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3.0/5
まず取付け。調整用のスポンジがひと組しか付いていないので、高さの調整に手間取る。3種類くらいの高さ調整用スポンジが付属していて＋100円程度であれば尚良い。 ホームセンター等で別途用意する手間を考えたら、100円高くても満足できます。
音質は至って普通。装着後、高速道路を走行する機会がありましたが、さすがに100kg/h前後では、ほとんど聞こえませんでした。これは本来、機器側の方で調整するしかありませんので仕方ありません。
全体的なコストパフォーマンスは十分だと思います。
メーカーの信頼度もありますしね！
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3.0/5
【Webikeモニター】
ヘルメットホルダーとステップの距離の問題か、どうしてもヘルメットがステップに当たってしまいキズがついていました。
また、ヘルメットを持って人混みを歩くと、人ってガンガンぶつかってくるからその度にヘルメットにキズが付くんじゃないかと心配になって…。
バイク取り付け時の保護と、持ち歩き用の用途で購入しました。他の方のインプレッションにもあるように絞り口は堅いというか、コツが要りますね。
また、折りたたんでも期待したほどコンパクトにはならず、小さな土産1つを犠牲にしてまでツーリングに持っていくべきものか…と思ってしまいます。
商品自体、かなり大きいんですよね。そんなに大きなヘルメットって無いと思うんですが。ただ、生地はしっかりしており、ヘルメット保護機能には満足しています。
まぁ、もう少し簡素で安価なものでも良かったかなぁ。
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3.0/5
頑丈そうな造りですが全体の大きさのわりに開口部が二ヶ所しかない。
サイズ設定も外人サイズらしく、170センチ73キロガッチリ体型の自分がツナギの上にウィンドブレーカーを着た状態で背負ってもショルダーベルトは最も短くしてもがばがばでした。
それでも走行中にバタつくこともなく、重さを感じなかった。
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3.0/5
この季節は朝・夕の気温差が大きいため、いつも何を着ようか考えていましたが、インナーを変える事によりこの一着で問題解決しました。
十度くらいまでなら、インナーを厚手にすればそこそこいけるし、暑ければエアダクトの調整で済みます。
悪い点が、チャックのかみ合わせが甘いのか、しっかり確認してチャックをしめたにも関わらず、走行中にいきなり全開になる時がある事と、ウォータープルーフの機能が微妙過ぎです。
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3.0/5
[webikeモニター]
170センチ73キロのガッチリ体型ですが、ショルダーベルトを最も短くして、ツナギの上にウィンドブレーカーを着た程度で背負ってもガバガバでした。
それでも走行中バタつきや重さを感じることはありませんでした。
25リッターサイズの割りに開口部が二箇所しかない。
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スーパースポーツでタンクの前半分が樹脂製なので、オプションの吸盤アタッチメントを前側フラップ2カ所に使用しています。
他社製も探しましたが、吸盤で容量の大きいバッグはなかなか無く、この製品は容量も大きめで、デザインもシンプルで安っぽく無いので気に入っています。
ただ、容量の大きいものを選んでしまった為、胸がバッグに当たるぎりぎりの所でした。
その為、コーナー攻める時にそれ以上伏せることが出来ません。
もうひとつ小さいサイズでもよかったかなと思っています。
マイナスポイントにはなりませんが、前傾姿勢の車種の方は参考になればと思います。
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3.0/5
エクスペリアZ用に購入、サイズはバッチリOK。
接続部がかなり不安なため、瞬間接着剤で固定。
クランプ幅が広いのと厚いのでクランプ間には装着不可（CB400SB）。
安いので良しとする。
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3.0/5
タンデムシートに荷物を積んだとき、ウエストバックは干渉して気になります。
そこで、こちらのバックを購入してみました。
後ろに荷物があっても、全く問題はありません。
容量はそれほど多くは入りませんが、コインホルダーが着いていたり、使いやすいと思いました。
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3.0/5
ミラーシールドや予備のシールド入れに
複数枚持っています。
車のシールドみたいなケースがあればいいのですがバイクのシールドケースが売っていないので使用してます。
まあ可もなく不可もなくといった感じです。
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[webikeモニター]PCXはメットインスペースが思っていたほど大きくないので、ツーリングや買い物等の際にはタンデムシート上に積む機会も多いです。しかし元々フックがついておらず、荷物を固定するのが大変でした。こちらを購入してからは、固定しやすくなり重宝しています。しかし、取付に不安があり、今のところは問題なく使えているものの、いずれは取れてしまいそうです。耐久性に難を感じます。
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