| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
カブのキャリアに付けました
まぁまぁの使用感です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング先でのヘルメットロック使用時
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
サイズ感がよくわからなかったので、とりあえずは使えて良かった。
商品記載ロゴ『METAL FIELD』
…ってなんだ?
思いの外、かっこよく無い。
無地のアルマイトで作って欲しい。
ブラックとゴールド色のカラーが選べたら良かった。
【使ってみていかがでしたか?】
そのままヘルメットのDリングを通すよりは確実に付けやすくなります。
モノと発想は素晴らしいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
個人的には、同社販売の『ヘルロックアシスト2』の丸穴タイプが良かったかも。
【注意すべきポイントを教えてください】
私が使用しているヘルメットロックは、BABYFACEも、HONDA純正も、
スライド開閉式(押しボタンタイプ)で、引っ掛ける部分が太い為、
真ん中の穴が広い部分のみが、シリンダーに通す事が出来ます。
ヒンジ開閉タイプなら穴の両端も活用出来そうなので、こちらでいいと思います。
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追記:ヘルロックアシスト2を購入して試してみたところ、SHOEI Z-7のDリングには細すぎて使えませんでした。選択肢はこれ一つです。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
イメージより小さく見えて良かったです。
取り付けは、想像よりも簡単でした。 バイクとのバランスが良く、背もたれが付いていて良かったです。
付属品は、全て付いてました。
要望としては、ケースの上にある荷造り用のバーが横向きに付いていれば使いやすいかなと思いました。
取り付け後試乗しましたが、何の違和感もなく良かったです!GIVIのBOXは、同じメーカーの物を取り付ければベースが同じなんで取り替えする時便利ですね。
地味なカラーしかないので カラフルなラインナップがあればいいなと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
イメージ通りで、取り付けは簡単でした。
付属品は、全て付属していました。
取り付けのコツとしては、先にキャリアのバーを付けて 締めずに緩めてから荷台を付けるばスムーズに付けられます。 キャリアの要望とすれば、ナット•ビスの予備を入れて頂けると助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
硬さがあります。防水のため仕方ないのかもしれませんが、以前使用していたA社の物と比較すると硬さが気になります。あとは長時間履いてると蒸れます。通気性が悪いようです。ゴアテックスのシューズと比べるとどうなのかなって感じがします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
主にロングツーリングに使用している、お気に入りのGT-Airが4シーズンを過ぎ、汚れ・キズ・耐用年数?で取換えを考えて。
Arai・SHOEIから似たデザインで探した結果、Araiの最上級モデルでスポーツ用ですがRX-7XのMAZEが近いので購入しました。
RX-7Xは日帰りツーリング用にレイモデル(Mサイズ)も使用しているので2個目になります、内装が共有出来るのも決め手です。
今回はLサイズしか無くLを購入しましたが、MサイズとLサイズは帽体が同じなので予備のEPシステム内装で調整して使用出来きてフィット感も同じです。
RX-7Xは入口が狭く,チンカバーを装着すると着脱はキツイですが、かぶってしまえばフィット感はすごく良いです。
価格も最上級ですが、造りも使用感も最上級で満足です。
欠点として個人的かな?あご紐留めホックが留めづらいです。
又、VAS-Vプロシェードを付けた時に、サンバイザーが外付けなのでシールドとの間に虫の付着による使い勝手が悪いです。
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サイズ:30
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
色々と注意が必要な商品ですが、モノは良いです。
・サイズが通常より大きめです。ですが概ね公式のサイズ表通りなので、それを信じれば問題なく着れます。気になる人は現物試着することをオススメします。
(自分は普段32インチを履くのですが、これは30インチでピッタリでした)
・肌触りが綿パンのような滑らかなものかと思いきや、ジーンズに近いです。(若干ゴワゴワする感じ)
・色合いは写真よりも濃いめの緑だと思います。
上記を注意すれば、重量も軽いしストレッチもよく効いているし、プロテクターも外入れで便利、見栄えも良し、と非常に良い商品だと思います。
生地は薄めなので春秋初夏、あたりが適正な季節かと思われます。
この度webikeで、ウェアは取り寄せても返品無料、というサービスを開始されたので、えいやと思って取り寄せてみましたが、理想に近いものが手に入って満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホはバイクに対しての見た目を損なうので、仕様してませんでしたが、
これは、小さく見た目を損なわないのでデザイン的には〇
使用感は、矢印しか表示が無いので多少なれが必要です。
元々のイギリスサイトを見ると、このナビ設定アプリの地図はGoogle mapをベースにしているそう。
ただ、Google mapとの比較では多少ルートが異なりますが、スマホ上で自分でルート変更可能です。
元々、地図と看板だけで走っていたので、このナビは補助的な位置づけで使用しております。
いつも普通のナビで行動していた人には、厳しいかもしれませんが、
元々ナビを使ってなかったような人には、向いているような気がします。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
デザインはとても良いのですがもう少しだけ容量があれば最高です。
ファスナーが右側だけ閉めにくいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
新型S1000(22)用に商品写真とは違う形状の適合品がキジマから出ています。
ウェビックで注文する際に、適合表を見ても年式が表記されていなかったので、もし注文して写真の商品が届いたら残念なのでここに書かせてもらいました。
Myバイクの情報を登録してあって、購入の際にその情報が反映されて適合品が届くなら問題はないのですが、写真が違うのでそれが心配です。
キジマで直接買った22年適合品は、若干外側に出ている形状でタンデムステップのステーより少しだけ外側に鍵の部分が来る感じです。
取り付けは、タンデムステップステーを外して挟み込むだけなので簡単に付けられると思います。
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