私のバイクはセパハンなのでクランプする場所がありません。別売りのパーツでクランプする場所をステムホールに増設しましたがスマホホルダーはとても便利です。
インカムなどをブルートゥースでスマホに接続してナビとして機能させたり、音楽を聴いたりできます。その時にスマホを見やすい場所や操作しやすい場所に設置できるとツーリングや通勤がとても快適になります。
そして、このホルダーの良い所は幅が結構なサイズまで可能なのでスマホケースにいれた状態でもセット可能です。
所有しているバイク全てに取り付けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
Z7と同時に購入。
ノーマルシールドは使ったことが無いのでCWR-1シールド全体のインプレです。
開閉はちょっと固め。右手でしっかりアゴ部分を持つ必要があり。
あとは全く問題なし。
ミラーの仕上がり具合、カラーリングは望みどおり。
PINLOCKもいい調子だ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
これでSHOEIは3つ目です。
(X-9→XR-1100→Z7)
新しくなる度に技術革新に驚かされます。
まず手にとった感じは、「軽い!」
被ってみても「やっぱ軽い!」
左側に写っているXR-1100が1568gでZ-7は1385gらしい。
左右の帽体の下部がえぐれているので被り易くなっている。
またメガネ小僧にはありがたい。ツルの部分がカットされている。
シールドの開閉はチョットきつい。
しかし、シールドとの密着を高めて静粛性が上がっているので良しとしよう。
ベンチレーションはセンターに追加された分いい感じ。
大満足!!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全3件 )
Ape島根ninjaさん
こんばんは。私もグラフィックが気に入り購入しました。PINLOCKもいい感じですし、高速ワープも快適です。
夏場はベンチレーション効果が高いので、結構涼しいです。内装も取り外しが容易ですので不潔になる前に手洗いできます。
サイズさえ間違えなければいい商品だと思いますよ。
参考にならずにすいません・・・
早速のご返答ありがとうございます!参考にします!日記に写っているZ-7をしっかり拝見しますね!
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
作り込みの良さとデザイン。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
デザイン通りの空力性能で、高速道路で飛ばした時の安定感は以前使用していたアライのSZ-RAM3と比較しても素晴らしいです。
かなりの速度で横を向いても、ぐらつきは皆無で浮き上がるような感じも無く、高速を使うツーリングには正にピッタリです。
また、マットなカラー(マットブルー)の質感が素晴らしく、光の当たり方によって金属的に見えることも所有欲を満たしてくれますし、各パーツの段差もありません。
ベンチレーションは前頭部と頭頂部のインテークから導入されますが、開口部が大きいため、夏場でも蒸れ蒸れになりません。 但し、汗をかかないまでにはなりませんので念のため。 冬場に全開すると冷え過ぎでとても開けたままにできないので、かなりの効果があるのは間違いありません。
他はスピーカーを仕込むスペースがありますので、インカムなどを仕込む苦労もありませんし、眼鏡をかける方なら、つるを入れる部分がソフトなスポンジなので一発で決まるのも特筆部分です。
【期待外れだった点はありますか?】
期待外れまでにはなりませんが、驚異的な軽さのように言われているところがありますが、あくまで比較的にというレベルだと思いますので、過度な期待はしない方がいいと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
シールドロックを外すことに力が必要なことと、シールドを無段階で止めておけるようになれば、完全無欠なヘルメットになるでしょう。
【比較した商品はありますか?】
アライのSZ-RAMシリーズ
【その他】 任意項目
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 ポイントの有効期限が迫ってきて、何を購入しようか迷っていました。前々から迷っていたメッシュパンツを、迷いついでに今回購入しようと・・・
【実際に使用してみてどうでしたか?】 メッシュパンツは、使用時期が限定(真夏の短い期間だけ)されると思っていて、購入を躊躇していたのですが、実際使用してみて通常のライディングポジションでは、そんなにスースーする感じがあまりなかったです。ステップの上に立ち上がり、足をまっすぐ延ばして初めて風が抜ける構造になっていました。
なので、真夏以外のちょっと暑いくらいであれば、問題無く使用できることが分かり得した気分です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 対象外
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 対象外
【期待外れだった点はありますか?】 腰のパッド位置がちょっと低く、腰骨をカバーできていません。なので、外して着用しました。膝のパッドは脛の上部までカバーされていて、いい出来なので残念です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 ポケットのフラップ部分が強度不足?というか、ペラペラで角が折れてきます。ちょっとカッコ悪いので、もう少し腰のある素材にしたら良いと思います。
【比較した商品はありますか?】 TAICHIの「シンプル メッシュ ライディング パンツ」と悩みましたが、私の体系が太めなので、TAICHIのスマートなサイズ設定が合わないかなと思い、コミネにしました。実際3シーズン用のパンツはコミネを使用していて、サイズは問題ないことが分かっていたので。
【その他】 3シーズンパンツはMBでぴったりだったのですが、今回のカーゴタイプはサイズ感が細身との記載がメーカーサイトにあったので、LBを購入しました。
読み通り、わたり部分とか細身の作りになっていて、LBでジャストサイズでした。股下は、ポケット内部のひもを引っ張ることで調節できるので問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Jクルーズはインナーバイザー、フォグフリーシート付が特徴ですが、特に梅雨時は後者の性能には感心します。
雨天時に生暖かいトンネルに入ると一気に曇って仕方なくシールドを上げて走ることがありますが(裸眼で走ることになり危険)これはシート周囲は真っ白になってもシート部分はクリアなままです。
ちょっとシールド細かな傷が目立ってきたので庇を装着できるタイプに新調しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ツアークロス3でゴーグル(ariete)を使用した際に
ゴーグル付属のノーズガードだと、チンガードに
接触して着用出来なかったので購入しました。
雨天通勤時、鼻・頬が雨の直撃で痛かったのですが
これを付ける事でほぼ解消されました。
取り付けは差し込むだけなので簡単に装着でき、
フィッティングも特に違和感がありません。
ゴーグルを使用しないシールドの時にも
口元が見えないため、恥ずかしがり屋の方にお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
色んな種類の靴を履き比べてみましたが、”一番履き易かった”の一言に尽きます。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
長時間の単車操縦使用でも全然疲労感等発生しません。
【期待外れだった点はありますか?】
予想以上に蒸れます(笑)
爪先のエアーインホールはあまり活躍してくれません。
歩くと疲れる。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと靴底のグリップ性能と耐久性とクッション性が欲しいです。
靴底薄くて 観光地を歩くと疲れます。
【比較した商品はありますか?】
各種エルフシューズはもちろん、ラフローやNANKAI製のシューズも履きまくった末に このエルフ[シンテーゼ13]を選びました。
【その他】
このエルフ[シンテーゼ13]は、さっぱりとしたローハー仕様でありながら、しっかりとくるぶしの保護が出来ているお値段同等の良く出来たシューズです。
靴底は薄いのですが、特に履き心地には違和感もなく、しっかりと足をホールドしてくれています。
普段私は25.5cmのサイズの運動靴及び革靴を履いております。
このエルフ[シンテーゼ13]も最適サイズは25.5cmでした。
26.0cmを履いてみたのですが、冬の時期用として靴下2-3枚とかネオプレーン製靴下などを履くのでしたらワンサイズ上のサイズ(26.0cm)を選ぶことをオススメしますが・・・
このエルフ[シンテーゼ13]は、ほんとイイ靴です。
他のシューズもカッコイイのですが、オシャレな留め金が付いていたりしますが締めると痛いんです。
最大限に緩めますと全然痛くありませんが、締めれてませんので外れてしまいます。あかんやん。
たくさんのライダーシューズを履いて比べてみましたが、履くのも脱ぐのも一番楽にできるのは このエルフ[シンテーゼ13]でした。
普段、私はクワガタやゲンゴロウ採集・渓流アマゴ釣りや山岳登山に行きますので いつも森林作業用のワイルドなハードスパイクブーツを履いておりましたが、このエルフ[シンテーゼ13]は軽くって履き易くって最高です。山林などでは歩けないでしょうけどね。
ただ、このエルフ[シンテーゼ13]は 歩く機能や靴底の耐久性が低いので・・・単車操作オンリーのローハーライダーシューズと理解しています。
.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
値段です。膨大多数の製品の中でダントツ驚きの低価格。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
多機能で良く考えられたホルダーです。
安心してスマホを預けることが出来ます。
【取付は難しかったですか?】
対応のリヒターに取り付けるだけですので簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
このヒロチーのユニバーサルホルダーの裏側には取付用の四つの爪があり取付が簡単に出来、ロック機能により対応のリヒターにしっかりと固定することが出来ます。
【期待外れだった点はありますか?】
全然ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
樹脂製でこれだけの製品を低コストで作れるのはとてもスゴイと思いますが、耐久性が1年ほどでは淋し過ぎます。
今後の貴社のご清栄とご開発、期待しております。
【比較した商品はありますか?】
膨大多数の製品と比較しました。
【その他】
このユニバーサルホルダーは、低価格ですが1年くらいは安心して使用できます。
ユニバーサルホルダーにスマホを置いた時のスマホの背面に当たる場所には滑り止めの起毛性のウレタンが付いていますのでとても滑り難いです。
また、左右の腕にはウレタン製のクッションが装着されていますので、置いたスマホを両腕を閉じて締め付けると優しくもしっかりと置いたスマホを確実にホールドしますので、落とすことはありません。
そして、下部のスマホが下に落ちないように足が二本出ていますが、その足部分のスマホに接するところにもちゃんとウレタンクッションが装着されていますのでスマホをよりしっかりとホールドすることはもりろん、スマホ本体に振動を与えないような工夫がされています。
良く考えられたスマホホルダーです。設計者をリスペクトしてしまう程の創造的設計力です。
製品自身や低価格にも魅力を感じておりますが、私はこのヒロチー TAC-030B ユニバーサルホルダーAの素晴らしい設計者にとても興味を感じております。
それ程の製品です。是非とも使ってみて下さい。値段もさながら良く出来た製品です。
きっと、「えっ!?この値段で・・・えぇえぇーっ!?このクオリティー!?」ってなること請け合いです。
.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
E350からの買い替えです。Eシリーズより角ばった形なので収納力はUPしたと思います。Eシリーズは荷物を詰めすぎるとロック部に荷物が引っ掛かり蓋が開かなくなる事がありましたが、Bシリーズではその点が解消されたと思います。日帰り、泊まりツーリングで大変重宝してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
コメント(全0件 )