webikeさんではなく、他での購入なのですが、インプレ投稿させていただきます。

複数人でのツーリングにちょこちょこ行くため、皆でまとめて購入しました。
この機器のおかげで、仲間とのツーリングがますます楽しくなりました。
4人で繋げても音質はクリアで、ワイワイガヤガヤと他愛もないお喋りに花を咲かせながら走っています。

そして、この機器はソロツーでも役立ってくれます。
このインカムはBluetoothに対応しているため、同じくBluetooth対応のスマホとリンクさせて、音楽を聴きながら走れます。
一人黙々と走るのももちろんソロツーの楽しみですが、好きな音楽を聴きながら走ると、気分ノリノリですね♪

ネット上には日本語の説明書がありましたが、附属の説明書にも日本語版を載せといてもらえるとありがたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

別のヘルメットの内装一式まで替えれる所は替えたところ、ネック部の交換もしたくなって(笑)
本社にメールしてから、バイク屋で手配しました。
送料800円+交換代でした。
とても感激です。

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アライのツアークロス3とどっちにしようか悩んで、ショップに行って試着してみてかぶりやすさからこっちにしました。
デザインはアライのほうが良かったんですが、かぶりやすさはこちらが良かったです。

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　夏場に乗る時のために購入しました。免許を取ったのも夏でしたので、これが初めて買ったライダースジャケットです。色合いが製品画像と少し違い、実物は白というイメージではありませんでした。添付画像の色合いが、結構実物に近い色合いではないかと思いますので、ご参考に。比較的目立つ色合いではあるかも知れませんが、真っ白の製品が出来たら買い換えるかも知れません。

　肩から腕にかけてと、背中にはプロテクターが標準装備されていて、薄着になる夏に着るとかなり安心感が得られますが、胸のプロテクターが入っていなかったので、別途購入しました。他の製品と比べて、駆け出しライダーには手が出しやすい価格でしたし、拡張性があることで選択肢を増やしてくれている点も嬉しいところでした。

　プロテクターがしっかりしている分、脱いだ時にコンパクトにはなってくれませんが、脱ぎ着をしないツーリングなどの装備として位置づければ、それ程問題は無いと思います。ひとつの製品で万能の働きをする製品は恐らく無いでしょうし、夏のツーリングには十分な性能の製品だと思います。

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グリップヒーターとハンドルカバーで冬の寒さも感じなくなりました。
薄くて快適な操作が出来ます。
これでスーパーカブ楽しく走れることが出来ます。

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スーパーカブにハンドルカバーを購入いたしました。余り奇抜な色は良くないので黒に、これで冬仕様のスーパーカブが完成しました。
これから通勤に毎日使えます。
値段も手ごろで暖かいです。

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　大きめの製品なので、顔の下部から首にかけて覆え、その部分の防寒に効果的でした。ただ、大きめの製品ゆえに、フェイスマスクとして使用した場合、タイトなサイズのヘルメットをかぶった際に製品が顔から引き下げられてしまいます。ですから、フェイスマスクとしての働きはタイトな他の製品に任せ、この製品はネックウォーマー兼チンガードとして使われるのがおススメです。

　ウィンタージャケットの下がTシャツだけだと寒い様に、防風と防寒の2つはなかなか1つの製品で行えるものではありません。それはこの製品に関しても同じで、この製品単体で全ての防寒はまかなえません。別のフェイスマスクやネックウォーマーの上からこちらの製品を重ねて使用されることで、1から2時間連続で走っても、首周りに冷たさ、寒さを感じることはありませんでした。

　また、「TAICHI」のロゴが製品中央下部に入っているのですが、ただのファッション、メーカーの個性という意味合い以外に、手探りで製品の上下が分かるという役目も果たしています。意図的なことではないのかも知れませんが、暗い場所で身に着けることもありますし、そうした場合にこの製品を上下逆さまに着けると、このロゴのステッチが口の辺りに触り、気になります。添付画像の製品形状を見ても、上下逆に着けた場合には防寒性に差し障りがありそうですので、これはありがたい効果でした。

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　添付の製品画像からお分かりかも知れませんが、顔の下半分から、のど元、胸にかけて、かなり広範囲に肌を覆える製品です。製品はウェットスーツ等に使われている生地でできており、丈夫で厚みのある作りです。フリース製のネックウォーマーなどと比べると、その違いは明確で、生地の特性上、防寒性よりも防風性に、より一層の適性がある製品です。

　立体形状が採られているため、着けた時の感じにあまり無理は感じません。ヘルメットのチンストラップを付けた時に、首の辺りがゴワつくくらいでしょうか。ただし、首をひねって左右の後方確認を行う際には、上記の丈夫な素材製のために動かしにくくなります。使っていけば馴染んでくるのかも知れませんが、少なくとも購入してからすぐにしっくりとくる製品とは言い難い様です。

　防風性は全く問題なく優秀なのですが、首の後ろ辺りに少々隙間風が入る余地がありますので、単体ではなく他のネックウォーマー等と併用されるのが良いでしょう。その際に、この製品の頑丈な厚みとどう折り合えるかがネックになりそうですね。

　また、製品紹介の画像で確認できますが、製品の鼻部分がかなり高めに作られています。このため、ヘルメットがフルフェイスならあまり問題ないのですが、ジェットヘルメットの場合、シールドに干渉するレベルです。そうすると曇りが間違いなく発生しますので、使用されるならフルフェイスとセットをおススメします。

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アドレスV125Gに装着して積載量アップを図りました。

このボックスは一般的なトップケースとくらべて若干角張っています。
なので同クラスの丸型トップケースに比べ無駄なく荷物を詰めることができます。
ちなみに私がこのケースに一番物を詰めた時は・・・
・12ロールのトイレットペーパー
・5ボックスのティッシュペーパー
・松屋の牛丼弁当x2
・薄めのジャンパー
だったと思います。
こんなに入るんですこのトップケース。

ケースの開閉も簡単。
開けるときは鍵を回してボタンを押すだけ、閉じるときは「カチッ」っとなるまで蓋を押しこむだけ。
ワンタッチです。

装着して2ヶ月ほど経過しますが、日光や雨による変色変形は起こっていません。
それなりに耐久性もあるのではないでしょうか。

ただ、いいとこ取りというわけではありませんでした。
まずケースとベースのクリアランスがガタガタで走行中にビビり音が鳴り不快です。
これはクリアランスが大きい場所に隙間テープを貼り付けて解消しました。
そしてケース下部とケース上部の合わせ目のクリアランスも大きく、走行中にガタガタと音が鳴る。
こちらもケース合わせ目のラバーに隙間テープを貼ることで解消しました。
最後に、後付ストップランプの品質が最低です。
取り付けも面倒ですし、接点のメッキがすぐに剥がれ接触不良に。

はっきり言って「ツメが甘い」です。
それなりのお値段するし、有名メーカーなんだから細部までキッチリとキメて欲しいものです。

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~契機~
今回は春に向けてツーリングの計画をあれやこれやと考えているときにふと思ったのが、「高速道路で遠くにいってみたいなあ」ということでした。それがきっかけでとりあえず高速といえばバイク乗りに辛いのが料金所。入る時はいいとして、出るときにそれはやってくる、、、、

料金支払のおじちゃん（もしくはおばちゃん、、、etc）だ。。。
それが原因となってこれまでも何度となく高速に行く事を憚ったことがある。そのため今回重要条件として挙げたのが、
・料金所ですばやく支払ができる（大前提）
・厚手のグローブ（春先、秋口はさむいですから）でのお金、チケットの出し入れが容易
以上2点を今回は重視した結果この商品にたどり着きました。
~付けてみた感想~
まず条件を満たしているか再度確認、、、
「うぉ！！！？めっちゃ出しやすいぞこれ！！こりゃいける！！高速にいける！！！」
って感じで感動しました。透明なナビを入れるはずの部分は平らすぎてナビやスマホ（今の時代はスマホがナビにもなる時代）を入れるとまるで太陽光を受ける向日葵のように一直線に上を向きます。
「うぅ~~ん、、、これは夏とかオーバーヒートするな、、、」
まあ今回はそこはあまり気にしませんでした。条件は満たしてましたから！
~問題点~
・タンクへの傷
これはあくまで不安要素ですがマグネットでついている訳ですから当然擦れたり間に砂とかはさまれば傷つきます。十分に注意したいと思います。
・セーフティベルトの固定べると（？）
セーフティベルトをフレームの下に通す訳ですが、長さを調整すると当然余りの部分ができます。
「、、、、、、長過ぎ、、、、留めるベルトもない、、、どうすりゃいいのこれ、、、、結んだりしたらばたばたばたついちゃうし、、、」
自分はあまったところを手前に持って来てこのタンクバッグのなかに入れてます。
これが☆マイナス1個の理由です。

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