サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
嫁用に、エアロブレイド3からの買い替えです。写真のシールドはミラーに変更してあります。
シリーズの売りである軽さは変わらず、各サイズに適したシェルサイズを増やすことにより、同じSサイズでもよりコンパクトになっています。
内装はコシがあり、ホールド感はしっかりあります。最初はキツめかもしれませんが、しばらく使っていると馴染んでくるので、キツすぎるということもありません。その分ヘタリは早いかもしれませんが。
エアベンチレーションも、頭部に風が流れるのが感じられます。冬は頭が冷えて少し痛くなってしまうくらいです。開閉のレバーも操作しやすく、閉めればしっかり風の侵入を遮ってくれるので問題ないです。
センターロックのシールドは、最初のうちは癖でシールド左側を探してしまいますが、そのうちなれます。上下開閉だけでなく全閉時には前後方向に密着してくれる構造なので、風切り音も少く、風の侵入も無く快適です。開閉段数がショウエイに比べると少く、曇り止め対策の微開調節は少しコツがいります。ピンロックシートが付属してないので少し残念ですが、価格を考えれば仕方がないかと。同時購入をオススメします。
あご紐はラチェットタイプの物です。シールドと同じく、Dリングの物に慣れていると差し込む場所や、差し込み具合に最初は戸惑いますが、慣れてくるとグローブをしてても楽につけ外しができますので、とても便利です。
ヘルメット自体の前傾度合いが高くなっているのか、後頭部から首にかけての開放感が高く、買い替え直後は違和感が強かったです。その分首の稼働域が広く、前傾姿勢をとっても視界を確保しやすく快適です。
タイトル通り、軽いは正義。快適装備で疲労軽減、ツーリングでも疲れにくいオススメヘルメットです。欠点は、この軽さに慣れてしまうと他のヘルメットが被れない軟弱者になってしまう点ですかね(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
やっと届いたシンテーゼS17です。
BOAシステムで脱ぎ履きは楽です。
エルフ・EXA11を2年ほど使用して良かったので、今回S17を購入しました。
つま先の厚みがEXA11より若干厚いのでMT25のシフトリンケージを調整しました。
まだ新品なので固く感じますが馴染んでくると思います。
いい買い物をしました。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正から交換しましたが小さな所からカスタム
意外と目立ちませんが満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツアークロスをターミネータースタイルに変更する時、必ず必要となるので使用。
ヘルメットはフラットブラック×レッドカラーリング。
Z400乗車時に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。フラットブラックの色味も本体と合っていて、取付け後しっかり調和している。
【使ってみていかがでしたか?】
バイザーを外し、そこに取付けるだけなので装着はとても簡単。
本商品はシールドを取付けている状態で使用するのを前提に設計されていると推測されるので、シールドを外してゴーグルを着用して使用する場合、ホルダーと本体の間に写真にあるような隙間ができてしまう。この隙間による風切り音は発生しなかった。
また、本体シールド取付け部の無塗装樹脂部(白色)もホルダーと本体の隙間から写真にあるように見えてしまい、大変悪目立ちしてしまう。
しかし、ターミネータースタイルにする場合、本商品しか無いので我慢して使用するしかない。
【注意すべきポイントを教えてください】
バイザー取り外し時にバイザーと本体が擦れていた場合、傷が入っている可能性がある。(私のはそうなっていた。)
シールドを外す場合、ホルダーと本体に隙間が出来る。
上記ホルダーと本体の隙間から無塗装樹脂部が見える。
上記無塗装樹脂部は、シールドを取付けた状態でも見えるかもしれない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
本商品しか選択肢が無いので比較対象は無し。
【取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの要望】
ポイント
ホルダー取付けは簡単だが、付属の樹脂ボルトを締め付け過ぎるとホルダー本体が割れる可能性がある。
一緒に購入するべきアイテム
バイザー取付け樹脂ボルト、ホルダー取付け用付属ボルトは5円硬貨等で緩めたり、締め付けは可能だが、硬貨は力の入れ加減をミスると滑ってヘルメット本体に傷をつけてしまう可能性もあるので、コインドライバー(水栓ドライバー)を購入しておき、その工具を使って作業することをオススメする。
メーカーへの要望
すごく少数意見だと思われるが、ターミネータースタイル時にゴーグル着用を前提とした本体と隙間の出来ないホルダーもオプションで用意いただけたらと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
サーキット走行を始める際に最初に購入したレーシンググローブです。着け心地は最初は少し硬いような印象はありましたが、使っていくうちの馴染んでいき柔らかくなって行きました。プロテクト機能は他のグローブと比べても、基本性能に見劣りは感じられず、しっかりと手を守ってくれると思います。革の質感は値段なりですが、サーキット入門用等に使用する場合には、とてもコスパのよいレーシンググローブかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
作りも質感も良く満足です。普段LLの手袋ですのでこちらもLLを購入しましたが丁度良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
届いたものはイメージどころか、クオリティが高くイメージ以上でした!
【フィット感はどうでしたか?】
見た目はすごく硬そうな感じですが、履いてみたところ中身はフカフカ!
こんな履き心地いいブーツは感じたことないと言っていいほど履き心地がよくめちゃくちゃ気に入りました!
【使ってみていかがでしたか?】
やっぱり履き心地が最高でしたが、残念ながら私のバイク(CB400SF)で使うと、少しおっきいのと大勢のこともあり、ギアチェンが結構しにくいですね。
【期待外れな点はありましたか?】
ボックスからあけて、初めて履いた時、まだ皮の染め残りがあった感じで、明るい色のズボン履ではくと、ズボンが汚れてしまいました…
使ってるうちに服に黒いのがつくことがなくなりましたが、やっぱ服汚れるのは残念だなー。
あとは、脚の置き場関係ですね、多分アドベンチャーとかオフロード、もしくはアメリカンとかだと、使いやすいですけど、ちょっと足が後ろ気味にある感じの大勢のバイクだと、ギアレバーに足が入りにくく、ギアチェンしにくいので、買う際は自分のバイクのステップとレバーのスペースがどれだけあるか確認してから買うことをお勧めします。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
踵、つま先、そして脛までしっかりプロテクター入っていて安心して履けるブーツです、おすすめできます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
自分のバイクにあまり大勢的に合わなかったのは残念ですが、今まではいたブーツの中ではダントツ履き心地が良く、長めの距離やツーリングで使うなら絶対これはありだと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
とりあえずIconの変わったスタイルがかっこいい、もっとこのような世紀末感のある商品が欲しいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色やデザインはイメージどおりでした。
【フィット感はどうでしたか?】
Mサイズを購入しましたが、少し指が余りました。
ただ、横幅はちょうどよかったので、Sサイズだと窮屈になったかもしません。
手が小さい方や女性の方はSかMサイズが良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
他社のレイングローブを使用したことがありますが、操作性がとても良いと思います。
耐水性に関しては、小雨でしか走っていませんが、中に染みてきたり渇きにくいなどの不満点はまだありません。
スマホタッチも申し分ありません。(雨の中スマホを触ることはあまりありませんが。。)
デザインに関して、ぱっと見た感じレイングローブに見えない感じが良いです。
【期待外れな点はありましたか?】
指が少し余ってしまうサイズ感だったことと、生地が少し固めなことです。
生地に関しては、何回か使用していけば馴染んでくる気もしました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手首、てのこうにソフト?プロテクターがあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
耐水性はわかりませんが、操作性、デザインが良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
Ryukiにインカムを取り付けたのでその観点からのインプレです。
取り付けは初めてでしたが、難易度としてはそれなりでしょうか。
まず注意すべきなのはスピーカーホールはすり鉢状になっており、設置面の直径が38ミリを超えるスピーカーは貼り付けが難しいでしょう。
スペーサーを入れて底上げする手もありますが、スピーカーのサイズをよく確認されたほうが良いでしょう。
チークパッドの脱着は少々しにくいですが無理難題というほどではないです。
システムヘルメットの特質上、ジェッペル用のアーム付きマイクを付けると、チンガート上げ下げ時に干渉しそうです。
フルフェイス用のマイクをチークパッドの裏側から配線し、先端部に両面テープで固定すると収まりが良かったです。
チークパッドを外した後に見える6角ネジ2本を外すと内装と外殻の間に隙間を開けれますので、インカム本体側への接続コードはあごひもの穴から内外の隙間を通して本体近くに出し垂れ下がりを防いでいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
最初に届いた商品が不良品では?という事で、写真付きでサポート依頼しました。
明けた最初の営業日には、早速の判断を行い 早々に代替品と返送関連の伝票や梱包袋まで入ったパッケージが2営業日で届きました。せっかく日本の会社製品を購入しているのだからサポートはこうじゃなくっちゃ!といった感想です。
製品としてはシンプルなものです。もしもの備え…レベルですね。小さくして収納袋に入れてウエストバッグに忍ばせています。これでダメなら上着の中に入れれば?といった処でしょうか。
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