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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
グロムのヘルメットホルダーが使いにくいので購入
同メーカーのキャリアとの組み合わせはベストです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
原チャリの免許を取った息子用に購入。高校でも許可とったが，フルフェイス限定での許可なので安くてかっこよくて安全そうなこの商品を選択。サイズが小さめとあったので頭が小さい息子でも?サイズを選択したが、眼鏡をかけるとフレームがこめかみにあたり痛いと言ってました。なじむかどうか、これからですね。
機能とデザインは大満足。
眼鏡かけなければジャストフィットだそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
iPhone 11 pro maxを手帳ケースで普段使っているが、このケースのままでは入らない。
CBR650Rにキジマのハンドルマウントステーと共に固定。
メーターが見えないのでスマホは横向きにしている。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
生地もしっかりしています。また、風もそこそこ通しますので真夏以外は使用出来るかと。防水や撥水効果は有りませんので別途防水インナーが、必需品です！
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段はMサイズを着ていますがインナーですので肌に密着すると思いワンサイズ上のLを購入しました。これが正解でした。
程よく肌にも密着し保温効果もバッチリです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【レディース/カーキブラウンWM】
夏用のパンツ（普段履き＆短距離ツーリング用）を探して某バイク用品店でこちらを発見。色・スタイル共に気に入り試着してみたところサイズもピッタリ。ネットで検索してみるとネットの方がお安かったので、帰宅してじっくり検討の結果、Webike様で購入。注文して翌々日には配達されました。
開封するとパワーエイジのハンガー（蛍光オレンジ）と共にビニル袋に入ってました。
さっそく洗濯時用にプロテクターを外そうとしたのですが、腰部は楽々可能。ところが膝部がどこから抜けるのかわからずごそごそしてみると、プロテクター用のポケット袋の上部が空いていました。っが、ポケット縫い付け部と解放部がとっても近くてなかなか抜けず。抜けても今度は入れるのが難しそうだったのでプロテクターを抜くのを諦めました（洗濯の時どうするかな、、、）
さて試着してみたところ、ふつうに普段着にでもなるんじゃない？って感じのスタイルです。私はスキニージーンズが好きじゃないので、こちらのカーゴタイプを探してたのでストレートなラインが気に入っています。
色的は夏用に「チノ」がよかったのですがレディースにはサイズがなく、こちらのカーキブラウンにしましたが好みの色合いで気に入りました。
身長が152cmのため、股下丈は長いのですが裾を内側か外側に折ったり、ブーツインしてしまえば問題ありません。体重50㎏（下半身デブ体型・あと数キロ減量予定）でMでジャストフィットです。細身の方だとウエスト・ヒップが大きいかもですね。
膝プロテクターは簡易なものなので別のに変えたいのですが、脱着問題を解決しないと難しそうです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
裏側にネジがあるのでなかなか取りづらい
タンデムステップの片方のボルトと共締で
装着イメージ フェンダーレスキットだとウインカーが邪魔になります
NinjaH2SX/SEにはヘルメットホルダーが付いていますが・・・
この商品は基本適用外となるのがよくわかります(^^ゞ
海外仕様？にはヘルメットホルダーが付いていないのかGIVI本社の適用では取り付け可となっています。
この情報を信用して買いはしたもののまずヘルメットホルダーを外すのに一苦労(^^ゞ
ワンウェイタイプのネジとそれを取り付けているネジが目隠しみたいになっているので力技で外してやっと取り付けできます。
フェンダーレスにしているのでキットによってはウインカー位置変更などが必要となるかもです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
通気性向上は感じられませんが，髪の毛がペチャンコにはなりません
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
オーバーキャリアにも対応
某メーカーのにそっくりなこの商品。比べたわけじゃないのであくまで私見ですが、こちらが値段が半分で多分質感は変わりないと思います。だから、お値打ちです。
取り付けはやや寸法に狂いがありますが無理やり引っ張れば取り付けはすんなりできました。
ノーマルのサスペンションなら隙間はありますが、社外に変えていると隙間がかなり狭いかもです。
私は取り付け後に無理やり力ずくで外方向に引っ張って隙間を作りました。
サイドバッグよりやや小さいのが使用感マイナス1ポイントです。ほかは概ね満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
春と秋、メッシュ系のグローブだと寒いので当商品を購入してみました。
風を通さない素材であるのはもちろん、手首の裾からの冷気の侵入も防いでくれます。
操作性も問題ありません。
ちなみにサイズ感については、中指の先端から手首まで約17cmと小さめの手ですが、Sサイズでピッタリです。
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