【使用状況を教えてください】

手で持った瞬間は、硬質ポリマーのシェルがあるため「少し重いかな？」と感じるのですが、ジャケットの背面ポケットにセットして羽織ってしまうと、その重量感は不思議なほど消え去ります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

特筆すべきは背中への追従性です。横方向にスリット（溝）が入っているため、スーパースポーツやストリートファイターの深い前傾姿勢をとっても、プロテクターが突っ張ることなく、背中のカーブにしなやかにフィットしてくれます。ライディング中の動きを邪魔される感覚は一切ありません。

【使ってみていかがでしたか？】

このプロテクターの最大の強みが、この「蜂の巣（ハニカム）構造」です。一般的なウレタンやラバータイプのプロテクターは、夏場に背中がサウナ状態になり、脱ぐとTシャツがプロテクターの形に丸く汗で濡れている……というのがお決まりでした。

【注意すべきポイントを教えてください】

体と接する裏面の「バイオフォーム（ウレタンクッション）」部分です。通気性のためにここにも肉抜き穴が多数開いているのですが、真夏に薄手のインナー1枚の上からジャケットを着ると、人によっては背中にハニカムの凹凸感が少しダイレクトに伝わる（跡がつく）ことがあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

KR-1 CELLiは走っていると背中に風が抜けていくのがハッキリと分かります。ジャケットのベンチレーションから入った風が、この網目を通り抜けて熱気を後ろへ排出してくれるため、真夏のライディングでの疲労感が劇的に減りました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

ウレタン製のペラペラな標準プロテクターからこれに交換するだけで、安全性も快適性も2ランクくらい跳ね上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

汎用ベースは波型プレートを駆使してリアキャリアに無理やり挟み込むため、ボルトの締め具合や位置調整にいつも神経を使います。しかし、このM5MはFZステーの強固なスチールアームに対して、専用のボルト位置でダイレクトにガチガチに固定されます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

樹脂製なので「強度は大丈夫か？」と最初は少し身構えましたが、ボルトを規定トルクで締め切った段階で、ベースを掴んで車体を揺らせるほどの剛性が出ます。この「絶対にズレない」という安心感は、取り付けた瞬間に100点満点をあげたくなるレベルです。

【使ってみていかがでしたか？】

ベース前方のツメにボックスの底を差し込み、後方のロック部分を「カチャッ」と押し込むだけでセット完了。外す時はキーを回してボタンをプッシュするだけ。1秒で外せます。

【注意すべきポイントを教えてください】

ツーリング先のホテルにボックスごと荷物を持ち込む時や、バイクのカバーをかけるためにボックスを外す際、この手軽さは本当に重宝します。

モノロックケース全般の宿命ですが、ベースが樹脂製ということもあり、耐荷重は3kgまで。30L?43Lクラスのケース自体の重さが約3kg?4kgあるので、「ケース自体の重さ＋中の荷物3kg」となると、実質総重量7kg近くがこのベースにのしかかります。


【他商品と比較してどうでしたか？】

試しに友人の27Lケース（E260など）をハメてみたところ、ベース表面にある4箇所の丸いゴム（ラバーストッパー）にケースの底面がしっかり密着せず、手で揺らすと「カタカタ」と隙間が空きます。これを無視して走ると、走行中の微振動でベースやケースのロック爪がどんどん削れてバカになってしまうのが目に見えます。M5Mを使うなら、絶対に30L以上のケース（B32、B37、E43Nなど）を選ぶべきです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブトのシステムヘルメットのリュウキを購入しかなり良かったので夏に向けジェットヘルメットのexceed2を購入。カブトのヘルメットはテイジンの太陽光による熱を遮断する材質がシールドに使われているからシールドと中のサングラスみたいなシールドを下ろすと太陽光による熱をほとんど感じない。ショーエイ、アライに劣らないというよりむしろ良いのでは？と感じる。迷っているならカブトを勧める。あとヘルメット頭の空気取り入れ口はカブトのは出っ張りがなく虫が入りにくい感じだからいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
最大の進化点は、前作の弱点だった防水性が向上（※完全防水ではない）したことです。雨の中を数時間走っても内部は濡れず、天候が不安定な山道でも安心して使えました。容量は2.5Lで、ペットボトル、財布、スマホなど最低限の荷物が入る必要十分なサイズです

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
底面ジッパーで容量拡張も可能ですが、詰め込みすぎると長距離走行で腰に負担がかかるため、緊急時用と割り切るのが良いでしょう。特筆すべきは操作性で、大きめのファスナータブにより分厚いグローブをしたままでもスムーズに開閉でき、高速料金所などで重宝します。

【使ってみていかがでしたか？】
容量は約2.5Lで、メインコンパートメントは防水構造ゆえに生地が硬く、収納にはややコツが必要。二つ折り財布、スマホ、キーケース等の必要最低限の荷物で一杯になるイメージだ。拡張機能で容量は増えるが、荷物を詰め込みすぎると重心が下がり、長時間のライディングで腰への負担が増すため注意が必要。真夏は厚手のクッションパッドが腰と密着し、通気性は低め。

【注意すべきポイントを教えてください】
実際にバイクに跨って走り出してみて真っ先に感動したのは、その圧倒的な装着感とホールド性の高さだ。ウエストバッグを着用してライディングする際、最もストレスになるのが走行中のズレや垂れ下がりである。
ベルト自体も幅広でしっかりとした硬さがあり、一度位置を決めればバックルが緩んでくることもなかった。さらに、バイクを降りた際にはベルトを伸ばして肩掛けのショルダーバッグスタイルに素早く変更できる2WAY仕様になっているが、この状態でも体にピタッと張り付いてくれるため、サービスエリアを歩き回る際も邪魔に感じない。
【他商品と比較してどうでしたか？】
アルパインスターズらしい堅牢でタフな質感だ。バイク用バッグに求められるのは、高速走行時の風圧や不意の転倒、そして何よりも過酷な天候に耐えうる耐久性だが、メインに使用されているリップストップ生地や強度の高いナイロン素材は非常に頼もしい。縫製も極めて頑丈で、荷物を限界まで詰め込んで引っ張るような使い方をしても、破れるような不安感は一切ない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく涼しい、軽い
フィット感は個人差があるでしょうが私にはピッタリ少し緩めって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
近場外出で使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真で見るよりは小さいけど思っていたサイズではあった。
容量は数値的に見れば確かに少ない。だからこそ乗るときに邪魔にならない。そういう意味でイメージ通りです。
内布もしっかりしているのである程度詰め込んでも大丈夫そうです。バックルも安いウエストバッグによくあるものとは違ってガタなくカチッとしています。
ウェビックでSALEだったので買いました。これだけの品質がこの値段だったのでいい買い物できたとは思っています。

【使ってみていかがでしたか？】
メインのところが狭いというか、開きにくくて物をいれにくい。画像にあるようにメインのジップが途中までで終わっているので全開にはできません。でもこれは端が補強されているともいえるので気軽に使うにはいいと思います。だから欠点ではない。
コンパクトで一体感はあるので運転には支障がない。これが一番大切だと思う。

【注意すべきポイントを教えてください】
開口部の狭さもあり、500mペットボトルは入るけどペットボトルを1本入れたら財布スマホはしんどいです。
また、手前のアルパインスターズロゴのところのポケットの口が狭い。無理して詰め込んでロゴ辺りがゴツゴツしそうなのでなにも入れません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アルパインスターズでオレンジだから。という理由で選びました。他も機能的なものとか安いのもありましたが、財布とかスマホさえはいればいいと思って選びました。積載量優先なら別のものがいいでしょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
メーカー画像だと分かりにくいところの写真を添付します。参考にして下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
４年間使用、屋根付きカーポートで保管、通勤使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
最初は考えていなかったことですが、後でドライブレコーダーをつけることになり、ちょうどこのバーとステーを使ってリアカメラを取り付けることができました。嬉しい誤算でした。

【使ってみていかがでしたか？】
タンデムした感じ、後ろに乗っている人は握りやすいといっていました。純正のようなデザイン性から実用性にシフトした感じです。
ボックスはシャッドをつけました。ステーがしっかりしているので、ボックスを揺すってもグラグラすることはありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
バックレストタイプにもできるのでこれにしています。
タンデムバーが黒くて実用的な太さです。インパクトを求めるなら別の商品がいいかもしれない

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ポイント1
ボックスステーのボルトナットには緩み止めを塗りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
４年間使用、屋根付きカーポートで保管、通勤使用。
トップケース専用カラーパネルと併用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
細長いリュックやトートバッグ、ボストンバッグのようなものをよく使います。ふつうの四角いタイプとは違って長めのものが入るのが気に入っています。
ボックスを使わないときは取り外しています。レバー1つで外れるし固定押し込めばすぐに嵌まります。

【注意すべきポイントを教えてください】
ストッパーがあるので蓋は180°も開きません。
風が強いときは蓋が風であおられます。

【他商品と比較してどうでしたか？】　


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
一緒に買うなら、、、
ストッパーは片方しかついておらず、3年間過ぎたぐらいで一度切れました。
予備パーツとして純正品が売っていたので2本購入し、両サイドに取り付けました。開け閉め多いなら最初から補強用か予備として持っておくといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入して約4カ月になります。

今までは汗を多くかく日はヘルメットのパッドやインナーを都度外して洗濯していましたが、本製品を使用してからは6月の暑い日で使用しても乾燥させるだけで臭いも全くせずでインナーを外して洗濯することは殆どなくなりました。

いつもオートモードで6時間放置で使用してます。最初の数時間は風力が強く、テレビの音も遮るほどですが、その後は静かな風力で気になるレベルではありません。
ファブリーズと併用すると効果的かと。ここ1年間のなかで最も満足度の高い製品です。靴やグローブも乾かせるのも良き。

初期型より高価ですが、風が吹き出る面積が広く風力も消臭効果もアップしているみたいなのでTURBOのほうを選ぶのが後々後悔しないと思います。数千円の差なので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、このヘルメットで特化しているのは軽さと風切り音の少なさです。
比較するのは、他に所持しているAraiのV Cross4、KABUTOのKAMUI 3、ZENITHのY-19、LS２のDRAGON。

軽さでいうとLS２のカーボン製DRAGONに匹敵します。ロングツーリングでも首の疲れは殆どありません。
風切り音の少なさは他のヘルメットより頭ひとつ抜け出ています。インカムの会話も音楽鑑賞も快適。

内装も肌触りが良く、頬を程良くホールドしてズレるようなこともない。自分の頭に最適にフィッティングをプロショップで施行して貰えば更にジャストサイズにできるのもSHOEIの良いところ。

インカム装着も機種にはよりますが難なく取り付けられます。
ツーリングに特化した高品質のヘルメットだと思います。
オプションでチークパッドやライナーのサイズも好みで購入できるのも良い。シールドのカラー選択肢も豊富。

もう慣れましたが、シールドのセンターロック機構は好き嫌いが分かれるかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。