2000キロのツーリングに使用しました。
ばたつくことも無く、拡張しても操作性に支障はありませんでした。
私のバイクはリアカウルが貼り出した形状なので、それに配慮されているこのバッグはとてもよくフィットします。
型くずれしづらい素材で、開け閉めの際に物がなだれ落ちてこないよう蓋が開ききらないのもとてもいいです。
しかしながらベルトがあまりよろしくありません。
まず、浮き上がり防止ベルト（フロント側）のバックルがタンデムステップの真横にあるので、ベルトをステップに固定するとものすごく余ります。そのおかげでがっしり固定できているとも言えますが……。
次に、浮き上がり防止ベルト（リア側）ですが、説明書には車体の荷掛けフックに結ぶか、左右のベルト同士を結ぶとあります。
フックに結ぶとこれまたベルトが余りました。タンデムステップと違って巻き付けるような余裕がフックには無いので、切ってしまうのが良いかもしれません。
左右のベルト同士を結ぶ場合、ベルトに力が加わっていくことで緩みが生じますのでしっかりとした固定になりません。
しかもベルトが余ります。
仕方ないので、一本のベルトに2つバックルを付け替えることでこの問題は回避しました。
最後にシート固定ベルトです。
説明書（シートバッグの取り付け）をよく見ていただけるとわかるのですが、長さを調節するアジャスタとバックルの位置が左右対称ではなかったり、バックルのメスが片方は長さ調節できるのにもう片方はできなかったり、ややこしいです。
特にアジャスタとバックルの位置関係はちょっと問題で、
バックルベルトの根元あたりにバックの荷重がきて引っ張られますから、アジャスタがシートに食い込むように『立って』しまうんです。（写真参照）

これらは工夫次第で解決できますが、どの車種でも起こりうる問題ということで☆マイナス1です。

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グローブとジャケットとの隙間の日焼け防止に購入。
他のアームガバーは手首までのものが多い様なのですが、これは手の平部分まであり、親指を通せるので手首部分がズレ上がる心配なし。
よくある吸汗速乾素材なのでバイクに乗って風を切るととても涼しく、汗をかいても嫌なベタつきはありません。
生地も薄いので上からグローブを装着しても、ジャケットを着ても違和感ありません。
S-Mサイズを購入したのですが、身長170の私には二の腕真ん中下くらいで、少し短かく感じました。
なので、デザイン的にも女性にぴったりではないでしょうか？
心配なのは生地が薄いので、爪などで引っかけたり、ジャケット内で肘部がこすれたりして穴が開かないかです。
また、デザイン部がプリントなので、ひび割れや剥がれも心配。
ワンシーズン持つのかな？
あと、価格が少し高く感じたので☆-1です。

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使用するにあたって、なんの問題もなかったのですがPCで解析するのに時間が必要な気がします。
個人のPCの扱いレベルの問題かと思いますが慣れれば、ものすごく分析できるようになれると思います。
自分の走行ラインを見れたり、アニメーションで見れるのがいいですね。
もっと使ってみないとわかりませんが、間違いなく今まで得られなかった情報が見れるようになります。

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とうとうトップケースを付けちゃいました。
でかいし、ルックスも悪くなりそうだし・・・
と悩んでたんですが、自分の愛機とカラーリングも合っててデザイン的にも良いのでV46を思い切って買ってしまいました。
付けてしまえば「こりゃ便利！」
ぽんぽん何でも入れられるし、2泊3日くらいのツーリングならこれ一つで楽勝そうだし、普段の買い物にも使えるし、買って良かったーって感じです。
最大容量のV55と迷ったんですが、自分はこれぐらいが丁度良さそうです。
ただ、オプションのストップランプの取り付けが大変(最初から付いてる物も有ればいいのに)なのと、中がプラスチックがむき出しなのでインナーのオプションが有れば良いのにということで星4つです。

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一泊ツーリングの為購入しました。
以前、タナックスの一回り小さいもの購入。
しかし、余りの小ささに使いにくかった。
なので、今回購入のこれは◎
一泊ツーリングにはちょうどいいサイズ！
オマケにツーリング直前に注文、一晩で商品到着したんで助かりました。

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【Webikeモニター】

普段はスニーカーを履いているので、ブーツでは違和感がありこちらを選択。
履いた感じはスニーカーと大差なく、足首が前後に自由に動きます。そのためシフトチェンジもし易いです。くるぶしやかかとは結構ガードされていて安心感があります。
あと、濡れたマンホールでもグリップしてくれました。
カワサキグリーンが予想以上に良い発色で満足です。

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【Webikeモニター】

初バイクの準備として、通年使用できそうなこちらを購入。
肩、肘プロテクタは結構しっかりしていて信頼出来ます。背プロテクタはヘナヘナの板ですが柔軟性、クッション性があります。不満な人はハードなものに交換出来ます。胸部プロテクタがなかったので別売りのセパレートプロテクタを取り付けました。
リフレクタが結構でかいです。どの方向からもリフレクタが見えるので視認性は良さそうです。
ファスナーがグローブでも操作しやすいようになっていて便利。また、袖口が結構絞れるので手首細くてもおっけです。
特筆すべきはインナー。なかなかの保温性で試着しているだけで汗だくになりました。冬が楽しみです。

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通勤用に使っていた、J-STREAMの内装がボロボロになってきたので、
新調しました。

当たり前ですが、新品当時のホールド感が蘇りました。

さすがSHOEI、品質も言う事無しです。

ただ内装を洗うために、これまで何度も付けはずしを繰り返してきた
せいか、プラ製のボタン部分の穴がゆるくなり、はずれやすくなって
しまいました。

内装総取替えは1回が限度ですかね・・・

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最近のツーリングで一番悩むのが服装、家を出るときちょーどいい装備で出ると山では寒すぎることがしばしば・・・そこで持ち運びに便利そうなインナージャケットを購入。色々迷って、急な雨にも対応しそうな防水性のあるこの商品に決めました。サイズは160センチ58キロでSを購入。
インナーとしてはベストサイズです。

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純正品を探していたのですがなかなか見つからずこちらの商品を取り付けさせてもらいました。

・ボルト止め：4箇所
・作業時間：5~10分

タンデムグリップのボルト取付穴と車体のボルトの位置に少しズレがありピタっと収まる感じではありませんでしたが、無加工で取り付けできました。

写真でどなたかの参考になればと思います。

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