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ツーリング用品のインプレッション (全 11118 件中 9411 - 9420 件)

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iitenkiさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-07 Y-AMT | MT-07 )

利用車種: TUONO1000

4.0/5

★★★★★

GWのジャケットはシンセティックレザーライダースジャケットも使用していますが、割と細目にできていてデザインもシンプルで気に入っています。

今回は同様のデザインで真夏用にと本品を購入。

予想通りシンプルなデザインで、ゴテゴテしていないので良いです。
作りもしっかりしていて問題ありませんが、メッシュの下に厚着することはまずないので、もう少し細目に作ってほしい気がします。
(当方 170cm 59kg 少し細身体形。シンセティックレザーライダースジャケットもMサイズですが、それより若干ゆったりしている気がします。)

あと、シンセティックレザーライダースジャケットもそうですが、背中のパッドは標準で入れてほしいところです。

価格も作りもデザインも最高ではないですが、それらのバランスは良いので★4つです。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42
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もんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XL883R | MONSTER1100/S | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
積載性のないスポーツスターにサドルバックが欲しく探していたら、サイズ的に丁度よさそうだったので購入しました。
実際に取り付けてもサイズ的に丁度よく、さすがデグナーの作りでした。見た目の割には案外たくさん物が入ります。
ただ唯一の悪い点は、金属部分がすぐ錆びます。
もう少し防錆性を向上してほしいです。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42
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ぶるたさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TURISMO VELOCE 800 )

4.0/5

★★★★★

首(特に後ろ)の日焼けが気になるので、購入してみました。まずまずの値段だし、なかなか使える製品だと思います。夏のヘビロテになるでしょう。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42

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takateaさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TT250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

4.0/5

★★★★★

タンクバックを着けにくいオフロードバイクのハンドルに取り付けるために購入しました。

中には、一体型のETCを入れて使用しております。
なお、ETCはカプラーで外れるようになっております。

このほかにも、携帯電話とコンデジ、財布と言った、出かけに必要なものをコンパクトにまとめることができます。

ちょっと出かけるときには、必需品です!!

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投稿日付: 2013/06/25 14:42
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カッチンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | CL500 )

利用車種: YBR125

4.0/5

★★★★★

これからますます暑くなるので、真夏に向けて購入しました。メッシュジャケットは2着目ですが、このタイプは真夏でも着ようかなと思えるぐらいメッシュが粗いのが良いですね。
しかし、他の方も書かれているようにサイズは1~2サイズ小さめですね。Mを購入しましたがキチキチです。(身長160cm、体重57kg)
ウィンドプルーフライニングジャケットも一緒に購入しましたので、6月~9月頃まで活躍しそうです。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42
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がっちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XT660Z テネレ | ソロ | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

手のひらから中指先端までが19.5cmの手長で、Lを購入。
サイズはぴったりでした。指先のあまりやフィット感はちょうどいい。

風通しはまぁまぁですが、べたつくことが少ないので、エアスルー性能
は結構あるんでしょうか。
静電容量式タッチパネル対応で、親指と人差し指先端でスマホやタブレット
の操作ができます。

手首の面、ファスナーの着脱もこの部分を使えば生地を傷めることなく
行えます。
その他の部分で面ファスナーのフック側を触ると生地が傷みます。
ファスナーにつまみ部分を作っておいて欲しかったです。

プロテクション性能はほぼないので、安全面では不満が残ります。

ストレッチ素材なので、ぴったりサイズを買っても、薄いインナーグローブ
なら利用できました。
初夏の気温差にも対応できました。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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がっちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XT660Z テネレ | ソロ | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

台座を磁石か吸盤で取り付けて、それにバッグをベルトバックルでワンタッチ(x4箇所)で取り付ける恰好になります。

DRZ400Sとトリッカーで使用しましたが、使えます。

どちらも別売りで購入した磁石で貼り付けました。
(タナックスのタンクバッグ用の磁石)
トリッカーはサイドカバーがついてるので、タンクの金属部分が狭いんですが、バッグ台座のフラップがクルクルと動かせるので、その金属部分に合わせて調整すればしっかり取り付けられます。

トリッカーの場合は、(FIモデル)タンク側のライトHi表示が隠れます。

DRZの場合はオフロード用を買うよりも収納力があると思います。ハンドルを切ってもスイッチ類には干渉しませんでした。
スタンディング姿勢はとりにくくなるので、林道ツーリングには持っていってません。シッティングメインならアリです。

台座からはずせるので、バイクから離れるときに安心です。持ち運びのための肩ベルトなどがないのが不便ですが、バッグ本体に磁石がついてないことになるので、電子機器との取り回しには安心です。

容量は4リットル。そんなに入りません。容量upもできません。
良かった点は、ファスナーつまみが三つついていることです。これにより、電子機器のコードをバッグの外に出したり、口を二つ作ることで風を取り込むことができます。(内部の冷却などに)
おかげで真夏出ない限りはiPadが熱エラーを起こしません。

余談ですが、ホンダのソロにも使い回ししてます。原付ツーリングにはちょうどいい容量です。
贅沢を言うならば、コインポケットなどのもうひとつなにか機能が欲しかった。

取り付け確認:HONDA SOLO、 SUZUKI DR-Z400S、 YAMAHA XG250 Tricker

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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qmotardさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SV650 )

4.0/5

★★★★★

パッと見でデザインが気に入り購入しました。
スリムフィット設計となっており、サイズ感が気になるところだと
思いますので、自分の場合を記載します。
身長173cm、65kgくらいの標準体型?で、サイズはSを選びました。
(普段着のサイズはS~Mです)

サイズ感は、ジャストフィットといえるギリギリくらい。
下にはTシャツくらいしか着れない感じですが、これくらいフィット感で
着るのがこのモデルらしいのかな、と思います。
ゆったり着たい方には不向きだと思います。

※結構しっかりしたプロテクタが肩に入っているので、プロテクタを
別の物に交換することでもサイズ感の微調整はできそうです。
手持ちのラフロのものに入れ替えてみたら少し余裕が出ました。

あと、色について。
もうちょっと商品ページに近いフラットな色調だと、良かったなと
思います。投稿した写真の方が多少実際に近いかと思いますので参考に
してみてください。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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4.0/5

★★★★★

他のインプレッションを読んで、「Lサイズ」を購入しました。
腰痛持ちなので、コルセットをして着用しましたが、腰回りは問題無しですが、ちょっと足裾が短い気がしますが、走行に支障をきたす様な状態では有りません。
逆に、足の外側はそれ程風を通さないのですが、内側はスカスカです。
これなら、夏場のツーリングでも、十分使えそうです。
各部にパットが入っており、安心して使えるアイテムです。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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交通事故には気を付けましょうさん 

事故時外気温が「10°」を下回っており、さらに「Gジャン」を装着していました。肋骨骨折と右手親指の骨折で済みましたが、ジャケットのパット等の効果を考えると「非常な軽傷」で済んだと思います。
他の「ライダー」から、重装備と思われても、このダメージコントロール効果は、命に変えられません。
良い商品を購入したと思っています。

爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★

今まではニーガードが装着されている物を履いていて、ニーガード
その物が固く、ツーリングなどで違和感を感じていました。
このスーパーフィットニーガードは着心地抜群で、吸汗性も良く
装着しているのを忘れるくらいです。
ツーリングで400km走行しましたが、違和感なく肌触りの良い商品でした。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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