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ツーリング用品のインプレッション (全 37671 件中 9601 - 9610 件)

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hiroさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: Continental GT 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 1インチボール

    1インチボール

  • 1インチボール

    1インチボール

  • ステー、1インチ-1インチ

    ステー、1インチ-1インチ

  • カエディア非接触充電タイプ

    カエディア非接触充電タイプ

リアライズはロイヤルエンフィールド西東京の正規ディラーなので納車前に付けました。
取り付け方法はよくわかりませんがトップブリッジのねじがどうとかで高いと言ってました。
自分でDIYできるものなのか今一つ不明ですがついてしまえばこれ一択。
セパハンなので普通の取り付けができません。
買う前に電話して聞いたほうが良いと思います。
写真の組み合わせで使っています。ラムマウントにしなくともカエディアのほうが
ホールドの安心感がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/08 23:32
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

PinlockOriginal Insert Lensは、Pinlock fog-free system社の商標登録。https://pinlock.com/
DRYLENSはショウエイオリジナル商品。https://www.shoei.com/products/parts/shield/shoei_drylens_301.html
おそらく商標が10年経過し各社が製造できるようになったものと思われます。
ということでピンロックシートと機能は同じです。
X-FourteenにCWR-1ミラーシールドを装着していますが、ピンロックシートに細かな傷が付いていたので交換しました。
素材が柔らかいので、気になったら交換したほうがいいでしょうね。
WEBIKEに2023年12月1日注文したら納期が2024年8月との回答が!
そんなに待てるか!と思っていたら12月4日に配達されました。
納期には注意したほうがよさそうです。
商品はPinlockとまったく同じです。
シールドを広げて装着します。
やっぱり新品は視界がクリアでイイ感じです。
素材はレンズの吸湿面が効果的に水分子を引き付けて保持し、気密シールが熱バリアを形成してバイザーの結露を防ぎます。
長く使ったら消耗品と割り切って交換することをオススメします。
今更シールドだけで乗るのは無理です。曇らないのを経験したら。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/08 23:19

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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 0

ハンドルカバーは年がら年中つけています。
夏につけていると暑くない?って言われますが、さほど暑くはありません。
むしろ夏には突然の雨に遭遇しますが、素材上、グローブの濡れ防止のためにも良いと思っています。

冬はこのカバー+グリップヒーターでほぼこたつです。真冬でもノーグローブで行けます。

大体1年に1回の交換の頻度ですが、価格的にこのくらいなら問題ないと思っています。

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投稿日付: 2023/12/08 19:34

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kenko_taroさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: G310R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

とても暖かい。バイク以外、普段使いでも格好良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/08 18:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:メロースモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

今までクリアしか使ってなかったが少し色が入っても問題なく使用できました。年齢と共に視力が悪くなるのでクリアしか使ってなかったけど交換してよかったと思う。ダークなシールドは自分の安全を求める上では無理です。

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投稿日付: 2023/12/08 18:36
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waruzume24さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

153cmです。一番小さいサイズのMサイズですが、当然ながらとても大きくミシュランマンみたいになります。しかし、冬のツーリングで見た目を気にしている場合ではありません。これを着用するだけで、本当に風の冷たさを感じません。女性なのでトイレも不便ですが、身体が冷えるよりいいです。バイクウェアによくある、マジックテープが無いのもポイント高いです。

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投稿日付: 2023/12/08 18:15

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カツサンさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取替動画を参考にしました。
見た目スッキリでフィット感も復活
内装全部交換もアリだったな?

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投稿日付: 2023/12/08 17:53

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yasuoさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • ベンチレーションも多彩

    ベンチレーションも多彩

  • チンカーテン付けてみた構図

    チンカーテン付けてみた構図

  • フルフェイスにさてはコンパクトでカッコいい

    フルフェイスにさてはコンパクトでカッコいい

国産2メーカーの半額。お値ごろ価格ということは大事なポイントです。

見た目はZ-8によく似てますね!
近年は若者ライダー含めてKabutoユーザーが多い印象です。
今までの長いバイク乗りキャリアではアライとショウエイばかり使ってきましたが、今回初めてのKabuto購入!
…というのも、息子用なのです。いま教習所に通っている段階で、親子の会話が増えました笑

シェルのデザインはとても好感が持てます。近年はインナーバイザー付きが多いけど、アチラはどうしてもシェルの頭頂、側方あたりが大きいしクリアシールドの奥にサングラスのように目元が隠れるビジュアルに、ちょっとだけ抵抗感がありまして
スリム&シンプル、イケてるシルエットということでSHUMAにしました。

ベンチレーションは概ね評判が良さそう(息子にあげるので評価不可能)です。また、チンガードが付属していたり、ピンロック対応(オプション)だったり、赤外線&紫外線カットのシールドだったりと、なかなか頑張っている印象です。

もちろんスピーカーホールも有るしメガネ対応内装ということで、細かいところにも配慮されているのは所有感が上がります。

自分自身用にも欲しくなってきましたー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/08 00:14
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やまいもさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:11(28.5cm)
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 差し色のないカラーを選んだので、基本どのパンツ色にも合わせやすいです。

    差し色のないカラーを選んだので、基本どのパンツ色にも合わせやすいです。

【使用状況を教えてください】
リターンにあたり全ての用品を新しく揃えました。
購入したバイクはネイキッドですが、ストリートファイターという事もありカジュアル過ぎないそれでいてSSマシンに乗るような格好にならないちゃんとしたシューズを探しました。
まだ3回しか使用してませんが、街乗りでもツーリングでも気軽にかつしっかりと使う事が出来てます。
お店に入っても違和感無し!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
期待以上。

【取付けは難しかったですか?】
履くだけ!

【使ってみていかがでしたか?】
通常の紐ではあるので、脱ぎ履きは少し手間取りますが、ハイカットスニーカーと同等。
真冬の寒さまでは行ってないが、12月の日の暮れた高速での寒さは感じず。
操作感としては、シフトペダルの感触も良く、踵に段差が無い為ステップの踏み換えもしやすい。
雨の走行はしていないので、防水性は不明。また、真夏の使用もしていないです。寒さを感じない(まだ極寒での使用はありませんが)ので、真夏は厳しいかも?

【付属品はついていましたか?】
付属品自体が特になし。

【期待外れな点はありましたか?】
全くありません!

▼他にもこんな項目があると役立ちます
形状は細身だと思います。サイズは少し大きめを買いました。これ以上のサイズ(28.5)は無かったのですが、厚手の靴下を履いても窮屈無く履けました。
(当方、ニューバランスのスニーカーは29cmですが、基本は28cmでほぼ事足りるサイズ)

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投稿日付: 2023/12/07 22:54

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ふみさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: WR250X | モトコンポ | モンキー125 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

ED-PROは今回で2度目の購入です、ED-PROの前はデザインが好みだったアルパインスターのブーツを暫く履いていましたが、偶々なのか?靴底が剥がれたり、樹脂部分の劣化が早かった様な印象です、ED-PROは10年近く履き続けて今まで靴底の剥がれも無く、8年目位からバックルの樹脂部分の劣化が酷くなりましたが、とても丈夫なブーツでした。 体型が足首から脹脛に掛けて太いため足サイズに合わせると脹脛の下辺りがどうしても窮屈になるので今回も普段履きのスニーカーより1センチ大きいサイズを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、10年以上履いていたED-PROと全く?変わって無く、安心感がありました。

【フィット感はどうでしたか?】
10年以上履いていたED-PROの初期の印象より随分柔らかい感じで新品の状態から全然足にフィットする感じです。

【期待外れな点はありましたか?】
期待通りですが、2009年新発売?だったED-PROART405はデザインが全く変わって無く安心感がある反面、少しマイナーチェンジしても良いかなと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/07 21:07
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