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ツーリング用品のインプレッション (全 11979 件中 9311 - 9320 件)

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K.Sさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z650RS )

4.0/5

★★★★★

3月に初めて貴店を利用させて頂きましたが、茲許1ヵ月間で3度目の購入になりました。
PK-700と比較しどちらを購入するか迷いましたが、生地、製法、プロテクター等やはりこの商品を購入して正解でした。
身長166cm、胴囲90cm、ヒップ99cmでLBを購入しましたが、胴囲にやや余裕がありますが、他は丁度良いサイズでした。
夏場のツーリングには大活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41
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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

届いた商品を見て一言、「真夏仕様ですねこれは」。メッシュが粗く、少し中が透けて見えます。メッシュ自体は2枚重ねてあり、透けすけではありませんが、うっすらと中が見えるかなーぐらいです。もちろんそのつもりで買ったので、問題はありませんが。まだ走ってはいないのでわかりませんが、一番の問題は飛んでくる虫のような気がします。
メッシュの中に虫がまぎれこむと出てこないような感じです。またツーリングに使ってみたらレポートします。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41
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4.0/5

★★★★★

洗い替えに購入しました。
締め付けられないんで、長時間着用しても、気になりません。
革パンのアンダーウェアもですが、ジーンズにもいいのではと思います…
おすすめですね!

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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トシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

コレさえ有れば1個のGIVIを複数の車両で使いまわせます。
視野料の用途に合わせて荷物もポン付けで大変便利です。
雨の日もGIVIなら荷物が濡れません。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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タロイモさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

私は首に故障があるのでなるべく軽いヘルメットを探していました。 アライのトライアル用ハイパーTのXLをまず買いました。 とても軽くて楽ですがかなりきつくて、ゴーグルで視界が制限されるので頭を大きくまわさねばならず首が痛くなります。 アヴァンド・ツー チッタのようなシールド付のジェットは初めてでしたがかぶり心地がよく、視界の良さにも驚きました。
 デザインもなかなかいいですが、もっと派手でもいいかと思います。ピンロックレンズをつけてみましたが、全閉状態では上部の縁が視界のど真ん中にきてしまい、位置を調整することもできないので少し開けて使用しています。
曇らないのはとてもいいのに残念です。深くかぶりすぎでしょうか? 重さに関してはハイパーTが1060g、アヴァンドが1380g、ともにXLですがなかなか軽いほうだと思います。買いやすい値段も最高。
今度はミラーシールドを試してみようと思います。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

子供とのタンデム用に使用しています。

グリップ形状が一部他社にあるような横型(綱引き状態)ではなく、縦型になっており、且つブレーキ時に腕で踏ん張りが利くようになっているところが素晴らしいです。

そのうえベルト幅がある程度あるので、加速・減速で押されたり引っ張られたりしてもライダーの体に食い込むこともなく快適です。

またその外観から、切断の不安は全くありません。

しかし、子供とのタンデムには
・握力が少ない
・寝てしまうと離してしまう?(未経験)
などから長距離の使用に適するのか、不安です。
(但し、子供が小さいころはベルトを目一杯伸ばして子供と電車ゴッコのように連結していました。
もちろん、正しい使い方ではありません)

タンデム慣れしていない大人のタンデムならば安心してバイクに乗れるので必須だと思いますし、CPも優れていて良い製品だと思います。
(腰に手を回すのも、否定しません!)

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

前の型、D3Oプロテクトパンツを着用しています。

ジーパンの下に履いていますが、ヒザ及び腰のプロテクションの位置の自由度が高く、位置決めした後は動くことがなく、衣服の上から装着するプロテクションに比べ違和感が少ないです。

また素材が薄いため、外から見たときによく見ないとプロテクションを装着していることがわかりません。
さりげないプロテクションを望む方には最適です。

そして、このプロテクション素材は普段の柔軟性が高いため、装着したまま、屈伸運動をしても硬くならず動きを妨げません。

イザという時のプロテクション能力は高そうで、実際にD3OもPORONもドライバーの柄で思いっきり叩いて実験しました。(ふざけて拳でやると痛い目に遭います)

D3O素材は、通気性が悪く重量を感じますが(但し、単体で持った場合。装着時は、あまり気にならない)PORONは、その点が改良されている素材のようです。
反面、冬の使用時はタイツ+防風となり、寒さを感じづらいです。

但し、いわゆるタイツなので破れたら買い換えが必要です。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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4.0/5

★★★★★

これまでMOTO GPS RADARを使っていましたが、ボタン操作のみとインジケーターランプの光り方のパターンで設定していくためイマイチ使いづらかったのですが、このMOTO GPS RADAR LCDの方は画面にて設定・操作・取り締まり内容等の確認が出来るため、以前の物よりはるかに使いやすくなりました。
本体の機能は自動車用レーダーでも有名なコムテック社製なので信頼でき、アップデートも出来るので良いです。
ブルートゥス接続も好調で、私はB+COM Musicをヘルメットに付けMOTO GPS RADAR LCDとiPhoneの接続で楽しんでおります。両方をペアリングすれば音楽を聴いている合間にレーダー情報が割り込みしてくるので安心です。その場合少しコツが必要で、毎回ペアリングする際には、MOTO GPS RADAR LCDの電源を先に入れてペアリング認識させた後にiPhoneをペアリング認識させないと、レーダーの方がペアリングしない時があります。
ただ、最悪ペアリングしなくてもMOTO GPS RADAR LCDの場合は取り締まりなど検知すると画面が派手に映り込むのでそれだけでも安心です。

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投稿日付: 2014/04/15 11:16
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みるくんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

Lサイズ購入。
身長173センチ 体重61キロ
ウエスト79センチ ヒップ92センチでMサイズと迷いましたがLサイズで正解でした。私は細身の体型でウェアなどMサイズですがこの商品に関してはLサイズでほぼぴったりでした。ヒザからスネあたりはもう少し細身がよかったかなと思いましたが、ライディングブーツを履き、バイクに跨ると丁度良い感じだったの満足しています。見た目、作り、安全面でも良くできた商品なのでオススメします。

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投稿日付: 2014/04/15 11:16
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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★

デザインが好きで購入しました。

人があまりはいていないサンダルなので、個性的で気に入りました。

長くはいていると鼻緒の部分がすれて特に痛いので、もう少し素材を工夫したりするといいかもしれません。

デザインで買いましたので良い評価ですが、品質のみを考えると少し残念です。

KTMが好きでデザイン重視なら良いと思います!

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投稿日付: 2014/04/15 11:16

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