならおわかりかと思いますがブーツは必須アイテムです。
実際に転倒でバイクに足を挟まれましたが、痛くも痒くもありませんでした。

ガエルネ製品全般に言える事ですが、日本人用の足型で作ってあるのは結構重要ポイントだと思います。
欧米型の足をされている方は困らないと思いますが、その他が大勢だと思います。
実際にアルパインスターズの同サイズのブーツを借りた事がありますが調整の幅があるにも関わらず足の横幅は終始あたりっぱなしで走り終わった時には痛みがありました。
が、こちらは全くそんなことありません。
ニーシンガードを挟むすねの所も含めバッチリのフィット感です。

ブーツ自体も非常に軽く、バイクを降りた時も楽ですし(もちろん歩きやすくはないですが)ファストバック特有の足首稼働部のおかげもあり、慣らしの段階からシフトもなんとかこなせます。
(ブレーキ操作はどのブーツを履いても相当慣れが必用)

正直これより半値以下で買える製品もありますが、安物買って買いなおす事を考えるといい選択だったと思います。

またガエルネに関しては部品供給、アフターサポートもしっかりしている所もオススメ出来る点です。

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投稿日付: 2015/12/30 07:04
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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

リヤフェンダーに寄り添うようなスマートなキャリアを探していて、社外品にしようか随分悩んだんですが、工具入れが付いている点が決め手になりました。純正だけあって、作りも、各部の収まり具合もバッチリです。

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投稿日付: 2015/12/29 21:55

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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

5.0/5

★★★★★

妻との交信用に購入しました。
タンデムだから生声でOKだなっと思っていましたが「ぇえ~?」っと聞き直すことが多くてリクエストされました。二人ともフルフェイスですが取り付けは難無く出来ました。ニッケル充電単3電池で使用しています。片道2時間弱の距離ばかりで5回くらい使いましたが未だ電池は切れていません。音質も音量も十分で、おしゃべりな二人には必須アイテムです。

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投稿日付: 2015/12/29 20:39

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