【何が購入の決め手になりましたか？】　デザインと軽さ
【実際に使用してみてどうでしたか？】　非常に軽く、風の巻き込みが少ないことに驚きでした。新しいCJ-2シールドは本当によくできていて、走行風から顔面が守られているのがよくわかります。フルフェイスのヘルメットと遜色ない程のレベルです。CJ-1シールドも使用していましたがかなりの進歩があるのがわかります。
軽さに関してですが、静止状態でも軽さを感じることができますが、高速での走行においても軽さを感じることができます。これは空力性能もかなりの部分関係していると思います。あと高速で横方向を向くような動作をしてもスムーズに風を逃してくれているのがわかります。
ベンチレーションもJ-FORCEシリーズを歴代かぶってきましたが、かなりの進歩がみられます。頭頂部にJ-FORCE 4 からエアダクトがついたのが大きいと思います。頭頂部が寒く感じるほどの性能です。

【期待外れだった点はありますか？】　ありません。強いて言うなら、静粛性をもう少し期待していました。ただ以前と比べると風の音よりエンジン音のほうが大きく聞こえます。その点では以前のモデルより進化しています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　静粛性の更なる進歩を期待します。
【比較した商品はありますか？】j-クルーズ、OGK ASAGI HJC FG-JET
【その他】　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最大の特徴は、その「軽さ」にあると思います。
持った瞬間「軽い！」のはモチロン、バランスが優れているのか、被ったときに更に軽く感じます。
ホールドするのに必要な圧迫感は当然ありますので、かぶっているのを忘れる、ということはありませんが、長時間かぶっていても疲れません。
また、その軽さにより、先代より拡がった視界も相まって左右に視線を振るのがラクチンです。
これは安全に大きく寄与すると思います。

内装は「サラッ」とした手触りで、吸湿性・速乾性に優れているのか、夏場のツーリングでもあまりベタつきません。
先日、ちょっと汗臭さを感じたので内装を取り外して洗濯したところ、新品の頃のような爽やかさが復活しました。取り外しにはちょっとコツが要りますが、慣れてしまえば簡単です。

さらに、その内装の違いからか、以前SHOEIのヘルメットを使用していた時は長時間かぶると額の辺りが痛くなっていたものですが、このヘルメットにしてからはその痛みからも開放されました。
もっともこれは、人それぞれの合う・合わない、の範疇かも知れません。

総合的にみて、私にとっては理想的なヘルメットです。
私が熱狂的なダニ・ペドロサのファン、ってこともありますけども・・・

惜しむらくは、そのエアロパーツに因るものか、風切音がウルサいです。
高速道路で大きな声では言えない速度になると、ゴーゴーと結構な音がします。
飛ばし屋さんは気になるかも知れませんネ。
私はそんなに速度を出さないので、減点対象にはしませんでしたが。

そんなこんなで、昨年は「青」今年は「赤」、2年連続でペドロサレプリカを買い求め、色違いで揃えてしまいました (^^ゞ
我ながら「馬鹿だなぁ」とは思うのですが、大いに満足しております ♪

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以前から欲しいと思っていました。
今回思い切って購入しました。
カラーリングもお気に入りです。
サイズに関して心配しておりましたが、インナープロテクターを装着し試着。ちょうどいいサイズでした。
ウエストはジーンズ30インチをいつも履いています。
アンサーのパンツサイズは28でしたが、私にはちょうどよかったです。
身長は165cmの体重56KGですが、ジャージはSMでぴったりでした。

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ここ数年はSHOEIを使い、アライをかぶるのはV-Cross2以来でしたが、やはりフィット感が素晴らしい。自分の頭には合っている感じです。
重さもVFX-Wと比べて遜色なく十分軽い印象。
開閉式のシャッターやエアダクトなど、各部の作り込みも細かくて、さすが国産最高峰のヘルメットですね。
海外の通販サイトを見ても、このヘルメットは数少ないSNELL規格をパスしたオフロード用としてプレミアムランクに位置付けられているようです。付属のパンフを読んでみても、同社の安全性に対する意気込みが伝わってきます。
自身を含め、何度かオフロードで頭を強打するシーンに遭遇してきましたが、その度にヘルメットは値段より安全性を最優先で選ぶべきだと感じます。
周囲がVFX-Wばかりなのでちょっと差別化できるのもイイ。
Susie Digitsでフルラッピングのグラフィックをオーダーしているので出来上がりが楽しみです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・ガエルネの靴作りに対する姿勢
・今使用しているシンセテーゼよりも足首の保護性に優れている
・固定が2点バックルである
・ビブラムソールである(普通にトレッキングシューズとして使えそう)
・MADE IN ITALY！

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・フィッティングに関しては、量販店でED-PROを試着した事があり、サイズは27.5でいける事が分かっていました。
さらに、ジャペックスへタフギアも同様のサイズでいけるか直接確認をし、OKと快い返答を頂けた為購入に至った次第です。
何度も確認をした甲斐あって、フィッティングは問題なし。
幅広な足で普段は26.5です。
歩きやすい上に靴底が厚くなった割に重さを感じません。
魂入れの為に東京散策でタフギアを履いていき1日7000歩前後歩きましたが、フィッティングの甲斐もあり馴染みが早く足が痛くなる事はなく快適に散策できました。
ちょっと蒸れますが、歩き詰めだった事と全天候寄りの性格の為、この点は仕方ないでしょう。
3月下旬からバイクで400キロほど走りましたが、蒸れは感じませんでしたが、夏場は気になってくるでしょうね。

【期待外れだった点はありますか？】
・今のところありません。耐水性(対雨性能)が気になりますが、まだ雨天で走っていないので未知数です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・直販もしているジャペックスさん経由となる為か、価格が折り合わず在庫を置いている量販店が少ないように感じます。
ジャペックスさんが直販で「ホームdeチョイス」というフィッティングサービスをしていますが手順が少々煩雑な事もあり、やはり試着は店頭で出来るのが一番と感じています。
店頭でフィッティングできる機会が増えれば、ガエルネの敷居(?)も低くなり、もっと身近なメーカーになってくれるのではないかと。

【比較した商品はありますか？】
・ガエルネ　G-ROUND
・アルパインスター　SMX-2

【その他】
・ガエルネは一度履いてしまったらもうこれしか考えられなくなってしまうような魅力を持っています。
製品自体も丈夫ですが、リペアパーツも充実しておりソール交換や補修などのアフターサービスも万全です。
悩んでおられる方は是非一度手に取ってみては如何でしょうか。

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以前使っていたTANAX motofizzのオフロードタンクバッグが前開きできず容量も少なく、いろいろと使いづらかったので、このGIVIのタンクバッグXS308を購入しました。

【購入の決め手】
・以前使っていたTANAXのタンクバッグに比べて、GIVIのタンクバッグはイージーロックというシステムを採用していて、ワンタッチで簡単に脱着できる。
・ヘプコ＆ベッカーの磁石式タンクバッグに比べて値段が安い。
ベルト式に比べて脱着が簡単で、磁石式に比べて値段が安いというところが購入の決め手です。

【実際にツーリングに使用してみて】
・ワンタッチ式なので、簡単に脱着できる。
・写真のようにオフロードタンクバッグに比べてかなり容量が大きい。グローブやプロテクター類、デジカメなどいれても余裕がある。
・ファスナーの取っ手の部分が大きく作られているので、グローブをつけたままでも開けやすい。また取っ手の部分に盗難防止用のロック穴がついていて、写真のようにバイクとタンクバッグをロックする事ができる。
・ポケットの部分と本体が分離できるようになっており、ウエストバッグとしても使用する事ができる。
・写真右上のマッピングケースが附属されていて、スマホやタブレット
をグローブのまま操作する事ができる。
・防水になっていて、雨の中レインカバーを付けずに走行しても、中身は濡れてなかった。
・右にハンドルを切ると、タンクバッグとスマホホルダーが干渉する。

【期待はずれだった点】
・落下防止用のベルトが本体とつながっている所。

【メーカーへの希望】
海外で販売されているGIVIのEA103を国内販売していです。

【比較した商品】
・TANAX motofizz ラリータンクバッグ
・TOURATECH VP45 タンクバッグ
・HEPCO＆BECKER ストリートエンデューロ

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商品説明ではメガネ対応ゴーグルとしては売られていませんが、従来型よりも大き目に作られている為、メガネ着用でも使用可能でした。標準でノーズガードが付属しているのも良いです。参考までに写真のヘルメットはMサイズです。

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胸部プロテクターの無い、レザージャケット向けに購入しました。
当初はいろんなメーカーのプロテクターを試してみましたが、極端なハト胸になってしまったり、痛くて長時間のライディングには向かないなど、どれもしっくり来ませんでした。
この製品は、最初に着てみた時には、
「こんなに薄くて、柔らかく体にフィットして大丈夫かな？」
という感じでした。
ところが、PORONXRD の衝撃が加わった時だけ硬化する性能には、本当に驚かされました。
ゆっくり押すと柔らかいのに、試しにゲンコツで思いっきり殴って見てもまったく痛みを感じないほどです！！
着た時に体のラインが崩れないのも良いですし、着心地と安全性が高いレベルで両立した、良い製品です。
ちょっと高いですが、全身用のも欲しくなりました。

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商品がベトナム製で取り付け穴で固定すると乗車右側がレッグカバーに当たりました。
ステーをやや曲げて取り付け穴内部のワッシャー4枚追加でよい感じ。
これにバックを取り付け積載スペースUP。
駐車場でよく高齢のお爺さんにどこで買ったの？と聞かれます。
便利そうに見えると思います。

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今までは、余り気にせず~直履きでしたがぁ~~~
革パンツを使用する様になってからは~流石にベタツキまして・・・ロング・インナーを履くようになりましたがぁ！・・・夏用のインナーもと思い、このショート丈の購入となりました！・・・うんっ！これはいぃ~~~逸品と今更ながら~気付きました！！！男性用・前空きなので~これを選びました！・・・正解でしたね！！！

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