| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクの固有振動がスマホのカメラに悪影響を与えると聞き、この度デイトナさんよりWIDEホルダー対応デバイスが発売されたので購入しました。
取り付けはホルダーの固定部を、デバイス付に交換するだけの簡単作業です。
取り付けてまだ数日、長距離走行をしていませんが250シングルの与える小刻みな振動が激減した様に感じました。
今まではホルダーに固定してもスマホがブルブルブルと揺れていましたが、それが無くなりました。
路面ギャップを乗り越えたりしたら当然揺れますが、不快な振動が無くなった事でスマホの故障の可能性が減ったと考えたら良い買い物をしました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
今の世の中必需品であるマスクですが、どうせなら好きなブランドのものをと。質感はなかなか良く、性能としては一般的なピ〇タマスクと同等のものです。一つ気になるとすれば、尖ったものなどで擦ってしまうと簡単に伝線してしますので、洗濯機で洗うより手で洗った方が長持ちすると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
5型のシグナスXに使用しています。このマウントにはスマートフォンマウントを付けており、
スマートフォンマウントは、デイトナさんから出ているSPコネクトを使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも、キレイな仕上げのモノが届いたなという印象です(笑)
正直商品画像からはめちゃくちゃ品質悪そうだなと感じていたのですが、
改良されたのか、溶接痕などもきれいで、塗装自体もきれいな仕上がりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
非常にコンパクトで、欲しかった形に限りなく近いので満足です。
スクーターだとハンドル回りにごついマウントはダサいので、このコンパクトさがいいですね。
強度も問題なさそうですし、22.2Φなので大抵のものはマウントできると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、あまり重すぎるものをマウントすると、小さい&固定箇所が端になるので
破損の恐れあります。サイズ的にあまり重たいものマウントすることはないと思いますが。
【他商品と比較してどうでしたか?】
スチール製なので圧倒的に強度があります。もっと安いのが欲しくてかなり探しましたが、
安いものはどれもアルミ製で強度に不安が残りますが、この製品なら安心です。
ただ、モノがいいので我慢できますが、この製品にこの値段が高すぎると思います。
変換カラーもキタコやポッシュから安く買えるので、わざわざカラー付にしなくていいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
いつも履いてるブーツがダメになったので、今回初めてワイドジッパー買って見ました
ワイドなのでキツく無いし、チャック開け閉めが楽で満足してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
シグナスXの5型を新車で購入したので、ナビを通ためにSPコネクトを導入。
メインバイクのXJR1300CでもSPコネクトなので、合わせました。シグナスでは滅多に使わないのですが、
以前に、MT-09SPにSPコネクトの防振ダンパー無しで、カメラ壊してしまったのでシグナスにも購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
XJRにも同じ防振モジュールついているので、イメージ通り・・と思いきや、ちゃっかりマイナーチェンジしていますね。
写真にある通り、本体の淵のスポンジのようなものは、旧型の防振モジュールには付いていなかったです。
あと、ゴムの硬さが旧型よりも少し硬くなったように感じます。
【使ってみていかがでしたか?】
使用感は旧型同様、めちゃくちゃ細かい振動をしっかり吸収してくれています。
特にシグナスは単気筒で振動が多く、サスも上等なサスではないので、この製品がないと
一発でカメラ壊れてしまいそうな気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
旧型モジュールは、取り付け時にスッと抵抗なく取り付けられますが、
新型は、淵のスポンジで取付がめちゃくちゃ硬くなっていますので、取り付け部分なめないようにご注意。
結構な力で押し付けて回してやらないと、ちゃんとハマりません。
外す時も同様なので、結構不便かも。
【他商品と比較してどうでしたか?】
そもそもケースをSPコネクトで買ってしまったので、使い続けていますが、
クアッドロックもスマートでとても気になっています。周りはクアッドロック使いが多いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
価格なりの質感です。
寸法は写真の通りで、厚みは3mmほど。
形状としては、Dカンに通しやすく、しっかり固定してくれます。
カラビナが付属するので、バッグなどにも付けれて良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同社のクラシックエアーとの同時購入。
クラシックなジェットヘルメットに装着することでより
クラシック感が溢れ出てきます。
ゴーグルと合わせることで往年のトレールマシンや
トライアル、またはビンテージモトクロッサーに乗る
時にもバッチリと似合うはずです。
ツバはそれほど大きくないので、速度をあげても
首が持ってかれるような印象はあまりありません。
見映えのするアクセントとしていいオプションだと
感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤に使用しているスクーターですが、いつもと違うところに行く場合、スマホナビがあったら便利かと思い、アタッチメント等色々探していたところ、安くて簡単に取り付けられそうなことこの商品を発見して購入。
PCX160用とありますが、ミラーに共締めするタイプなどでスクーターなら大体取付が可能かと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品自体のクオリティーは値段なりです。
【使ってみていかがでしたか?】
マウントステーとバーを固定するクランプのネジがよく緩まるのでかなりのトルクで締め込んだ方が安定するかと思います。
あとはスマホのベストポジションにもってくるまで、何度か角度など変える必要があるので、これだ!という角度を出すまで時間がかかりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
一番大事なハンドルクランプのパーツが金属製なのと信頼出来るブランドなのでこの製品を選びました。
某ホルダー類のメーカーさんとのコラボ?OEM?商品の様で、そちらを含めると様々な固定方式が選択出来ます。非常に細かい所まで気を使ってる製品だと思いました!ハンドルバーへクランプさせましたが、期待どうりガッチリと固定され安心して使用出来る感じです。付属品の脱落防止のOリングは手持ちの短いバンドへ装着したら使い勝手も良くなりました。私はiPhone11を装着する為に使用するのですが丁度サイドボタンへホルダーの固定パーツが当たるのでホルダーを上下逆さまに取り付けし直し無事にパーツの接触を回避出来、走行時での誤作動を防止しています。ただ一つiPhoneでの使用ですとスマホの故障原因のバイクやエンジンの振動はほぼダイレクトに伝わってしまうので改めて何か対策をしようかと思っています。
安価なチャチっちいプラスチック製のホルダーとは比較にならないくらいしっかりした作りをした製品です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付けに関しては、イラストを良く見れば直ぐ理解出来ます。
シート脇のプラスチックのメクラを外せば、シートレールのM8メネジが見えるので、4ヶ所に付属カラーを介してボルトで固定するだけです。
シート後端の幅から後方に狭まりながら、シートと同じ高さでキャリアが延びる格好になります。小型のシートバッグなら問題なく装着出来るし、少々大型のバッグも工夫次第で固定可能だと思います。
ただ、耐荷重が3キロまでとなっているので、あまり重たい物を載せる場合は注意が必要そうです。
材質はキャリアとステーが鉄製で黒に塗装されていますが、おそらく焼付け塗装的な強度のあるものだと思います。
ステーとシートレールの間に挟むカラーはアルミ製。ステーを固定するM8ボルトはステンレスなのですが、ワッシャーとステーとキャリア本体を固定するボルトはメッキでした。
自分は黒のキャリアに合わせて、別途ステンレスの黒塗装のボルト類を用意しました。
いかにもキャリアらしいシルエットではなく、スっと自然に後方に延びるデザインがいいと思います。
細かい部分では、キャリア上面に『Gcraft』のレーザー刻印があり、手を抜かないところに好感が持てる品物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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