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いろいろネットで探していて、デザイン・価格もよかったので購入しました。
自分の体形は、181センチ・70キロです。
膝と腰にパットが入っていますが、膝の部分が細いので、膝を曲げる（しゃがむのは無理）のが少し大変です。
（履きこんでいけば、膝がでて（生地が伸びて）いい感じになるのかな？）
逆に、ピッチリしているので、パッドがこけたりした時にズレなさそう。
生地は少し薄いかも
自分は、ライディング中に膝が締まって痛いとか、操作しずらいというのは感じませんでした。
もうちょっと履いてみて、履き心地がもっとよくなったら、色違いをもう一本買うかも。
↓重要↓
デザインは良いと思うので、現物を試着してからのほうが絶対いいと思います。
（膝のパッドの具合と、作りが細身なので）
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3.0/5
冬は半袖Tシャツ、ヒート素材長袖Tシャツ、ヒート素材フリースタートル、ゴアウインドストッパーそして冬用のライディングジャケットという仕様で今まで乗り切ってきました。しかしこのジャケットをウィンドストッパーの下に着込むとかなり温かさがアップします。その点は大いに評価できます。しかしながら袖の部分が薄手になっていますが経験的に耐久度は疑問です。少なくとももう少し価格が高くても良いからしっかりした作りを望みます。なお、当方178cm、78キロでXLを購入しましたが結構細身の作りなので下に厚手の物を着ることは難しいです。
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3.0/5
先に書いた通り、他に無いコンセプトで、良くも悪くも胴回りの変化が激しい自分の年代には嬉しい製品です。
シルエットや重さなどを考えると若干「う~ん」となってしまいますが、その場合は、大枚はたいてオーダーメードで作るべきでしょうね。
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3.0/5
機能と見た目は好みで選んだので良いのですが、サイズが…。180cm64kgの自分にはXLだと肩幅は問題ないですが、袖まわりやウエストがガバガバで、Lだと袖の長さが足りません。バイクウエアだと、どのメーカーも同じようなサイズしかないのでしょうがなくXLを買いますが、いつも残念な気持ちになります。細い人向けのサイズ展開してほしいです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
シールド破損のため購入しました。
純正品なので、特に問題はないです。
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3.0/5
W革ジャンに合わせる為に見た目重視で購入。個体差かもしれませんが、右親指の指先に縫製の結び目があるらしく、違和感を感じます。気温1桁で高速走行するとインナーグローブをしていても30分で指先の感覚が無くなります。
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3.0/5
転倒時の衝撃にどれくらい耐えられるかは、転んでみないとわかりませんが、走行中に二度転倒したことがあるので、お守りです。
私の乗っているバイクは原付なので、大げささにならずちょうどいい大きさです。
ベルトではなくクロスしたゴムで膝に固定するので、ゴムが伸びてゆるくなった時が交換の時でしょう。なので、あまり長くはもたないでしょうが、値段を考えるとそれほど気になりません。
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3.0/5
ナビの取り付けのため購入。
走行中は特にガタつきもなく、落ちる心配はなさそうです。
ただ、ナビホルダーとマウントとの接続部？がなんかすく外れそうな…
ちょっと不安が残ります。
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スティルマーチンのステルスレーシングブーツの補修用として購入しました。
サーキット走行転倒時に、ブーツのプラスチック部分が削れてしまいましたので、
交換です。
交換は容易にできるのですが、左右一足分とおまけに外側、内側のアンクルカバー
を一緒に購入する必要があり、コスト的には不要なものも購入することになります。
出来れば部品ごとに購入できるようになれば、無駄がないのですが。
それでも、ブーツ自体が高額ですので、補修品がWEBIKEで購入できるのは
助かります。
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3.0/5
サーキットで転倒時にレーシングブーツの外側が削れてしましましたので、
補修用として購入しました。
プラスチックですので、STEARTHブーツは、必ず傷が付きますので、
補修用部品として購入できるのは非常に助かります。
ただ、左右1足分セットでの購入となりますので、必要のない方のパーツも
購入することになります。バーツごとに購入できればいいのですが。
取り付けのための小さいHEXボルトもちゃんとついてきますので、この点は
助かります。
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