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ドライマスターのシリーズは値段以上に防水性能が良いと思います。
レインスーツもドライマスターの商品を使用してますが、1時間程大雨の中走りましたが浸みてくる感じも無く快適でした。
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4.0/5
Ninja1000にはヘルメットロックが付いてない為に購入です。左側用を取り付けましたが期待通りの性能を発揮してくれてます。もう少しコスパが良ければ更に良いかと思います。星4つ。
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GIVI等の箱と遜色の無い造り、更にキーをいちいち使わなくても開け閉め出来る便利さにこの値段。
他の製品を買うのがバカらしくなるほどコストパフォーマンスに優れています。
ストップランプ等はあっても無くても車のドライバーは見てないので問題ありません。
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4.0/5
デザインがスタイリッシュで、腹巻きって感じじゃないです。適度な締め付けがありフィットするので、お腹がやや引き締まり、薄いので着膨れは起きません。
蒸れないし、匂いも付きにくい感じです。洗濯後の乾きが早い。
前後で厚さが違うので、向きを変えて調節が可能です。
正直近所のワークショップやホームセンターで類似の物はいくらでもありそうですが、送料無料の調整で買いました。満足です。
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4.0/5
ツラーテックオオロラ、写真で見た感じは黒が多いと思いましたが、いざ来てみて白が多いのにはちょっとがっかりしました、頭のてっぺんが白だったのが残念でした、性能は満足です。
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4.0/5
ショウエイのヘルメットはMでは大きくSでは小さいサイズなので使用していれば馴染むかと思い、きつめのSサイズを購入しました。
しかし長い時間使用すると頭が痛くなるのでワンサイズ薄い内装を購入しました。
期待通りに窮屈さは無くなりましたがMサイズと同様、緩い感じになってしまいました。
ショウエイのヘルメットの形が私には合わないのだと思います。
しかし、帽体の大きいネオテックは見た目が良くないので、ワンサイズ小さいサイズを購入して内装で調整するのはアリだと思います。
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4.0/5
5泊6日のロングツーリングのために購入しました。
容量がとても多く、ロングツーリングには最適のアイテムです。
使い勝手が良く、取り付けにも全く困りませんでした。
ロングツーリングの道中、激しい雨に降られてしまったので付属の防水カバーを掛けて走行しました。
道の駅で確認すると初めて使う防水カバーが水を通してしまっていました。
撥水スプレーを使う前提とはいえあまりに頼りなかったです。
また、スーパースポーツバイクのタンデムシートに取り付けると両サイドがはみ出し、防水カバーの届かないバッグ下部から浸水して着替えのほとんどが濡れてしまいました。
レインカバーへの撥水加工とバッグ下部の防水加工をすることを強く勧めます。
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4.0/5
2年使用したPINLOCK fog-freeシートが小傷だらけになってしまったので交換しました。傷だらけになった理由は、私がメガネ小僧だからたまに当たるから。特に高速走行時に、風圧でヘルメットが押されてメガネにシールドが当たっているようです。
PINLOCKの性能は他のインプレでも紹介されているので、割愛します。ここでは、シート入れ替えのインプレをしたいと思います。
まず古いシートを外すのですが、2年間外したことが無かったので、シールド側にシリコン製のシールが残ってしまい、剥がすのに苦労します。剥がすというより、優しくガリガリする感じです。薄めた中性洗剤ではビクともせず、パーツクリーナーを吹きかけ爪で剥がしました。取説には「長期間装着したままにすると、シリコン製シールシールド面に張り付くことがあります」と記載があるが、1度装着したら外す必要なんかあるのか？とツッコミたくなります。
元々使用していたCW-1とCWR-1の比較はそのシリコン製シールの幅が広くなっていることぐらいしかわかりません。
今まで使用してきて何も問題なかったので、またしばらく装着したままになること間違いなし。
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4.0/5
シート下に設置するのですが、まぁ防水の方がいい
だろうということで購入しました。
ETC車積機や、携帯電話、MP3プレーヤの充電などに威力
を発揮してくれています。
お勧めです。
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キャスター付シートバッグと同時購入しました。あまり大きなサイドバッグはデザイン的に合わないかなと思い、少しシャープでコストが低いこのバッグにしました。雨具等を収めるのに適当なサイズですし、同じゴールドウイン製のキャスター付シートバッグとのセットアップも簡単そうなので、今から取り付けるのが楽しみです。
簡単で安定したセットアップができたらツーリング中も安心できるのではないかと思ってます。
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