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ツーリング用品のインプレッション (全 11119 件中 881 - 890 件)

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Racing S 125 )

サイズ:M (25.5-26cm)
利用車種: Racing S 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

56デザインのバイクシューズなのでデザイン性は優れています。
雨が降った日に履いたところ前方側面が少し剥がれたので瞬間接着剤で貼り付けました。意外に脆いのかなと思いつつ、くっつければ問題なかったので大きな減点材料にはなっていません。

デザイン性があるのでバイクを降りてからも違和感なく移動できますし、長時間歩くとかでなければ足が痛くなるということはありませんでした。バイクに乗らなくても履けるという点は加点材料だと考えています。

いつもは25cmの靴を履いていますが、Mサイズで問題ありませんでした(Sサイズが欠品で試着できなかったのでSサイズとの比較はできていませんが)

着脱もしやすいですし、色合いも良く良いシューズだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/13 17:17

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ビーノ | SV650X | スカイウェイブ250 )

サイズ:LL
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

【サイズ感について】
購入したのはLLサイズ。自分は170の72、胸囲108で胸が厚い体型です。ワイシャツの裄丈は84を着ています。この体系でLLサイズを着用すると、
・身幅はほんの少し余裕がある程度。ほぼピッタリ。
・袖丈は1センチくらい長いですが、乗車姿勢になるとちょうどいいので、これも良し。
・着丈はモデルさんが着ているイメージよりは長めになり、あと2?3センチ短くても良かったのかもしれませんが、乗車姿勢で背中が出るのが嫌なので、これも良しです。

【デザインについて】
フード付きのどの製品でもそうだと思いますが、こちらの製品にもホックが付いており、走行時には全くバタつきません。しかし、実際に着用する夏には、このフードは被ることはないと思うので、フード付きというのは単なる「デザイン」ですね。そしてこのフードが日中の乗車時に結構暑いです。

【質感・機能について】
 生地はゴワゴワ感がなくしっとりして、着用して気持ちがいいです。しかしそのぶん、プラスチック感のあるゴワゴワ製品に比べると、メッシュの穴が小さく、風の通りは悪いです。
 最大のネックは、脊椎パッドが貧弱且つ暑いということです。単なるスポンジで、ウェアの内部で相当熱を保持しまいます。そこで、コミネのメッシュジャケットの脊椎パッドを別途購入し、この製品の脊椎パッドの形に合わせてカットして装着しました。これはメッシュ穴が大きく、言うなればプラスチックですので、熱を保持せずいい感じになりました。
この点は、カドヤさんは他社を研究した方がいいと思いました。

【まとめ】
 ゴテゴテデザインや、ありがちな真っ黒デザインを避け、シックなデザインにして良かったです。若者ならいざ知らず、バイクを降りて散策する際に自然な感じで着用出来るのが一番良かった点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/13 14:45

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ささやんさん(インプレ投稿数: 59件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

握り心地はノーマルとほとんど変わらない。さすが純正パーツだが、価格は不満でコスパは低い。
他のメーカーにするか純正にするかは総合的にオーナー次第。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/12 18:22

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Z900RSさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:漆黒メッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 3
デザイン 5
剛性感 3

見た目はとても良いです、自己満足しております。
ただしダーク系の色なので直射日光下では
素手で触らないほど熱くなります。
熱い思いするまで全く気にしていなかったです。

一度付ければ取ったり付けたりする事は無いのですが
ロングテール専用とありそれなりにお高いものですが
付属のスペーサーを挟んで取付する作業性の悪さが
不満で溶接なり接着なりして一体物であって欲しかったです。
ロングテール専用の文言が無ければ付属品でも納得。

スペーサーは色も違うので隠れる所ですが抜いてるなぁ
と個人的には思ってしまいました。
見た感じロングテールでなくてもスペーサ挟まなければ
付けられるのではないかと思ってしまいました。
※試してないので予想です。

PMCさんのパーツはお高いけどデザインは良いと
思いますが作業性のところではクオリティが低いなぁと
感じます。基本的に付けっぱなしなので作業性云々
言っても一回限りなので気にするはどの事ではありません。

夏の高温問題を考慮すると個人的にはクロームメッキに
すれば良かった気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/11 22:13
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あおさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 4
剛性感 4

あまり期待はしてなかったが、思ってたよりも作りがよく、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/11 20:39
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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 2

メッシュジャケットのプロテクターと入れ替えました。
若干大きくて入りませんでしたが、ハサミで簡単に切れます。

通気性は正直あんまり変わらないかな…。
軽くて着心地は良くなりましたが、若干バタつきが気になるようになりました。
高速メインだと微妙かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/10 23:30

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スヴァルトピレンさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L (59cm)
利用車種: SVARTPILEN 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

ハスクバーナのスヴァルトピレン250にマッチするヘルメットとしてアバイディングのグレーを購入。
サイズはLでちょうどいいフィット感です。ちなみに他にも保有しているアライのRX-7XはXLサイズです。
RX7Xと並べて比較するとグラムスターのスリムさが良くわかり、ひとまわり以上小さくかなり軽量です!
ただし、顎下から首周りにかけては浅めで深く覆うデザインでないため夏場は涼しいが、襟なしジャケットだと日射が当たり首周りの日焼けとなるかも?自分はネックゲイター等で首周りのクーリングと日焼けを防止しているため問題ないですが、冬場もネックウォーマー等での首周りの防寒は必要かとおもわれます。(まだ冬季の使用は未経験です)
ベンチレーション機能はいまひとつです。フロントのシールド上のシャッターのみが開閉でぎ顎部位は常時エアインテークされるのみで閉とできません。
それ以外は不満なくとてもカッコイイデザインで帽体もコンパクトでネイキッドのバイクにとても良く似合います!!
遮音性もイイです!走行中に聞こえていたマフラー音量がRX7Xよりかなり減りました!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/10 22:24
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ktmさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:10(27.5cm)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

購入して数か月、週に数回履いているがおおむね満足。
イメージ通りの作り、色味、サイズ感。自分がいつもかっているサイズでフィットは問題なかった。留め具も使いやすく、夏・秋用グローブでもしっかり締められる。冬用は指先が少しでも余っていると外しにくいが、想定通りなので無問題。

突然の雨に降られたことが2度ほどあったが、水が中に浸透することもなかった。通気性はお察しなので汗で蒸れるが、これは防水仕様のものならばまあそんなもんかなと思える程度。不快に思うレベルでは全くない。

注意点としては最初の2?3回は片足の踵に靴擦れが起きた。その後、馴染んだのか靴擦れは起きることなく今では近所への用事に履いて歩きまわるくらいには履き心地がよくなった。慣れるまでは厚めの靴下を履くなどして対策すればよいかなと。この点で星-1。

他のシューズに比べてファッション性はあると思うので、ザ・ライディングシューズはちょっと…という方、ハイカットブーツ好きにはオススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/10 15:35
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

タイプ:本体のみ
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 真ん中です。

    真ん中です。

  • 真ん中です。布貼って字が書いてあります。こちらが体側です♪

    真ん中です。布貼って字が書いてあります。こちらが体側です♪

  • 一番薄っぺらくフレキシブルで柔かい。SAS-TECトリプルフレックス大丈夫か?

    一番薄っぺらくフレキシブルで柔かい。SAS-TECトリプルフレックス大丈夫か?

写真左¥CP-2 235x150x13mm 74g CE-1
これですね⇒CP-7 220x150x 9mm 90g CE-1 SAS-TECトリプルフレックス ⇒今回箱のインプレとなります! 
CP-9 235x150x14mm105g CE-2

袋に入っているモノも売っておりまして、RSタイチでは3ホックタイプ、ちょっと前のGWでは、ベルクロタイプやジャケット内蔵の袋に入れるモノが対応しております。
特にそのGWスポーツのジャケットに付いている袋に入れる場合、このサイズ220って言う小ささがちょうど良いのでこのモデルは重宝している。

・・・重宝しているのですが、大いなる問題事が一つ・・・・・
左右のモデルは大らかに湾曲しているので、表裏が感覚でわかっちゃうのですが、このトリプルフレックスって奴はかなり柔らかいので、そういった判別は難しく
かつ、胸以外にある様な「Outside」的な文字も無い為(UPはあるんだけどね⇒そりゃ言わなくてもわかるけど^_^;)判別困難なので?す(●´ω`●)

説明書にもメーカーHPにも記載がないので仕方なく聞いてみたらば・・・
「印字面にアウトサイドと記載があれば凸凹は体側、記載がなければ凸凹が外側となります。」と言われました。
つまり記載がないので、凸凹は外側で湯野が貼ってある印刷面は体側となります、皆様ご注意くださいね!(ココに行きつく迄大変苦労しました(^^♪)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/09 23:52
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うっちーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DR-Z400SM )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 5

DRZ400SMのタンデムステップに取り付けました。
ポーチ自体はシンプルでよいですが、上蓋がフィットしにくいので風圧などでバタつかないか少し気になります。
防水性と防犯性は皆無なので注意が必要です。
取り付け、固定もバイクによっては一工夫必要かもしれませんが、付属の結束バンドでも十分固定できます。
工具や一時的な小物入れとしても使えますので、買い足し検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/09 12:57

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