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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 5 |
レビューの評価が良かったので購入してみましたが、結構取り付けに手間取りました。精度が悪すぎます。キャリア本体が取り付けステーに真っ直ぐ刺さらないので、奥まで刺さりません。ステーの曲げ角度も悪く、カウルに接触するのでキャリア本体とステーを曲げ調整して難とか取り付けました。
次からは買いません。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
いつもはアライをレースで使っていますが、今回通勤での使用を考えて値段や軽さで、このヘルメットを選びました。値段も安くて満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
取り付けが思ったより手こずったが目的は達成できた。
狭いところに着くのでヘルメットのロックが少し大変。傷も着くかも。
安いし純正にはないのでこれで。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
夏以外はこの1着で充分満足出来ます。さらに追加で伝熱ジャケットを内側に取り付ければ寒くもなく快適に走行出来ると思います。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
このステーを取り付ける為にとにかくバラす！
ボックスは安っぽくて開いたときのストッパーはすぐに切れた。
カバー類をはずすのに左側のリアシート取り外し鍵も作業出来る程度に外さないとならない。
元からあるバーとその取り付け部分は撤去してステーを固定。
ステーが固定出来たら鍵のステーを締めつつサイドカバーを組み立て。
右側は簡単に出来ます。
たかがキャリアの取り付けでバラす部品が多すぎる。
お薦めはしません。
近所に止まってるＭＴは鍵を外してしまったのか？
リアシートが付いてない。
そのくらい面倒です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
バイザーはスモークに換装済。
バイザーステッカーもロッシレプリカで完璧（＾＾）
バイク乗換えを機にメットも新調しました。正直、バイク本体よりこのメットを購入する事の方が勇気がいりました（笑）
使用感はとにかく軽いの一言。値段はとにかく高いの一言（笑）
値段が値段だけに取扱いにメッチャ気を使うわ（＾＾；）
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ＣＢ１３００ＳＢ ２０１８モデルに取り付けてみました。
ちょうどいい大きさで満足しています。
これからのツーリングに活躍してくれそうです。
インナーバッグも考えています。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
B47BLADEからの買い替えです。
少し小ぶりにしたかったため。
ADVは上部ネットとバックレスト付きなのでお得感があります。
持ち手が外側にあり内部にあまり突起のない四角なので、
容量は減りましたが使い勝手は良いです。
ワイドベースのフタ部分が精度悪く横が浮きます。
キーを差していないとロック出来ない２アクションタイプなので、
B47の１アクションロックに慣れていると少し不便。
インロックの心配はないのでいい面もあります。
あとB47はベース取り付けボルトナットがフランジつきで便利でしたが、
こちらはワッシャーと別・・取付のときに落ちたり面倒です。
キーも赤キーはださい。Bシリーズのシルバーの方が目立たずかっこよかった。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
カワサキ純正モノキーベース
カワサキ純正Ｖ４７への取り付け
ストップランプキット
純正品だけあって、取り付け箇所のリフレクター穴ピッチにＬＥＤピッチが有っていてちゃんと見える。
但し、蓋用接点への配線が接点側から遠い方の配線がギリギリの長さのため上手く配線しないとパッツンパッツンになるのと、接点の配線取り込み口が四本取り込みを考慮出来ていないのか非常に通しつらいので、延長を行い２本取り込みとした。
今回Ｋａｗａｓａｋｉ純正トップケース(Ｖ４７のＯＥＭ)と純正モノキーベースに使用したが、ケース側はそのまま使用出来ますが、ベース側は接点設置を考慮していないので穴開け加工若しくは接点使用無しで直結配線する必要がある。
まぁカワサキでは使用前提としていなので仕方がないけど。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
安価な割には質感いいです。
他メーカーの半額程度の価格だったので満足しています。
バックを着ければ隠れる部分ですがパイプを繋いだだけの汎用品より100倍いいと思います。
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