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4.0/5
コストパフォーマンスはいいですね
ピンロックも顎のウインドシャッターも付いてますし
後はリプレイスシールドを買えば他には必要ないと思います。
眼鏡にも対応してますし変に圧迫されることもありません
全体のフィット感もいいです。
不満はシールドを閉めた時に少し隙間があることでしょうか。
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4.0/5
いろいろとバブルシールドを探して、これがカッコよさそうだと思い購入。
ふくらみ感もイメージどおりで、視認性も湾曲が影響する感じはありませんでした。
色もフラッシュミラー／G／ライトスモークを選び、少し薄すぎないかと思っていましたが、ちょうど良い感じです。外から顔はあまり見えませんが、中からは良く見え、暗い感じはありません。むしろ天気の良い日はまぶしくなくとても見やすいです。日が暮れても、街中では見えづらい感じはありませんでしたよ。
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練習、冬以外の街乗りで使用しています。
プロユースだけあって、操作性と使用感は
抜群です。素手に近い操作性は安心感は
ありますが、防御力は期待できません。
1年使い込みまして、指先と掌の部分が
ボロボロになり、パッチの青が退色して
しまい、ぼろくなってしまいました。
消耗品として割り切ってつかうしかないかも。
値段も安いので、スペアのグローブとして
つかうのもいいかもしれません。
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4.0/5
弟とワリカンでツインパックを購入。
数あるインカムの中からミッドランドを選んだのは、コストパフォーマンスの高さです。
◯COMは故障が多いと聞くし、デイ◯ナはスピーカーの音質がイマイチとの噂。セ◯は性能は申し分ないのですが、価格が高い。その中でミッドランドは高性能ながらリーズナブルなプライスで好感が持てました。
肝心の性能も申し分ありません。
ただ、1600mは少し過大表現かと思います。おそらく高速道路のような何の障害もないところでの最大距離かと思います。実際には、峠道などだと相手が山の陰などに入ってしまうと少しノイズが入ります。ただし、会話に支障はありません。
その他にはiPhoneをペアリングすればSiriを使って通話も可能なので、走りながらワンタッチで電話をかけられます。FMラジオも聞けたりとさすがフラッグシップモデルと思わせる仕上がりです。
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4.0/5
そこそこ良いです。
特に薄さが良いです。
ジェットヘルメットなので被る時に薄くないと頬との間に入らないので、これなら問題無くいけます。
防風に関してはシールドとヒーテックを着用していたので分かりませんが、逆にそれさえしていれば温かいかなと思います。
値段がもう少し安ければ☆5つやったかも。
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ツアークロス3に使用。
シールドのピンロックを調整してもシートのシリコン部を密着させることができなかったので、シートの切り欠きを0.5mmほどやすりで削って修正しました。
シートの周辺がどんなに曇っても、シート内は一切曇らず、性能的には満足しています。
どんなヘルメットにも、もはや必需品ともいえる装備なので、ぜひ標準付属品としてもらいたいものです。
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4.0/5
ロングツーリング用に購入しました。
一泊二日、二泊三日には十分すぎる容量です。
あれこれと持っていきたがる性分の自分にはちょうど良かったです。小物入れもあって使い勝手よいです。
取付をもう少し考えたいと思います。
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4.0/5
生地の厚さも程よく、その割に動きやすく、防風効果もばっちりです。履いている感じがしないくらい、楽です。この下に防寒タイツでも履けば、十分真冬でも対応できそうです。
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4.0/5
皆さん良い点をお書きになっているので、私もそう思いながらも今後購入を検討される方に気になった点を。
・安全重視のためとのことですが、二重アゴひもは慣れが必要です。
・軽いと評価がありますが、今まで使っていたコーナンで購入したジェットヘル 2、980円より重く感じます。
・ベンチレーションは優れていますが、外気取り入れ口を全て閉じても60km/h程度でも風切り音が大きいです。
・フェイスシールドのブローシャッターは視界に入り、違和感になれるのに時間が必要です。
・リアボックスのGIVI E370には中央に入れないと入りません。
・各メーカーのサイズと大きく隔たりがあるようで、購入の際は必ず試着をお勧めします。
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4.0/5
他社にありがちなゴワゴワ感がありません。
装着した感じは、生地が薄く感じられますが
実際に走行してみるとそんな不安は消し去り
なかなか温かいです。
さすがに真冬の氷点下の気温では寒さに
勝てないかもしれませんが、都心近郊では、
快適に装着でき、心強いウェポンです☆
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