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3.0/5
手に取って見てまず、中綿忘れてんでは、、、
と不安を感じたのが実感です。
同社の一番安いインナーパンツを使っていたのでそれとくらべても
ペラペラだったので。
実際に使ってみての感想ですが、防寒性能は高いのでしょうが、アウターのパンツが浸透防水仕様のオールシーズンのパンツだったからか、寒くはないけれどあったかさもさほど感じない程度でした。
アウターを防寒にすればかなり違うかとおもわれます。
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3.0/5
流石はウインドストッパーです、生地が薄くて心配しましたが風は感じません。外気温10度くらいだとコレだけで十分でした。それ以下もしくは、長距離だときついかも、風は通しませんが温度が低いのは分かるので。
生地が薄いので操作感は抜群です、ベルクロ等はついてませんがリブニットの部分がきつめに作られているのでずれたりはしませんでした。
不満なのが裁縫です、所々余った糸が出ていたりしています。耐久性も気になります。因みに製造は中国です。
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3.0/5
インナーグローブとしては「こんなモノだろう」という印象
他社より若干厚手で操作感にやや問題ありかも・・・
個人的に一番の欠点は、すぐに毛玉ができるコト
多少の毛玉は仕方ないにしても このテの生地は毛玉が目立つ!
アウターグローブとった後の貧乏臭さに苦笑いしながら使ってます
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3.0/5
お値段で選びました。
価格とデザイン、使い心地は満足です。
ただ、一緒に注文した1/4フェイスマスクを付ける際
フェイスマスクのポッチリを突き刺す場所に穴があいておらず
竹串でついたりしてみましたが入らず
（問い合わせることをしなかったので、そういうものなのかは不明です）
意外と丈夫で、結局、ドリルの刃先で手でクルクルして開けてから
装着しました。
すこし手間でしたが、うまく付きました。
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3.0/5
166/54の体型で
SとMで迷ったけどMを購入★長さは丁度いいが正直太すぎる…汗
まぁこれはサイズ選択ミスだとしていいとしましょう。
ただウエストがゴムのみ…
これが1番痛い。オーバーパンツってこうなの？今の所ちょい緩いくらいで大丈夫なレベルだけど伸びてきたらずり下がってしまうじゃないか…
ぼろくなってきたら洋服直しの店で直す事になりそう。
あとクイックで脱げるけど、脱ぐのは簡単でいいんだけど、靴を履いたまま履くのが難しい気がする…慣れかな？
暖かさは初のオーバーパンツでわからないけど、まったく寒さが気にならなくなって快適です★
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3.0/5
金額を考えれば良いと思う、カッパの上下とも生地が良く反射すると言うかライトに照らされた時 発色が良いです、リフレクターは後ろについてます。問題は股下の強度ですが（ここから染み込む）
まだ解りませんメーカーさん、ここを2重3重にして下さい
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3.0/5
肌寒くなってきたので購入しましたが、東北の冬には厳しいものがあります。
また、ひざのプロテクターを入れる袋が邪魔になります。
でも、町のりで使うにはカジュアルな感じなので問題ないと思います。
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3.0/5
主に財布、携帯、ちょっとした買い物を収納するためワンショルダーのバッグを探しており、バイクのカラーに合うこれを選びました。
品質は可もなく不可もなくといったところですが、特徴的なカラーですので、ライムグリーンのカワサキ車に乗っている人にはおすすめです。
容量は思っていたよりも大きく、財布、携帯等に加え、バスタオルと小さ目のタオルを丸めて入れることもできるので日帰り温泉に出かけるのもこれ一つで事足ります。
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3.0/5
【2011あったか】
ウィンドストッパーながら薄手のため、真冬は発熱素材の靴下など使用してしっかり防寒した方がいいです。
また足首に巻きつけるタイプのため、足首が細めのブーツと組み合わせると足首周りがキツくなってしまい、ブーツのジッパーを上げるのが大変になったりします。
汗をかいてもムレにくいのがメリットで、上記の欠点が問題ない使い方ができればオススメの商品です。
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愚ミニモ・ンさん（インプレ投稿数：
7件
/ Myバイク： CRM250ARｗ [MD32-110]
| SEROW225 [セロー XT225 3ＲＷ2]
| D-TRACKER [Dトラッカー]
)
3.0/5
ヤマハのシステムヘルメットからの買い替えです。
共通点はオープンヘルメットと言う事なのですが、バレルの方がチンガードと帽体に一体感がありカッコイイです。
ヤマハの方は両サイドにロックが付いており、しっかり閉まりますが、バレルは片側ロックで、たまにギシギシいいます(>_<)
風切り音はどちらも同じ位ですが、バレルの方が若干静かです。
バレル特有のダブルシールドはトンネルや夕方に非常に便利です。
夕方に換える手間もいらず良いのですが・・・
シールドを開けるのは非常に重いです。それと曇り易い・・・
ヤマハの時はスモークシールドを付けていましたが、スモークなのにライトスモークに近い透明度ですので夜やトンネルでもある程度そんままいけました。
シールドの質で言えば、ヤマハの物は初期撥水がとても良いのですが、バレルの初期撥水性は大分劣ります。撥水スプレーを初期からしないとダメです。
あと、塗装が垂れている所が有ったり、買ってすぐプレクサス等のワックスがけが若干必要…。仕上げがチープなんですかね(・_・;)
新品でも一手間いれないといけませんが、一手間で何とかなるともいえます。
それにやっぱりカッコイイ！！（*^_^*）
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