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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
質感、フィット感共にいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
左から タイチアライコミネの順
揃えるとだいぶ違う
裏面アップ タイチは透けてますね
なんやかんやであると便利なヘルメットリムーバー。
ポイント余ってたんでどうせならでアライタイチコミネ国内3メーカー揃い踏みしてみました。
どうせならラフロもだしてほしい。
首元の生地の長さ
タイチ>>>アライ>コミネ
生地
タイチ:メッシュ
アライ:厚手のメッシュ
コミネ:クールマックス
生地の質感
タイチ:軽い。指のささくれに引っかかる。
アライ:タイチより蒸れやすい。肌ざわりはコミネのものと同じくらい。
コミネ:生地しっかり目。アライタイチと比べるとストレッチほぼきかない。肌に触れてるところがひんやりサラサラ。
大きな違いはこんなもんでしょうか。
価格は定価で言えばほぼ同じ(タイチが若干高い)
高機能な分、コミネのがコスパいいかもしれません。
かぶりごこちは個人的にホールド感のあるコミネが1番好み。
コミネは生地の長さが1番短く、他と比べ首もとで結びにくいですが、良く言えば結び目が邪魔になりにくいとも。
ただこの長さではデカ頭は正直厳しいかもです。
ので、ヘルメットリムーバーとしてはどうなんだ？
他のメーカーも出さないかなー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
社外のミラーシールドを装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか？】
頭頂部のサイズはピッタリでしたが、チークパッド部がキツかったので、ワンサイズ小さい31を装着しました。
【使ってみていかがでしたか？】
とても軽く、視界も良好な為、被っているってことを忘れそうになりました。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドのセンターロックがまだ慣れず、ちょっと戸惑ってしまいますが、すぐに慣れると思います
【期待外れな点はありましたか？】
調整用のパット等の値段が高いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
軽さで選んだので、特に比較はしませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バックパックを積む為に購入しました。キャリア幅が伸びた事で安定して積む事ができ座る幅も確保できます。ツーリングバック等でも効果がありそうです。
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サイズ：L(59cm)
利用車種： Scrambler Limited Edition/Italia Independent
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
同じSHOEIのZ-7からの買い替えです。1000km程度乗ってのレビューです。
Z-7と同じサイズを選択、被った感じもほぼ同じでジャストサイズでした。
ですが、見た目の帽体は、GLAMSTERの方が丸い形もあって、一回り小さくなっています。
首に感じる負担はほぼ同等でしょうか。
流石に高速域やロングライドを想定したZ-7とは異なり、
・風切り音がだいぶ大きい
・エアフローの調整ができない（空気ぬけが悪いせいか、ピンロックシートがないと真冬の結露がすごい）
等、機能的には簡素になっています。
高速を多用する場合には、バイク用耳栓を入れた方がいいかも。
ただ、特に不満に感じるほどでもなく、ショートツーリング・街乗りであれば十分以上です。なにより、ネオクラ系バイクと合わせるには見た目が最高です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
収まりはイイです
納車前にETCセットアップ・本体取付と合わせて同時にショップで取り付けてもらいました。
純正オプションということで、質感は十分かなと。
シート下にもキレイに収まっているので満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目も良いし、履いても良いし、とても良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
使用開始から２か月間位は牛革が固くフィット感がなかったのですが、徐々に慣れてきて、4か月間使用した現在では牛革も柔らかくなり、全く違和感なく使用できております。
いつもＬサイズを使っておりますが、今回もＬサイズで丁度良かったです。
牛革もプロテクタもしっかりしており、お値段以上で良い感じ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
既存品は25mm今回購入品20mm
既存のサイズ25mmがキツくて頭痛になったこともあったので20mmサイズを購入しました。取り外し、取り付け簡単でした。キツさは、和らげましたが私にはとってはまだキツい。もっとサイズ(15mm)があれば良かったと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ボルトは黒、 カラー（スペーサー）はシルバー
クロスカブ110 (JA60) に取付しました。
・・・が、付属のボルト等はM8サイズなのでそのままでは取り付けできません。
クロスカブのハンドルマウント部のボルトはM6サイズなのでそれに合う
・M6のボルト×２本 ・M6のカラー（スペーサー）×2個 が最低限必要です。その辺のホームセンターに売ってないのでネット通販で買いました。私はM6のワッシャー×2個も使いました。
☆参考
・M6ボルト…M6 x 45mm 六角穴付ボルト/半ねじ
・M6カラー（スペーサー）…13X6.2X15
☆M6ワッシャーはその辺のホームセンターで売ってます。
M6カラー（スペーサー）を商品付属のM8カラーで代用できなくもないけど、グラグラするかもしれないのでM6のを買いました。
ハンドルマウント部中央のボルト4本のうち、手前の2本を外して取り付けます。
JA60は写真のとおり当マルチバーとメーター部のすきまがほとんど無いので、マルチバーのセンター部に付けるパーツには向き不向きがあったり工夫が必要です。
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