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ツーリング用品のインプレッション (全 11119 件中 8611 - 8620 件)

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トリッカー2さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: グロム | ADV150 | モンキー125 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

今日、時間が出来たのでさっそく取り付けにかかったところヘルメットホルダーの取付けボルトがヘックスタイプのボルトの為、取外しにヘックスレンチが必要だがヘックスレンチなんて滅多に使う事のない工具なので持ち合わせがなく、近くのホームセンターに買いに走り取外し完了、今度はフェンダーに14mmの穴あけ、これまた滅多に使う事のないビット、手持ちに8mmのビットがあったので何とか穴あけ完了、今度はフィッテングプレートのボルト穴位置が特に左側のキャリア取付け穴が約5mm程ずれてるのでフィッテングプレート取付けボルトを緩め3本のボルトを何とかネジ穴に押し込み少しずつ締め込み何とか取付け完了。
製品としては作りもしっかりして非常に軽くデザインもよくバイクにフィットしているだけにボルト穴位置のズレは残念。なので星4つ

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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○文さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VERSYS-X 250 ABS TOURER )

4.0/5

★★★★★

LLサイズを購入しました。
ぴったり目なので、172センチメートル、70kgの体型ではLサイズはきつかったです。
ポケットが大きく、腰にもあるので便利です。
ダブルジッパーなので機能的です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16
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○文さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VERSYS-X 250 ABS TOURER )

4.0/5

★★★★★

シルエットもスマートで、デザインも気に入っています。
値段も相応だと思います。
機能的にも暖かくて、ポケットも大きくて使いやすいです

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

中綿もしっかり入っていて、値段の割には暖かいと思います。
革自体もやわらかいのですが、LLサイズを購入したところ少し窮屈で、長時間連続で使用していると、指が痛くなることがあります。
少し大きめのサイズにしてみるとよいかもしれません。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

CB750に乗っているときに購入しました。
ソールが厚くてつま先も固いのでスポーツタイプのバイクですばやいシフトチェンジをする場合にはあまり向いていないかもしれません。
デザイン的にはバイクを降りてからの街歩きでも違和感がなく、振ったりツーリング向けだと思います。
サイズは大きめですので、ワンサイズ小さめでもいいかなと思いました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

寒い冬場も暖かく過ごしたいと思い購入。
ジャケット(背中・両腕)とグローブ(指先)が別々に温度調整ができ、3段階で温めることができます。 
インナー用に開発しているみたいですが、防風効果もある為ジャケットのみでの着こなしもできます。
バイク以外でも車のシガソケットから電源を取ってヌクヌクしています。
手洗いになりますが選択も可能。
わがままを言えばポケットが少ない。胸と内側にポケットがなく、外したグローブをしまう所がありません。
注意点はサイズ的に少し小さめです。インナー用の為かも知れませんが購入時にはひと回り大きめをお勧めします。
購入時は静電気が凄かったですが市販の静電気スプレーで対応できます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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ひろけんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FJR1300AS )

4.0/5

★★★★★

2泊3日のツーリング用に購入しました。
これまでは、一泊用にと、防水タイプの袋(?)をゴムネットで固定して利用していましたが、荷物の出し入れが面倒なのと、格好が・・・

実際に使用してみた感想ですが、
 良い点
 1。かっこいい。
 2。荷物の出し入れがスムーズ。
 3.2泊以上でも荷物の区分けがちゃんとできる。
 4。途中、お土産などで荷物が増えても、容量が増え   るので非常に助かります。

 イマイチな点
 1。取り付けが面倒
    リアシートに載せた後、付属の固定ベルトをバイクに取り付け、バッグとはバックルで接続します。
    最後にベルトを引っ張って、固定します。
    取り付けベースみたいなものがあれば良かっ た。
 2。レインカバーがイマイチ
    レインカバーを取り付け、両端の紐で絞り込んだだけだと、走行中にバタつきすぎ・・・
    高速走行では、間違いなく飛んでいきます。
    レインカバーの上からゴムネットをかぶせておけばOK。

 小物入れも色々ついていて、非常に満足しています。
この先、キャンプツーリングもしてみたいと思っていますが、テントやシート類も固定できるみたいで、問題なし。
容量も大きすぎず小さすぎず、2~3泊用にちょうどいいサイズだと思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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マルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RC390 )

4.0/5

★★★★★

このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw

写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。

インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。

インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。

タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。

私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。

気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ(他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います)にエアバックユニットを保護?しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。

また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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ぽんくんげんきさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

皆さんのコメントを参考し、普段履いてるサイズより0.5cmアップし購入しました。個人的には通常のサイズで良かったかな・・?と思いますが、厚めの靴下を履く事を想定したら良かったのかなと思います。
ただ、紐を閉める時にちょっとやりずらいかもですが、しっかりと作られてるので履き易いです。
買って良かったと思います(^^)

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

当方、身長180、体重70キロで、LLがジャストフィットでした。
真夏はフルメッシュに譲りますが、それ以外の季節は快適にツーリング可能です。
もちろん冬は無理ですが、取りはずし可能なインナーがあるので、秋まで長期間着用できます。プロテクターも充実しています。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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