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少量の荷物をちょこっと積めるものを探してました。ネットを使ってタンデム席に積んでるのですが、通常のバックやリュックだと取手部分が邪魔になります。正確には邪魔というよりも、取手部分の金具が車体に当たらないように気を使います。このタイプだとそれがないので、ポンって、タンデム席におけます。
金額を出せばいいものはいくらでもありますが、この金額で自分の使用用途にマッチしてくれるのはありがたいです。もう少し大きいサイズの同じ商品も購入するつもりです。
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4.0/5
AraiのASTRO-IQからの買い替えです。普段はサングラスをかけていたのですがだんだん耳が痛くなってくるのでサンバイザー付きのヘルメットを探していました。このヘルメットはさすがSHOEIというか高級感があります。サンバイザーもさっと操作するだけで出せたりしまえたり出来るのでトンネルなどで便利です。
風きり音も静かなほうで思ったより軽いです。悪い点はチンストラップが喉仏に当たって違和感だし痛い。
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北海道ツーリング用に購入。
寝袋と着替え3日分、カッパがするっと入ります。
くるくるまいて口を閉じるタイプのため、
頻繁に物を取り出したい用途には向きませんが、
細かいことを考えずどんどん詰め込みたい人には
向いていると思います。
オリーブグリーンは汚れても
ワイルドな感じがよく似合うので気になりません。
価格も手ごろで、良いと思います。
外側のポケットについているのが止水ファスナーでないようで、
雨に降られると水分がたまります。
要注意。
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4.0/5
半ヘル、ジェトヘルは持っていましたが、安全を考えフルフェイスを購入しました。以前から、アメリカンに似合う物を探しており、丁度グラフィックがアメリカンだったので購入しました。
真夏ではないですが、9月の暑い日に高速道路をベンチレーター全開にして涼しく、気持ち良く走れました。
被り心地の相性もバツグンに良かったです。
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私、コミネSB21ショートブーツ26.5センチメートルに装着しました。カバーのサイズは大き目に作られており、Mサイズでちょうどぴったりです。SB21の靴先形状は丸形、カバー形状は、少しだけとがっています。装着するとカバーの方の先が少し余りますが、装着に支障ありません。これ以上大きい寸法の靴に使用する場合にはLサイズを選択すべきです。
糸がほつれるような縫いこみはしていません。
しっかりと作っています。
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リアBOXと前カゴ仕様でしたが、キャンプツーリングには積載量不足と考え、「旅キャリア」をチョイスしました。古く大きなテントやロールマットを安定して積載可能になりました。底の部分はもう少し大きくてもいいかなと思いましたが、空荷の状態で違和感の無い適切なサイズの様にも思えます。
取付自体は10分も掛からず終了。説明書もわかりやすいものでした。既に純正キャリアが付いている車輌であれば、付属品は余ります。旅ライダー的な雰囲気もバッチリです。
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手ごろサイズのシートバックとして購入
取付方法もかんたんでしっかりしてます。
レインカバーも付属。
高価でもこんな感じの防水型があれば欲しい。
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CB1300（SC40）のヘルメットホルダーはステップの上にありヘルメットのリングに掛けるのに苦労していました。これによってリングの位置が延長された形になりヘルメットを掛けるのが楽になりました。
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4.0/5
今までSHOEI、ARAI、SUOMY、X-LITEとかぶってきたのでOGKのメットはかぶった事が無かったので購入しました。
フィット感はSHOEIと同じ感じ一番似ている気がします。
重さで言うと
X-LITE802＜RT-33＜SUOMY＜ARAI＜SHOEI
かなと個人的な感想です。X-LITEが一番軽いです
長距離でも意外と大丈夫です。
悪い点というか気になるのが風切り音がきになります。
今までの中で一番うるさい気がします。
うるさいと言っても気になりすぎてストレスが溜まるほどでもないです
しかしこの値段でこの出来なら十分だと思います。
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4.0/5
正直それほど期待はしていはしていませんでした。
ですが汗かきな私にはもってこいの商品と思い、
発見してすぐに購入。
私が持っている中でも通気性の悪い方のヘルメットに
装着して使用してみました。
その結果通気性は格段にアップ。
さわ~っと空気が抜けます。まさに爽快。
着用感は当初1枚挟まってる感がありましたが、
使用しているうちに感じなくなりました。
それに貼付けて使用するタイプではないので
他のヘルメットにも使いまわしが効くこともいいです。
ただ一つ難点を言うならそれはコストパフォーマンス。
シリコンラバーをあの形状にしただけの製品が、
3千数百円。
原価は相当に安そうです。
この商品が千円台ぐらいが適正価格のような気もします。
まぁヒット商品になればどこかのメーカーがその値段で売り出すでしょう。
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