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実は、このモデル他の色のものを使用しております。
今回サーキット走行用に追加購入しました。
日本製A社の物を長らく愛用しておりましたが、
帽体の大きさが小さいため、図体のでかいわたくしでは
顎が見えてしまうという情けない状況でありました。
この製品はやや大きめの帽体ながら非常に軽く
かぶっていてもストレスを感じません。
それになにより、顎がでない(笑)
風切り音が少々するものの、高速走行時の安定性は
特筆もの。わたしにとってはA社のトップモデルより
良好に感じました。
値段も手ごろで人とは違ったものを持っているという
若干の優越感も味わえる素敵な製品です。
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5.0/5
VFX-Wは前から欲しかったのですが、欲しいカラーリングが出ないのと、廃盤になってしまったカラーリングの方が欲しかったりなどで迷っていましたが・・・
いいじゃないですか、このカラーリング！！
国産ヘルメットでオレンジを主体にしている物はあまりないのではないのでしょうか。
派手、とにかく派手。
攻撃的なデザインといえばFOXやFly、ONEALなど海外ヘルメットがほとんどのなか・・・
よくここまでやってくれました。
カラーリングですが、写真を見ての通りオレンジ・ブラックがほとんどです。
ラメ入りの青が少し入っているのもポイントですね。
個人的にここの青にラメが入ってるのが気に入ってます。
さて、肝心の性能ですが
軽い。なんて軽いんだ・・・。
ソリッドモデルと比べると塗装しているため多少なりとは重たくなりますが、それでもやはり軽い。
海外ヘルメットでも極端に軽いのはありますが・・・それとは違った軽さを感じます。
これは安全性からくるものでせうか(´・ω・｀)
ベンチレーションですが、効き過ぎず、聞いてるの？と疑問を感じることもない、程よく抜けていく感じですね。
そして軽さと相まってオンロードヘルメットより快適に感じますw
これはますます手放せない・・・w
また、ゴーグルとの相性ですが・・・
スワンズ・・・さすが国産コンビ。ばっちりです。
欠点という欠点がない・・・気になるとすれば、ゴーグル側のスポンジ層だけ。
それを除けば最強です。
FOX・・・製造工場の関係でしょうか？かなりタイトです。が、スポンジがしっかりしているため、目元が痛くなったり、きつく感じることもありませんでした。
また、ゴーグルの脱着が一番楽に思えます。
DRAGON・・・これが一番曲者でした。フォルムは最高なんですが、ゴーグル側のノーズガードがVFX側に干渉していまい、脱着が一番面倒です。が、それを忘れるほどのイケメンセット。レースでもよく見かける組み合わせですから、人によっては最高の相性なのではないでしょうか。
やはり高い物は高くていい。そう思える買い物でした。
この色に限らず、VFX-W自体の性能は間違いなくトップレベルです。
安全を買うという意味でもおすすめしたいヘルメット。
買い替え・買い増しを考えている方、オススメです！
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5.0/5
顔が薄っすら見えてしまう事とセミスモークだと眩しく感じたのでスモークに変えました。夜間で街灯が無いところだとなかなか見えなくなりますがトンネルと日常使用で暗すぎると思った事はありません。個人的な意見ですがスモークシールドが一番カッコいいと思います。
笑もう少し値段が安ければな…
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5.0/5
いま、乗っているバイクは、イタリア車なので、多少イメージが違いますが、まぁかっこいいのでOKです。
各部のプロテクタも、かなりしっかりしたもので安心感があります。
このお値段なので、大満足です。
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5.0/5
GROMでロングツーリングへ出かけるのに積載量を増やすために選びました。ハードケースほど無駄に張り出さず、取り付けもそれなりに容易です。
2個入りとはどこにも書いていませんが、1個入りとも書いていませんので、左右2つでこの価格は破格だ！と思い込んでしまいました。ベルト類はバッグ2つ取り付けられるだけ付属していますが、バッグは1つです。
取り付け時、リアのタイヤハウスに巻き込まれるないように工夫する必要がります。回転するリアタイヤに接触すると簡単に穴が開きます（僕は出先でバックルを1つ止め忘れて少し走ってしまい、巻き込んでしまいました）。付属のベルトなどを使ってバイクが激しく動いてもバッグがタイヤやリアのバネ下にあるものと接触しないように工夫する必要があります。僕の場合はタンデムステップとリアキャリアに付属のベルトを渡しておくなどなどして、巻き込み防止を図りました。
見た目の割りに容量も結構ありますし、ハードケースと違って中身に応じて形状が変わる自由度の高さも、キャンプ系のツーリングではとても助かります。反対用にもう1つ調達しようと思います。
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5.0/5
Z-7使ってます。
とにかく日中眩しかったので購入。
想像以上に快適になりました。
暗くなっても余程街灯がないところでない限りは平気だと思います。
また、さすがSHOEI。シールド交換も簡単でした。
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5.0/5
私はこのRSタイチ クールライド フルフェイス マスクをシステムヘルメットの中で使用しています。
システムヘルメットはチンガードをアップすることでジェットヘルのような形状にすることが出来ます。
そうすると顔全面に風を受けますので、晴れた暑い日の渋滞走行時にはもってこいなんですがオデコより下から顔が日焼けしてしまいます。
しかも、停止して風が無いと汗もたらたらになって来ます。
そんな時は、このRSタイチ クールライド フルフェイス マスクが大活躍してくれます。
このRSタイチ クールライド フルフェイス マスクは、日焼け顔の紫外線対策にもなりますし、汗を吸い取って気化熱を奪ってくれますので幾分涼しいです。
しかも、布地がさらさらで肌触りがとても良いので気持ちイイです。
ジェットヘルやキャップヘルでも、このRSタイチ クールライド フルフェイス マスクは紫外線対策に効果抜群ですし、フルフェイスヘルメットでも汗を吸い取って気化熱を奪ってくれますので気持ちイイです。
しかし、先にも述べましたようにヘルメットの中でもシステムヘルメットとの相性は抜群となります。
このRSタイチ クールライド フルフェイス マスクの効果効能をシステムヘルメットですと最大限に引き出すことが出来ます。
ってことで、特にシステムヘルメットを被ってるライダーの方に対して、このRSタイチ クールライド フルフェイス マスクはオススメの涼感アイテムとなります。
もちろん、フルフェイスやジェット・キャップヘルメットの方にもこの涼感RSタイチ クールライド フルフェイス マスクをオススメ致します。
私は連泊ツーリングの時の涼しい夕方にはこのRSタイチ クールライド フルフェイス マスクを脱いで公衆トイレの洗面台でささっと水で揉み洗いしておきます。
夏の風のある晴れた夕方ですと、1時間も掛からず乾きます。
または、バイクのミラーに通して走ればすぐに乾いてしまいます。
特性的に乾きやすい素材ですので、マメに洗うことが出来ますのでいつまでも衛生的に保つことができ臭くならずに安心して連日使用することが出来ます。
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キッズとはいえ、流石はレーシンググローブ！
嵌めた直後はタイト過ぎるかな？と思ったものの、
数回グーパーすればしっくりなじみました。
革の厚みもしっかり感じる堅牢さなので、
操作性は落ちるかと思った物の立体裁断の品質が
非常に良いんでしょうね。ブリッピングしながらフロントブレーキ
も問題なくできました。
また、掌側のグリップ感がやたらと良いです。
これは今迄していた、掌側がアマーラのグローブと比較
すると、グリップし過ぎて戸惑うほどでした。
デザインはそもそも気に入ったものを買っているので不満無しですし、
縫製も丁寧かつ糸もしっかりしていて安心の一言です。
今の所一切不満なしです！
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メガネ使用の私でも問題なく使用できます。ストラップの滑り止めが効果的に働くので、緩めのフィッティングでもずれることがなく、安心して走りに集中できます。
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5.0/5
スマホのナビ音声、音楽を聴く為に購入しました
2年間使用したが・・・・大雨走行時に、スイッチのON・OFFを何度か操作したら接触が悪くなり、電池の入れ替えをしたら完全に壊れました
雨の日は余計な操作はせず、乾いた布を用意して電池交換推奨
アライSZRM-4に装着 付属の金具で固定出来ます
高速走行でも位置がずれる等のトラブルなし
同期セッティングは簡単です。操作方法も単純明快で扱いやすい
電池なので非常時には交換用電池を持参すればOK
スピーカーの音質悪し オーディオテクニカのオープンイヤー型に交換しました
100キロ超だと風切音で聞こえ悪くなります
2年間壊れずに楽しめました。
聴くだけの事を考えたら良く出来た通信機器だと思います。
完全防水型の上位機種の登場を望みます
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