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ツーリング用品のインプレッション (全 3018 件中 891 - 900 件)

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舟入太郎さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ダックス125 | GB250クラブマン )

カラー:ブラック

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3

私の顔が小さい為、マスクが大き過ぎました。もう少し小さいサイズがあれば良いのですが。
完全にフィットすれば素晴らしいマスクだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/18 00:17

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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 5
機能性 2

今回初めてアライ製ヘルメットを購入しました。
今まで、ショウエイ、カブト、その他色々使って見ました。

頭へのフィット感が良かったのは、良いのですが作りが雑と言うか、なんというか。

まず最初に、、。
次は買いません。アライ。

ネックパットを固定するのに両面テープで止めてあり、購入後インカム取り付けの時に剥がれました、簡単に。
あら?ネックパットも外せたっけ?
と思いながら取説見るとダメらしい。

これは購入後すぐなので(18/10製造)再粘着性があったので押さえて貼り付けました。

チークパットは逆にカバーは外して洗濯出来るとの事。
ですがカバー内側の粘着性のあるものに、今度はカバーが付いてて、ん?これは剥がしちゃマズイの?と考えさせられたり。

バイザーを固定するビスはプラ?製。
このビスがまーた、バイザーを外すのに緩めようと思うと一本硬い。
初めて外すのにバリ、、、
お陰で別売りカバーを付けたりする時もその一本が硬い。
その内ベースプレート?のネジ穴がダメになるでしょう。
取説見ると、舐めやすいからキチンと入れろ、と。
いや、入ってなかったから、あなた達が出荷した時点で(笑)

結局、メーカーに説明して送り、どう戻ってくるのかと思えば
ねじ山タップ切りの補修。


ま、あとはターミーネーター仕様にするのに別売りのカバーを付けますが、フラットブラックの帽体なのですが、シールド固定プレートがホワイト。
ベースプレート上部がカバーより大きくベースプレート少し見えてます(笑)
フラットブラックなのにね、ホワイト見えてる(笑)

まー、形、質感は良かったので、余計になんだか本当に残念ですね。

ま、今回はハズレを引いたと思います。

ですが、そこにテープ?そこプラビス?

なーんて思っちゃう事しばしば。

初めてです。ヘルメット買ってこんな???な事がある事。

二度と買いません。

スネル規格合格、、、ねぇ。

ま、いい勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/12 20:09
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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

サイズ:L
利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
  • こちらが旧製品です。
こっちの方が暖かかった。

    こちらが旧製品です。 こっちの方が暖かかった。

旧製品からの買い替えですが昔のモノの方があったかいし
バッテリーの保ちも良かった。

指先までレザーだったからだったのか?

バッテリーなんて容量も多くなってるし電圧も高くなってるはずなのにね。

通勤で市街地30分程度使うのにも、最弱だと冷たいから中以上での
使用でないとキツイ。だから、バッテリー保ちも悪い。

旧製品(バッテリーと同梱していた当時の物)に比べれば
いくらコスパ重視の最下位モデルでも保温性もバッテリーの持ちも
上をいくでしょ?と思ってましたが、ダメでした。

これでは、ツーリングでの使用はバッテリーの保ちも考えると難しいでしょう。

バッテリー直付コードも購入していますが、コレはコレで通勤程度だと鬱陶しく使いづらい。


次購入するときは他メーカーか、もう一つ上以上のモデルを
購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/12 19:58

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:43(27.0cm)
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
使用感 3
デザイン 4

これはなんとも言えないです。友人から貰った未使用品ですが、2年車庫で眠っていたらしいんですが、ヒールプロテクターのウレタンぽい樹脂製ですかね、これがもう劣化しててポロポロ剥がれて使い物になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/09 22:15

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
デザイン 2

デグナー製はこのパンツの前にレザーヒートガード付きジーンズを購入して非常に良かったので、夏用にもう少し薄手のチノパン的なものをと思い購入しました。・・・が期待を裏切られました。
まずはサイズ感、シルエットが私の感性、好みに合わない。太腿は太めなほうなんですがそれでもかなりブカブカ、極端に言えばニッカボツカみたいなシルエットでハーレーくらいにしかそぐわない感じ。まぁデザインやシルエットは個人的好みの問題もあるので私の見立て違いだとしてもカッコいいとは言い難い。素材も良くない!色落ち日焼けが酷い。縫製も雑!一回洗濯したら裏地のメッシュが裾から2センチ以上はみ出し軍放出の古着みたいな雰囲気になりました。極め付けはせっかくの膝シャーリングの上からカーゴポケットが縫い付けられてる部分がありシャーリングが伸びませんから何の意味もありません。自分でほどいて本来あるべき状態に縫い直しました。あまりのずさんさにメーカーさんへ苦情メールしたくらいです。下請け縫製工場のミスかもしれませんが、だとしたらメーカーの検品ミスですね。こういう雰囲気が好きな方もいるかもしれませんが品質と価格がバランスしてるとは思えません。
三回くらいしか履かないでサバゲー用としてネットオークションで70%オフくらいで売りました。
これを買うなら絶対に現品を見て試着することと色落ちやクタクタ感が欲しい人にしかオススメできません。
デグナーさんにしては全く外れの商品でした。
辛口コメントですがレザー製品等定評のあるメーカーさんなので敢えて言わせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/08 16:12
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くりーみぃさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB125R | CB1000F )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 400

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
デザイン 3

防寒性はそれなり、一桁の気温でもなんとか耐えれる感じ。
コミネ製品にしては 胸パットが別売り設定
購入した時点で袖口のベルクロが弱く、明らかにリコール対象商品と感じました。
ワンシーズン持たずに両方の袖口ベルクロは全く機能しなくなりました!バッグを背負う動作でペロン、グローブを装着してる最中にペロンとこのベルクロを設定した生産者に腹が立ちます!普通のベルクロなら☆4商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/07 20:41
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 2
防水性 5

ドライマスターは防水防風効果は高い良いものですが、新型のモデルにはプロテクターがないのでガッカリです。カタログの写真も見ずにタイチとヤマハコラボのドライマスターグローブなら間違いないと購入したところプロテクターなしでガントレットでもなくなっていてショックでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/07 14:17

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さっきんさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: モンキー125

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

クアッドロックを以前から使用していますが、このような衝撃吸収ダンパーを後から販売するのはいかがなものかと思う。クアッドロックと言えばコンパクトでスマホを付けてないときも見た目がスッキリしているのですが、これを付けると多少そのスッキリ感がスポイルされるし、振動でスマホが壊れる可能性とは最初の設計ミスではないですか。なのにこの値段をユーザーに強いるのはどうも納得がいかない。スマホホルダー購入前ならデイトナ SP CONNECT(エスピーコネクト) バイク用のほうが製品的に良いように見える。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/07 13:41
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 2
機能性 2
滑りにくさ 4

個人輸入でセール品を半額以下で買えたのですが、期待したものと全く違い、安物のガチガチギブスブーツと大差なしです、がっかりしました。足形も縦長横狭の馴染まない物で更にガッカリ、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/04 15:16
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かずさn。さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 2
デザイン 5
機能性 4
容量 3
  • マグネットを仕込みました。

    マグネットを仕込みました。

燃料タンクに何でも吸盤で引っ付くと思っていたら大間違いです。

めちゃ吸着しませんし、あわよくば飛んで行きます。

取り外しの時、吸着していたら取れませんし、面倒です。

従来使っていたタンクバックからマグネットを取り出し、仕込みました。

動画はツーリングシーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/03 15:53

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