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ツーリング用品のインプレッション (全 29328 件中 9291 - 9300 件)

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arkw🤔さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SV650X | その他 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

夏に長時間つけていても蒸れることなく呼吸もしやすいです。分かる人には分かるようなシンプルなデザインがお気に入りです。長時間の着用だと少し耳に違和感があるかな?って感じですがほとんど気にならないです。お手頃な価格でもう一度購入したいです。

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投稿日付: 2021/07/18 19:32

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にわか懐古厨さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: V7 III Rough )

利用車種: V7 III Rough
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 形状比較

    形状比較

  • 下部が若干短くなりますが、上部はほぼ同形状

    下部が若干短くなりますが、上部はほぼ同形状

  • せっかくなので余っていたパッドを適当に切り貼りしてサイズを補完してみました

    せっかくなので余っていたパッドを適当に切り貼りしてサイズを補完してみました

クシタニジャケットのプロテクターをアップグレードするために購入しました。
標準のパッドでは防御力が不安ですが、クシタニが販売しているCEプロテクターは厚みが気になる…
しかし前シーズンのジャケットを洗濯、片付けする際にパワーエイジのパッドがほぼ同形状ということに気が付いて
この商品を購入しました。
標準パッドと同じ厚さで防御力を強化できて満足です。欠点は通気性が悪化することぐらいでしょうか?

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投稿日付: 2021/07/18 17:30
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:L (59-60cm未満)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 汚れが目立ってきたので塗装しちゃいました。

    汚れが目立ってきたので塗装しちゃいました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
地元のバイク用品店にて現物を試着した後に注文したのでイメージどおりでした。
【フィット感はどうでしたか?】
普段使用しているヘルメットはメーカによりM?L。
YX?6はMサイズでOKだったのですが、主要目的が山遊びメインだったので「汗だく状態での脱着を考慮しLサイズを注文、フィット感も良く脱着も容易で狙い通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
デザインも良く価格もリーズナブルで使いやすい。
A社やS社の高級ヘルメットだと山の中で地面に置くのに躊躇してしまうが、この価格帯だと気兼ねなく地面置き出来る(多少汚れや傷がついても気にならないという意味合いで)山遊びでクタクタになっている時に脱いだヘルメットを過度に気遣うのは地味にストレス。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ディフューザーもしっかり機能するしインナースピーカー用の窪みもあるし内装の脱着もできるしオプションですがフォグシールドも専用品が出ている、充分な機能です。
欲を言えばW社のようなインナーバイザーがあれば完璧でした。
【期待外れな点はありましたか?】
あえて言うならば「顎ベルトのカバーが外せないので洗いにくい」くらいですかね?
【他商品と比較してどうでしたか?】
A社やS社の高級アドベンチャー系ヘルメットと比較してはいけません、YX?6が2個買える金額ですからね。
価格帯のライバルとしてはW社のアノ商品になると思いますが、個人的にはインナーバイザー以外では引けを取らないと思います(少しだけ軽量なきもしますし・・)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
価格とデザイン、フィット感も良い
【付属品の有無】
画像通り、本体にシールドとバイザーが標準装備。フォグシールドはオプション
【注意点】
顎のベルトカバーは取り外し不可、洗浄時は注意です
【メーカーへの意見・要望】
この価格帯でアドベンチャー系ヘルメットは少ないので永くラインナップに残してほしい。

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投稿日付: 2021/07/18 17:00
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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

サイズ:S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

スマホを操作できるグローブを探していて購入しました。
スマホを操作できるのはもちろんなのですが、プロテクト性能やシンプルなデザインも気に入っています。
また手は小さめなのですが、Sサイズでピッタリでした。
サイズ表を参考に購入しました。

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投稿日付: 2021/07/18 15:09

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:XL
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像ではかなりウエストが絞られているような感じですが実際はそれほどではなく着やすい商品でした。

【フィット感はどうでしたか?】
身長169pで体重75sの「肥満型」でXLを注文しましたが胴回りが少し緩い感じです、Lでも良かったかもしれません。 
【使ってみていかがでしたか?】
本当はこのモデルのグリーン系が欲しかったのですが売り切れていたため、ブラウンを注文しましたがなかなか良い感じです。コミネの商品は価格の割にしっかりと作られていて好感が持てます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません、耐久力もありそうなので数年は使えそうです(メッシュなので夏限定ですが・・)。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CE2のハードプロテクターが肩と肘と胸に、ウレタン製の背面プロテクターが背面に標準装備です。
万が一の時に安心ですね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上記のプロテクターが標準装備でこの価格はコスパ最強なのでは?

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
コミネにはもっと安い商品がありますが、メーカー名が大きくプリントされているものが多く中年の私にはちょっと抵抗があったため(仮に高級なブランドでも、デカデカとメーカーロゴが入っていると恥ずかしい年頃なんです) 購入した「 JK-152 プロテクトメッシュパーカー」はロゴも控えめでとても好感が持てました。

【付属品の有無】
肩・肘・胸のハードプロテクター、背部のウレタンプロテクター
【注意点】
なし
【メーカーへの意見・要望】
メーカーロゴが控えめな高齢者も着れるカジュアル系のラインナップをもっと増やしていただきたい。

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投稿日付: 2021/07/18 15:07
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

フレームカラー:マットブラック/レンズカラー:スモーク(可視透過率:10%)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

強い日差しもしっかりと防いでくれて99パーセントのUVカットなので目にも優しいです。ナックルヘッドのロゴプリントがカッコよくてテンプルが薄いのでヘルメットをしたままでも簡単に脱着が出来ます。

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投稿日付: 2021/07/18 10:36

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ニックネームさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VT250スパーダ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
それまで使用の色々なデイバッグから
これを購入後はバイクと共に毎日使い倒しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バッチリイメージ通り!
目立つと目立たないの中間でバイク乗りには最適!

【使ってみていかがでしたか?】
・容量がある
・縦に充分深い
 ↓ 
☆深すぎるので出し入れする保温冷インナーバックを利用してます
・肩ベルトが充分広くて厚いので重量入れてもOK
・ウェストベルト・バックルも太くてガッチリで良い
・胸元ベルトが細いのだが首元に近くなることもある

【注意すべきポイントを教えてください】
・ 胸元ベルト → 
☆ もっと下部で使えるように加工細工するも難儀してます
・ 本体部はインナーの防水樹脂袋が内張りで一体ですよ!
・ 左右のポケットと背面以外に収納はないけど自分的には問題なし
・ 本体を閉じるベロクロ部に繊維品など挟まないよう使いましょう
・ 最後に上の部分を巻いた止め帯長が足りない。ので
  ↓
☆ これも自分でベロクロ延長加工してギリギリまで使えるようにしました。
☆ バイク用として後続車からの視認性を高めるカラー部を追加しました
☆ 反射素材記「DEGNER」ロゴの反対側とショルダーストラップに反射材貼り付けました。

☆☆ ロンツーにもリアキャリアに付けるD管装備や防水性で抜群の相性なのだけど、日帰りツーばかりで、泊まりツーリングに行けず雨にも遭遇していない。でも満足したから別カラーも注文しました\(^o^)/ 背負う&キャリア装着用です♪

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投稿日付: 2021/07/17 22:51
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ニックネームさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VT250スパーダ )

サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

タイトルの件だけが抜け落ちていました。
「襟なしジャケットにつき首筋注意です!」

山地や地方のツーリングでは夏の虫はつきもの
だけどこのジャケットは襟がない!

過去所有のライジャケは夏用や薄手を含め全て首襟があったので
これを着て虫などがバチバチ首筋直撃するので驚きました。

特に速度が出るネイキッドや
スクリーン無しのアドベンチャーやオフモデルでは注意で、
地方ロンツーの際は別の手段で首元を守って下さい。

あと最後に余談で、「写真より色目が暗く見える」件ですが、ホワイト系でちょちょいと染めてみるとメッシュが元々のマダラカラーと馴染んで案外簡単お手軽に中々良くなったとチョコっと自己満しています。

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投稿日付: 2021/07/17 22:13

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

柔軟性があり手に良く馴染み装着感がとても優れています。プロテクターも柔らか目なのでゴツゴツ感が無く近場のライディングでも気軽に装着できるグローブです。操作性も抜群に良いです。

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投稿日付: 2021/07/17 19:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

まだ取付したばかりなので、他の人と繋いでないのですが、音楽を聞いてみたら非常に音がよかったです。

取付がめんどくさいのかな?と思っていたのですが比較的簡単にできました。

カブトのカムイ3につけましたが、専用の取付サイトがあったので簡単でした。細かいアドバイスもありよかったです。

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投稿日付: 2021/07/17 18:17

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