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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
模様が光を反射します
背中の通気も良さそう
フードはお好みで取り外せます
プロテクターが標準で充実
メッシュジャケットを持っておらず、カジュアルなデザインのジャケットが欲しくて気に入ったのでこちらを購入。
まずインプレタイトル通り、プロテクターが標準でフル装備なので価格的にも非常に満足です。
しかもそのプロテクターもペラペラの安っぽい感じではなく、結構ガッチリしており安心感が非常に高いです。
やはりその分少し重たいですが、自分の身を守る為と思えばまったく気になりません。
今回は黒系を購入しましたが、模様がリフレクター素材なので夜間でも大丈夫そうです。
ハーフメッシュなので真夏に乗るならフルメッシュを買った方がいいのかもしれないですが、今のところ真夏はバイクに乗るのは避ける予定なので、これで十分です（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインは好みです。
滑り止め(？)の耐久はいかに。
10年ほど前に某K社の企画に応募した時に当選して使っていた、同タイプのFIVEのグローブがボロボロになっており、気に入っていたので同社の物に買い替えしました。
最新のstunt evo2より、webikeインプレ評価が良さそうだったのでsutunt evoにしましたが、現物比較していないもののこちらで良かったです。
手の甲、手の平のプロテクターは安心感かありながらも運転操作に全く支障なく、親指の甲(?)にもクッション材がありこちらもなんとなく安心感があります。(実際に転倒したら意味ないかもしれませんが…)
またスマホのタッチは問題なく操作できるといった印象です。
前に使っていたモデルと似た質感なので、おそらく夏場でも問題なく使用できると思います。
また前モデルは人差し指の側面(親指側)がグリップと擦れてボロボロになってしまっていましたが、縫製も変わっているようなので耐久については様子見しようと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
シルエットを崩さないバッグを探していたところ、エンジンガートバッグとして使用している商品写真を見つけ、トラスフレームに直付けする事を思い付きました。
ショートストロークで比較的温度が上がりやすいエンジンですが、接触せずに取り付けられているので熱の問題はなさそうです。
バイク側のアクセントカラーが同じな事もあり、まるでハスクバーナ純正オプションのようです。
製品について
ロールトップの開閉にリリースバックル3つを着脱するのが若干煩わしくはありますが、完全防水とトレードオフの部分でしょう。
300km程度走りましたが、高速走行でも強風時でも余ったベルトが外れて暴れるような事はありません。
裏地が白なので内容物が見やすく、各部留具はリリースバックルを除きすべて金属。表面はスエードに近いマットな質感で糸のほつれ等も無い。
総じて非常に良い製品であると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
手の大きさは以下の通りで、グローブのサイズはSで、
ほぼジャストフィットのフィッティングです。
使用感はとても良く、アクセルを握るのも楽になりました。
メッシュグローブではありますが、秋ぐらいまでなら余裕で使用できるかと思います。
真冬でも自分は無理して使っています。
各部のカーボンプロテクターがかっこいいと思います。
手長18cm
手囲い21cm
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
約3kgのGIVIのボックスを付け、買い物の荷物を積むのに使用している。
総重量が8kgギリ(感覚)になることが時折あるが、特に問題は無い。
押さえつけてもがっしりしていて、素材もそれなりに厚みが有り、溶接も綺麗にシッカリとされているので安心して使用している。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ロゴが格好良い！
滑り止め加工が嬉しい！！
愛車のNinja250SLに使用しています。他社の取り付けベルトに比べ、滑り止め加工がしっかりと施されておりシートバッグがズレにくいです。ガシガシ酷使していますがベルト部分が千切れたり、滑り止め加工が取れたりもしません。唯一のウィークポイントは取り付けベルトがあまりにも長い事…まとめる事もできますが、見た目が悪いので自己責任で短くカットし、縫い付けました。品質が非常に良いのでオススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンデムや荷物が多い時なんか便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
左正面より
右後方より
2024年2月より発売された最新モデル
メーカーHPでは、TC-10（ブルー/レッド）の画像が出ています。
左右非対称パターンとの事で、上から見た時のホワイト部分がどうかな？と感じていました。
ヘルメットのグラフィックを左右見比べるのも、被っていない時だけで他人からじっくり見られる事も無いので、
自分のバイクカラーに合わせて、TC-4（グリーン/ブラック）を購入しました。
実際にヘルメットを手にすると、ブラック基調の事もありイメージより良く見えました。
グリーンのSHOEIロゴ、ラインも蛍光色ではありませんが、鮮明なグリーンの発色で写真より鮮やかな感じが満足でした。
使用した感じは、シールドの開閉で、左サイドの物しか使用した事が無かったので、今回のセンター部での開閉は、両手を使えば出来ますが、片手で開閉するには少々慣れが必要と思いました。
今回のヘルメット購入に際して、初め、Lサイズを注文購入しましたが、実際に被ると少し窮屈に感じたので、XLへ交換して頂きました。
ウェビック様の対応に感謝いたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
ちょっとした街乗りには大きすぎるかもしれませんが、ツーリング時には大活躍です。
箱そのものの写真はともかく、GSR250に装着した写真を見て頂けると分かると思いますがそれほど大きすぎません。
日常の街乗りではちょっと幅があり過ぎるかもしれませんが、モノロックシリーズは台座が共用できるので別途30L強の物を追加購入して併用するつもりです。
ツーリング中に前が見えないほどの豪雨に遭いましたが、心配していた水入りは一切ありませんでした。
樹脂製のBOXなので多少の覚悟はしていましたが、さすがGIVIでした。
一度購入してしまえば長く使えると思いますので、初回の出費だけ奮発してしまえば満足できると思います。
あくまでもツーリング用としてのレビューです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新東名の120km/h区間、デコボコ道、何処を走っていても落ちそうな気配が全くありません。
振動吸収能力も非常に高いです。
幾つか試しましたが落下防止の安心感は頭一つ抜けていますし、どうしても不安であればレバーで簡単にLock出来ます。
充電器を繋ぐのも容易なので使い勝手は非常に良いです。
1つ不満点を挙げるとしたら嵌める部分の溝に埃が溜まりやすいので掃除しにくいことくらいです。
あと、見た目について人によっては(バイクによっては)ちょっとゴツく感じるかもしれません。
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