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ツーリング用品のインプレッション (全 11979 件中 8751 - 8760 件)

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たこさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TIGER1200XCA | KSR-2 | セロー225W )

4.0/5

★★★★★

北海道ツーリングに備え購入。
初めての防水機能がついたライディングブーツ。

中は風はあまり通らず、暑い日には向かないが、おそらく冬は快適であろう。
雨の中も走行したが漏れ等はなく、快適に使えた。
長さもちょうどよく、ブーツインも可能。

ただし、当方自転車に乗っていることもあり、ふくらはぎが太く、マジックテープの余りがなく不安である。足を曲げると少しはがれそうになる。

また、とても残念な点がある。シフター側のゴムパッドの耐久性があまりない。9月のはじめに使用し始めて、約4500km走った現在(9月29日)、すでにパッドに穴が開き、はがれかけている。
ブーツにしては安いからいいか、とも思ったが1万kmくらいは持ってほしかった・・・
よいブーツだけにとても残念。

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投稿日付: 2014/09/29 22:58

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のほほんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

30Lクラスだと厳しい、40L後半だと大きすぎるそんな希望を叶えるサイズです。サイズとしてはジャストサイズでした。ヘルメットやショルダーバッグを入れても余裕があります。それに上がほぼ平らなので、休憩のときにはコーヒーを置くこともできます。

カスタムした点は、白い反射シート上に赤い反射テープを貼りました。ちなみにシートは簡単に取り出せます。なお蓋の周りにあるパッキンは4つ角だけについているので、こちらも交換しました。

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投稿日付: 2014/09/29 17:53
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ひーろさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

5年ほど使用したので、新車購入を機に本モデルに買い替えました。
後継のNEOTECも考えましたが、高速走行時の風切り音が気になっていたので、通常のフルフェイスタイプを選びました。

GT-Airにした理由は、やはりインナーバイザーですね。
段々日差しが低くなるので、朝夕に活躍してくれそうです。
風切り音も、実際に高速を走りましたが、ほとんど気になりません。

ラチェット式のチンストラップは、最初は戸惑いましたが、使い勝手はとても良いです。
ただ、ヘルメットを被る際、いままでDリングに指を引っ掛けていたので、癖でラチェット部を引っ張ってしまいます。
早く癖を無くさないと、壊しそうで怖いですね。

システム系のヘルメットと比べるのは違うかもしれませんが、やっぱり軽いです。

マットブラックの、アンシンメトリーデザインも気に入ってます。

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投稿日付: 2014/09/29 17:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

いつも使ってるコミネの夏グローブと同じLサイズを購入。サイズはぴったりでした。

ゴアテックスと比べて握りやすいので操作重視の人は向いてると思いますが、保温性を重視するならゴアテックスの方が優れてると思います。

コミネの製品は当りハズレがあるので心配してましたが、今回はチョイハズレが送られてきました。赤いロゴの縫製がほつれてましたw

操作に干渉はしない場所なのでこのもま使おうと思いますが、次回コミネを買うときは良品が来ることを期待してます!笑

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投稿日付: 2014/09/29 12:55
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4.0/5

★★★★★

今までは「ちょこっと防水鞄&ネット」を使用してましたが、「カメラ」「書類」を、持ち運ぶ為に購入しました。
シート本体に、固定できる他にフックにも装着出来るため、思っていた以上に重宝しています。
これ以上デカイと、短い足で蹴りが入り、コケそうなのでちょうどイサイズです。
「日帰り・専用」なら十分な機能を持つ製品です。
画像が無いのは「Mac/Safari」なので、すみませんm(--;)m。

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投稿日付: 2014/09/28 22:40

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LOOSERさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

ロングツーリング用に購入しました。
取付はそんなに難しくないです。雨天ではまだ未使用ですが付属でレインカバーが付いてます。
一泊二日のキャンプツーで使用したときは、左右の容量変換不使用で、
●ソロテント●シュラフ●ランプ●キャンプ用バーナー●食器類●レインウェア●1日分の着替え●スウェットパンツ●一眼用三脚●その他小物
が入ってまだ多少余裕があります。
何気に付いているペットボトルホルダーが暑い夏場ではかなり重宝しました。

マット取付ベルトに王道の銀マットをつけた時、何故かニヤリとしてしまいました。

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投稿日付: 2014/09/27 19:15
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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

X-TWELVEに使用。これからの時期、寒くなるので防曇効果を期待して購入。取り付けもピンロックなのでシールドにかんたんに出来ました。
欲を言えばもう少し面積が大きいと境界が視界に入らず気にならなくなるのですが。

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投稿日付: 2014/09/27 15:40

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やうたろうさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: セロー225 | バンディット1200S | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

軽い林道ツーリングや、トライアルの真似事にはぴったりだと思います。ハイスピードからの転倒にはプロテクション能力不足です。飛ばす方には、もっとしっかりしたプロテクターが良いと思います。
膝上までのソックスを穿いて装着するととても良いです。そのままだと、汗で少し不快感があります。
装着しやすいので、慣れてくると付けて無いほうが不安になってきます。

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投稿日付: 2014/09/27 15:20

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satoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CBR400RR | TT250R RAID | ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

足が蒸れやすいので、コミネさんのエアスルータイプのシューズは非常に重宝しております。(タイプは違いますが、コミネのエアスルーシューズは三足目です。エルフ等のシューズのエアスルーは、ホント“気持ち程度”的な感じがして、足がスッとする感じではありませんし)

靴紐タイプになっていますが、一度靴紐を締めてしまえば、後の脱ぎ履きは、靴紐をほどかなくてもサイドジッパーで簡単に行えるのも非常に助かります。

デザインも気にするほど悪いわけではなく、ブーツとしての機能・安全性も問題無しなのですが、気になる所&悪い所も数点あります。

まず、靴底&中敷の設計・材質のせいか、有名どころのブーツを履いていた方がこのブーツを履くと、フニャフニャした感じが気になるはずです。

過去に、オークションで中○製の安いレーシングブーツを買って、今でもほぼ使用せず(笑)持っているのですが、靴底のデザインは全く同じで、作っており所も同じなのでしょう。そのブーツも履き心地は同じものでした。

また、私は足の甲は広い方ですが、このブーツのつま先近くは、高さ・幅も結構余裕がある(ありすぎ?)ので、足の甲の細い人は緩すぎの感がでるかもしれません。

気になる人は気になるかもしれません・・・(私は、慣れだと思って履いてます。)

後、つま先のスライダー部分に結構な難があって、私は知らない間に取り付けボルトが抜けて無くなっていましたし、知人はそのボルトの先の靴本体に埋め込まれたナットごと抜けてきました。

それなりに安くて、機能・デザイン等も悪くないのです★5を付けたいのですが、ちょっとしたオチもあるブーツだと思うので★4です。

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投稿日付: 2014/09/27 03:10
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クアさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CB400SS )

4.0/5

★★★★★

毎日バイクで通勤するため、雨の日の装備を整えるために購入しました。
今まで使っていたレイングローブはこのような素材ではなかったので、短時間で雨水がしみてこないけれど、濡れると手を入れにくいとか、長時間だと雨がしみてくるとか、いろいろと使いにくかったです。
この商品の場合、言い方が悪いですがただのゴムのような素材なので、縫い目以外ではしみてくるようそがなさそうです。
春~秋まで使った感覚だと、夏は蒸れます。
冬は結構これでいけそう、操作性は冬グローブと大差ないかも、という感じです。
日常使う分にはこれで十分だと感じました。

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投稿日付: 2014/09/26 21:37
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