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~契機~
今回は春に向けてツーリングの計画をあれやこれやと考えているときにふと思ったのが、「高速道路で遠くにいってみたいなあ」ということでした。それがきっかけでとりあえず高速といえばバイク乗りに辛いのが料金所。入る時はいいとして、出るときにそれはやってくる、、、、
料金支払のおじちゃん（もしくはおばちゃん、、、etc）だ。。。
それが原因となってこれまでも何度となく高速に行く事を憚ったことがある。そのため今回重要条件として挙げたのが、
・料金所ですばやく支払ができる（大前提）
・厚手のグローブ（春先、秋口はさむいですから）でのお金、チケットの出し入れが容易
以上2点を今回は重視した結果この商品にたどり着きました。
~付けてみた感想~
まず条件を満たしているか再度確認、、、
「うぉ！！！？めっちゃ出しやすいぞこれ！！こりゃいける！！高速にいける！！！」
って感じで感動しました。透明なナビを入れるはずの部分は平らすぎてナビやスマホ（今の時代はスマホがナビにもなる時代）を入れるとまるで太陽光を受ける向日葵のように一直線に上を向きます。
「うぅ~~ん、、、これは夏とかオーバーヒートするな、、、」
まあ今回はそこはあまり気にしませんでした。条件は満たしてましたから！
~問題点~
・タンクへの傷
これはあくまで不安要素ですがマグネットでついている訳ですから当然擦れたり間に砂とかはさまれば傷つきます。十分に注意したいと思います。
・セーフティベルトの固定べると（？）
セーフティベルトをフレームの下に通す訳ですが、長さを調整すると当然余りの部分ができます。
「、、、、、、長過ぎ、、、、留めるベルトもない、、、どうすりゃいいのこれ、、、、結んだりしたらばたばたばたついちゃうし、、、」
自分はあまったところを手前に持って来てこのタンクバッグのなかに入れてます。
これが☆マイナス1個の理由です。
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4.0/5
私がこれまで使っているヘルメットは、SHOEIのX-8R（当時の定価が38、000円）というもので、もう覚えていないくらい前に購入したものです。
購入に当たっては、SHOEIのZ-6とOGKのAEROBLADEIIIのどちらにしようかで迷いましたが、結果はOGKとなりました。
その決め手は、
・軽い
・標準シールドがUVカットのライトスモーク（SHOEIはクリアーでUVカットは？）
・Pinlockシートが標準で付属（SHOEIは別売）
・それなの、実売価格が5千円以上安い（SHOEIでPinlockシートを買うと更に広がる）
です。
実際にかぶった感じも軽いです。サイズがかなり大きくなりましたが、風圧が強くなったような感じはありません。現時点で非常に満足しており、これだけのモノを作ってくれたOGKに感謝です。
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4.0/5
バイザーの機能に魅力を感じて購入！
操作について、いまだにモタついていますが、昼間はバイザーを下しっぱなしにするので、問題はありません。
ピンロックで、シールドは全く曇りません！実に快適です。ただ、寒い日の信号待ちなどで、バイザーは曇ります。（走り出すと解消）
ベンチレーションは効いているのか良くわかりません。（オープンでもクローズでも、あまり変わらないような…）
これに、チンカーテンやブレスガードが付いているので、コストパフォーマンスは良いと思います。
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4.0/5
コミネのエレクトリックヒートグローブ GK-777用でシガーソケットから電源が取れるようこれを購入しました。
予備バッテリーを購入しようか？バッテリーから電源を取ろうか悩んだ挙句。バッテリーから取る事にしました。
シガーソケットをバイクに増設しないといけないのでシガーソケットも購入しております。
設置場所は、ハンドルです。このパワーケーブルの配線が短いためそこに設置です。
本来は、シート下に設置して、配線はジャケットの中を通そうと思っていましたが
短すぎて叶いませんでした。
なので、この配線は、タンクの上辺りでぶらぶらしています。
それでも、電源が切れることが無いので存分い暖かさを味わっています。
購入して良かったです。
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4.0/5
スーパーカブ110で使用。荷台に適当なステーを介して左右に取り付けました。一点止めなので工夫、簡単な加工次第でどんな車種にも取り付け可能ではないでしょうか。一点止めでもM10ボルトなので割とガッチリ付きますし、個人的には2点止めのものより見た目もスッキリしていていいですね。
品質は値段相応だと思いますが、サイドバッグを付けた際の安定感・安心感はサポート無しの時と比べたらまさに雲泥の差です。
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4.0/5
NINJA400Rには荷掛フックが2か所しかないためネット等が使えず追加のために購入。実用的で満足だけど、もう少し安かったら・・・
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4.0/5
使用している、コミネのジャケットにチェストガードが装着されていなかったため、購入しました。
さすがに同社の製品だけあって、ぴたりとおさまりました。
ジャケットを着た感じは、まったく違和感なく、バイクの捜査にも影響しません。胸を守られていると思うと、安心して走行できます。
胸部にぴたりとおさまるようにジャケットの装着位置が決まっているため、チェストガード挿入するときは、少し周りを折り曲げるようにして入れるなど、コツが必要です。
皆様も安全のために装着をお勧めします。
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4.0/5
所有しているジャケットには、もうしわけ程度のスポンジ製のプロテクターが入っています。万が一の時に不安があるため当製品に効果しました。
メーカーが違うジャケットでしたが、しっくりおさまりました。どの挿入口もそうですが、入口が狭く、プロテクターの脇を折り曲げるなど、少しコツが要ります。
ジャケットを着て走行してみての感想ですが、背中の曲り具合と、パッドの可曲性がうまい具合にマッチして、まったく違和感がありませんでした。安心感が増して、走行できます。
これが活躍するような事態にならないことが一番だと思いますが。
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4.0/5
適合するスマートバッグと同時購入しました。
バッグの方がパネルアッシ取り付け前提なデザインなので、必須アイテムかと思われます。
バッグにあらかじめ存在する六つのネジ穴用ポイントで固定するワケですが、ネジで押し通るのはやや硬いです。
あらかじめキリか何かで貫通させてからだとスムーズかと
布製品にプラスチックを押し付けるのでパネルは軋みます。
そのためネジは三つ全てを仮止めしてから均等に回して行けば軋みによる破損の不安は少なくて済むでしょう。
しかしやはり、品質が良いとはいえ樹脂プレート二枚とネジ六本でこの値段は少し高く感じますね・・・
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4.0/5
一つ大きいTANAXのGTと悩みましたがTANAX motofizz スラントタンクバッグ M MFK-084にして正解でした、
..大きさが丁度良いしメーターや視界の妨げにもならず
乗車姿勢の妨げにもなりません、バイクとの見た目シルエット外観も良し、マグネットも強力で張り付きの形状もとても良いです、
手前のポケットも片手で開け閉めできるし使いやすい商品で満足しています。
ただ..レインカバーは外側の奥ポケットから収納するのですが.中のメイン収納中央に出てしまうので..邪魔になりますこれは改善してほしいですね.なので☆4にしました。
とても満足できるお勧め商品です。
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