クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
Z250にタナックスのミニフィールドシートバッグを取り付ける際に、安定性を高めるために取り付けました。Z250は、フェンダー裏とタンデムシート内部に荷掛けフックがあり、このフックバーがなくてもコンパクトなシートバッグならつくことはつきますが、このフックバーを取り付けることでバランスの取れた固定部位を確保できます。
取り付けは実に簡単。ナンバープレートのボルトと、このフックバーを付け替えるだけ。レンチなどの工具があれば5分で終わります。
製品自体の質感もよく、強度も十分です。最も、固定している基部が樹脂製のフェンダーなので、フェンダーの耐久性の方を気にしながら活用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
もう何年も使って、そろそろ万が一のとき、本当にやばそうなので買い換えました。
色は同じ白をチョイス(バイクは黄色ですw)
エマージェンシータブや、ベンチレーション関係も進歩しており、とても快適です。遠くに行くぞー
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ヘルメットをSHOEIワイバーンからQuantum-Jへ変更したので
早速一日かぶりっぱなしのツーリングへ・・・
両方ともサイズはXL
Quantum-Jのサイズは頭はぴったりフィットで
ちょうど良い感じでした、頬は頬パッド締め付け
結構きついな~、程度。
しかし耳が痛くて我慢できずに何度も止まって耳を開放
させました、一人なら良いですが大人数だと
自分勝手に止まれないので拷問です、
このままでは使えません。
頬の部分のパットですので耳は関係ないか？
とも思われましたが
藁にもすがる気持ちで購入してみました
15mm→12mmへ薄くしただけなのですが
頬の圧迫感も劇的に変化しました。
耳の痛みもイヤーホールがでかくなったのか
それとも奥行きが深まったのかよくわかりませんが
こちらも劇的に変化しました。
ただ今度はあごの頚動脈を圧迫されているのが
よくわかるように成りましたが
自分にはFCSのバネ圧がきつ過ぎるようです
こんど内装のスポンジを少し削ってみようと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
KOMINE SK-646のような単品装着するようなリング形状ではなく、このSK-647は半円形で専用のジャケットと組合せで装着するタイプのネックプロテクターです。
運転の際の安全確認程度の首の動きでは装着していることすらわかりませんが、少し余分に動作をとるとちゃんと付いているのがわかる程度ですので、装着して運転していて全然気にもなりません。
上手に首回りの感覚的死角に入り込んでいますので、運転動作の邪魔になることなく頸椎保護をしてくれています。
リラックス・リフレッシュの為に首回しや首の前後運動などのストレッチをされる場合は、このネックブレイスはすごく邪魔です。
ジャケットごと脱いでからストレッチして下さい。
このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは直接肌に触れることはないですので皮脂汚れなどはほとんどありませんが、蒸れないように通気性が良いので土埃が付き易く布地の色が黒いので土埃が目立ちます。
ジャケットに装着したまま 土埃は吹いたり叩いたりして簡単に落ちますが、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートの取付取り外しはマジックテープとチャックだけで手軽に出来ますので、たまにはジャケットから外して手洗いしてあげることをオススメ致します。
このネックブレイスを装着したすぐくらいは、そのシュリエットの大きさに違和感を感じましたが‥
それは、自分の外見的なことだから自分だけが気になってしまったことですので違和感は気にしないで大丈夫です。
すぐに装着していることと そのシュリエットの大きさに慣れますし‥
実際、装着していて全然おかしくないですから(笑)
他人がこのネックブレイスを装着している姿を見るとすごく納得出来ます。
全然おかしくないですし目立つってよりは、ただネックブレイスをちゃんと装着してる姿にしか見えません。
多分、自分も他人の目からそうやって見えているだけだと納得出来ますよ。
ネックブレイスは、万が一の為の安全アイテムです。
色々と余裕が有ればちゃんと装着されておくことをオススメします。
特に、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートはジャケット取付方式ですので 装着していてもジャケットとの一体感があり割とカッコイイシュリエットになります。
安全確保の為に是非！！
.
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
買ってすぐくらいにこのROUGH＆ROADパワークランプボトルケージのインプレッションを書きましたが、この製品を更に気に入ってしまいましたので早々ながら再度インプレさせて頂きます。
最初、形状的に少し変わった感はありましたが、実際にバイクのハンドル周りに装着してみますと不思議な程 違和感が全然ありません。
多分、それはその形状がドリンクホルダーのそれに見えにくいのが理由だと思います。
実は、バイクのハンドル周辺にドリンクホルダーが付いてたりすると、なんか軟弱なような気がしてあまり好きじゃないんです。皆さんはどうですか？
実際に、このROUGH＆ROADのボトルケージをハンドルに取付て、500ccペットボトルを入れてみますと そこにペットボトルがあるのが認識されます。
しかし、このROUGH＆ROADのボトルケージがあることを眼と意識は強く認識していません。
ペットボトルを外すと、このROUGH＆ROADのボトルケージだけになるのですが、ドリンクホルダーって感じがしません。
何かのフレーム？装着機器のベース？って感じで、ドリンクホルダー感が無いのです。
他社のドリンクホルダーはアルミ棒だったりして、ドリンクホルダー特有の機能形状(安っぽい)をしておりますが このROUGH＆ROADのボトルケージはドリンクホルダーらしからぬ樹脂製の肉抜き形状であることから 安っぽさも感じず違和感もないのだと思います。
このROUGH＆ROADのボトルケージにペットボトルやジュースの缶などを入れておかないと、このボトルケージがドリンクホルダーだとはわからないってところが、とてもイイのだと思います。
しかも、お値段も安いので冒険しやすかったです。(私は冒険で買いました。笑)
製品としては多色あるようなのですが、今はカーボンブラックしかありませんでした。
紫外線に一番強いカラーはカーボンブラックですのでなんら問題ありませんし、カーボンブラック以外の派手な目立つ色でしたら ハンドル周りで色的に浮いてしまって、私がこんなにも このROUGH＆ROADのボトルケージを気に入らなかったかも知れません。
目立ち難いカーボンブラック樹脂製の斬新な肉抜きデザインでとても安価なこのROUGH＆ROADパワークランプボトルケージは、超オススメの製品です。
.
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
以前使っていたONEインダストリーのオフメットがくたびれてきたので、思い切ってこちらを買いました。さすがはショウエイですね、作り込みがしっかりしてます。びっくりしたのが静寂性。普通求めてはいけないものですがインカムの音がちゃんと聞こえます(法定速度内)。
100％のゴーグルのフィッティングも良いですし、買って良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
GSR750のタンク形状のせいで、いままで使っていたゴールドウィンのタンクバッグを装着すると、後ろの部分がタンクからはみ出て宙に浮いている状態に。走行に支障があるレベルではないですが、あまりにかっこ悪いので買い替えを決意しました。
希望は雨具とちょっとした小物が入る大きさで、ツーリングマップルがしっかり収納できるものということで、この製品を選択しました。
装着してみましたが、バッグ自体が主張することなくとてもいい感じです。小さめのバッグを選んで正解でした。このバッグだけで足りないときはシートバッグを併用していますし。
マグネット部が自由に動くので、複雑なタンク形状でもある程度フィッティングしてくれると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
【何が購入の決め手になりましたか？】 ジャケットに合わせて同じメーカーが欲しかった
【実際に使用してみてどうでしたか？】 ジャケットを脱いだり着たりするときに滑って着やすい
【期待外れだった点はありますか？】 汚れが目立ちそう
【比較した商品はありますか？】 タイチの製品
【その他】 汗をかくのでジャケット着やすいのとTシャツだけだと腕だけが日焼けしますが隠れるので日焼けしない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
夏用に軽量で使い勝手が良いジェットヘルを探していましたが、安全性が高いSZーRAM4を選びました。
ジェットヘルなので当たり前ですが、サンバイザーが無いのでミラーシールドに交換しています。シールド交換は容易なのでクリアーをパニアケースに入れて夜間は交換して使用しています。サンバイザー内蔵式のものもありますが、安全性を考慮するとやっぱりAraiを選びます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
1本当たりの耐荷重40kgもありキャンプ用品の積載に最適だったため
【実際に使用してみてどうでしたか？】
サイコーです
20kg以上ある箱を締めあげてますが緩む気配無しです
ナイロン部とゴム部がありゴムが適度にテンションをかけてくれるのでしっかりと締め付けてくれます
【取付は難しかったですか？】
隼に関してはシート下のフレームと荷掛けフックで完璧に取り付けられますが、それなりにテンションがかかるのでフックが弱い車輌は取り付けに悩むかもしれません
【取付のポイントやコツを教えてください】
フレームなどに括りつけると安心できます
【期待外れだった点はありますか？】
アジャストコードの処理に困る
オプション品のロールクリップを買えば解決するがオプションじゃなくて何かしら付けておいて欲しかったかな
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ロールクリップをオプションではなく標準装備にしてほしい
【比較した商品はありますか？】
一般的なゴムひも
ネット
緑色のベルトで締め上げる奴
【その他】
コレと滑り止めシートを用意しとけば積載サイズの限界まで荷物持って買えられますよ
頑丈な袋に入れて締め上げれば米20kgも余裕
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感！ ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない！ ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個！ ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント！ トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた？「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル！ ホンダCB350C（日本名GB350C）にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )