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市街地走行でもオフロードでも、ヘルメットは軽くて視界良好な方が良い。オープンフェイスの良いところは、ゴーグルだったり、サングラスだったり、マッドマスクだったり、とその日の気分やツーリング先によってファッションが楽しめるのもバイクライフを広げてくれる。
今までシールドタイプのジェット型が多かったが、これからはこのトライアルタイプに、はまりそうです。
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5.0/5
古いモデルのヘルメットもピンロック対応していただき、ありがたいです。一度ピンロックシールドを体験すると普通のシールドには戻れません。
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5.0/5
当方が購入したカラー(ブラック LL RR7322)がリストにない為、こちらでレビューさせて頂く事を御了承下さい。
当方170cm・70kgのがっちり体型ですが、プロテクター装着前提なので大き目でのLLを購入。
丈とウェストのリブニットはジャストサイズ、手首のリブニットはテンションがギリギリかからない状態ですがずり上がる事はありませんでした。
コミネ:JK-043 スポーツメッシュジャケット Rスペック を所持していますが、風抜け感は段違いです。
あってないようなものとは正にこの事です(笑)
それでいてスパックスメッシュによる防護効果があるのだからこれは特筆ものです。
さらにプロテクターがインサートできる構造になっていますが、間口が意外と大きく、上記のコミネのジャケットに付属していたCE規格のプロテクターが背中・肩・肘と、入れられる箇所全てに入ります。
※写真は背中。あまり曲げられない背中のパッドも結構余裕で入れられます。正直コミネのに入れる時より楽です(笑)
ただ、プロテクターに穴が気持ち程度しか開いていない為、停車時は背中にかなり温もりを感じます。
通気性を最重視する人は同社のエアスルーパッドが最適かと思います。
収納もよく考えられており、特に左袖の小物入れは重宝します。
高速のチケットや小銭を入れるのに重宝しますが、締め忘れやチケットのよれ・しわには注意して下さい。
そして全てジッパーというのも私的にはポイント高いです。
フードですが、ずっとまとめて使っていますので利用する事はないでしょう(汗)
メッシュで出来ているので、常用速度域であれば出しっぱでもそれほど抵抗にはなりませんでした。
フードを常時出して使うスタイルの方も走行時意識せずに使えるのではと思います。
軽くて防護性能も高くてカジュアル！
難点を挙げるとすれば、致死率2位の胸部を守るプロテクターが取り付けられない事でしょうか。
同社で胸部用のエアスルーパッドを取り扱っていますし、MCで是非装着可能にしてもらいたいところです。
難点以外が素晴らしすぎる為、難点を克服してくれる期待を込めて☆5を付けさせてもらいます。
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5.0/5
今まではSHOEIのヘルメットしか使ったことがありませんでしたが、今回、通勤用のヘルメットとして、コストパフォーマンス重視ではじめてOGKのヘルメットを買ってみました。Z250のホワイトにあわせて、パールホワイトのKAMUIを購入。
結果、大満足です。ワンタッチバックルで着脱は容易だし、帽体が大きめの割りに比較的軽く、かぶりやすいです。さらに、インナーサンシェードを標準装備していたり、ヘッド、チン、リアとベンチレーションも豊富だし、機能も十分と感じました。確かに、SHOEIと比べれば風きり音は大きく感じますが、一般道を走る分には気になるほどではないと思います。（高速道路走行はしません）
通勤用と割り切るつもりでしたが、思いのほか良いつくりなので、ツーリングにも使っています。
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5.0/5
タンデムをしたかったので、ヘルメットを購入。
コスパ十分だと思います( ^ω^ )
デザインもこの金額なら十分納得です。また、カラーは赤を選択しましたが、綺麗な発色でした。
しいて言えば、当方はショウエイを使用しており、ピンロックシールドがめちゃめちゃ重宝していたので、OGK社でも類似品があると良かったです。
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友人に頼まれて、セロー225用に購入。小銭要れ、スクリーン部の開閉がファスナーではなくマジックテープなのでかんたんに開閉が出来、とても使いやすいとの事でした。セローのタンクにジャストフィットで上部がほぼ水平にセット出来る。Good！
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カブと言ったら実用性なので、こちらのベトナムキャリアを購入。
人気商品で納期が長かったですが、コスパは最高ですね！
合羽など括っておいておけるし、スプリングが付いている部分があるのでちょっとした時にグローブを挟んだりなど、用途はいろいろ。
見た目もカブらしくなっていいです！
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5.0/5
いゃ~目から鱗状態、半信半疑でしたが納得です!外気温27~28度位で着用しましたがアンダーにTシャツよりもクールライドの方が遥かに快適でした一緒にアンダーパンツも購入したのですが此方にも驚かされました普段はGパンを穿いて乗っていますが空冷エンジンの熱風で熱い筈の股下が熱くないのです一枚重ね穿きしているのに・・？シャツの方は説明書きどうりに素肌に直にきた方が良いみたいですためしにランニグシャツを着てその上から着て見たのですが快適さが失われますパンツの方は直穿きする勇気が無いので見送りました。(爆)
後は洗濯を何度繰り返しても快適さが無くならなければ大満足です。
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5.0/5
長らくSHOEI一筋でしたが、コスト的な面、気に入ったモデル/デザインの有無等の兼ね合いもあり購入しました。
これまではミラーシールド愛用でしたが、やはり悪天候時や夕方、トンネルなどで不便なのは否めず、
インナーサンシェードに興味があっての選択です。
購入時にピンロックシートとブレスガードプロも同時購入で取り付けておりますが、
やはり他の方のご指摘通り、インナーサンシェードは曇りやすいです。
標準で付いている顎の下のウインドシャッターのせいか、呼気がこもっているイメージです。
ただし曇るのは停車時だけで、走行時はエアベンチレーションでの空気の流れが良いのか、
すぐに曇りは取れますし、ピンロックシートのおかげでシールドは全く曇りません。
非常に良いものだと感じています。
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5.0/5
セローに取り付けてます
僕はいつもウェットティッシュ、モバイルバッテリー、デジカメ、タイチのインナージャケット、小さいペットボトルを入れてますが、これでほぼほぼ満杯です
あとは小さめのネットが入るかな~ぐらいです
でも思ったよりは入ったので満足です
手前の小さいポケットも使い勝手が良いですね
普段からツーリングマップルを使っていて、開いてる時は良いのですが、閉じて使ってない時にマップルが微妙にずり下がってきます...
マジックテープがしっかりしてるので落ちることは無いのですが、少し気になります
取り付けに関しても特に難しいことはありませんね
前はそのまま磁石、後ろは左右のフレームに通して使ってますがかなり安定してます
給油の時も、前の磁石を外すだけなので楽チンです
田舎や山の中をうろうろしたいライダーにとっては必需品ですね
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