×

ツーリング用品のインプレッション (全 11355 件中 961 - 970 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
evotarouさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 3
防護性 3

グローブはいつもFox製を使ってますが冬用は初めて、フィット感はいつもの馴染みのタイトな感じで良い、手首まで被うカフがあり防寒性はそこそこ、使用感とのバランスを考えればこれぐらいがベストになると思う、防水性はないのでそこは注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/28 17:59

役に立った

コメント(0)

GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:L
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 2
防護性 2

普通にいいと思います。寒いときのツーリングでは、2、3ケ交替し使ってますので、リーズナブルな手袋がうれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/27 22:52

役に立った

コメント(0)

GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ロングツーリングはちょっと不安ですが、コンパクトなのでバイクに常備しておくにはgoodです。
小雨やちょっと寒いときに対応できていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/27 22:29

役に立った

コメント(0)

マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

ウィンターグローブとして期待すると物足りない部分が数点あります。
使用できる温度は9?13℃くらいが丁度良い程度だと思います。
0?8℃になると寒くて厳しく感じます。(個人差はありますが、ちょい寒がりレベル)
・良くない点
手首まで覆う長さでもなく、かと言って短くもない中途半端な長さ。
そのせいで隙間風が手首から入ってきます。

・良い点
本革使用なので劣化はしにくくグリップ操作は滑りにくいと思います。
少し固いので馴染ませる必要性はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/27 15:29

役に立った

コメント(0)

しゅんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FTR R Carbon )

サイズ:30inc
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

機能は良いと思います。
風は通さない。
ただまぁ裏が起毛になってるとはいえ冷えてくれば冷たい訳で、冬季なんかは別途ウォームタイツとかは必要かと思います。

縫製の末端なんかがピロっと出てたりするのでライターで炙ってみたりしました。またベルト通しが少ないかなというのもあって、耐久性は普通か、もしかすると低いのかな、という印象です。

サイズ的には小さめなのかな、と思います。
起毛分を除いたサイズと考えた方がいいのではないでしょうか。
タイツを履くのであれば普段着+1inc で丁度いいと思います。


ここまでであれば普通に良い商品なのですが、謎の斜め模様が全てを台無しにします。
なんなんでしょう。カッコいいぜ!とか思ってるんでしょうか。
この商品が狙ってるのは普段着としても違和感無いようなバイクバイクしてないところだと思うのですが。
デザイナーを問い詰めたいぐらいに不必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/27 11:03
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ヘルメットが複数あるため、インカム使いまわしのため購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スピーカーに加えてマイク、スペーサー等一通り揃っていました。
本体以外の付属品すべて、といった感じの内容です。
【使ってみていかがでしたか?】
JBLのスピーカーは本当に音質が良いので気に入っています。
スピーカーのスペーサー次第でかなり音質が変わるので、ヘルメットへのセッティングが結構重要だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格がやはりネックです。
スピーカー+マウント+マイクでこの価格は結構辛いです。
同じ価格でヘッドホン買ったら結構良いのが買えちゃいます。
ただヘルメット使い分けるごとにすべてセッティングし直すのは苦痛なので、必要経費と割り切れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/26 23:31

役に立った

コメント(0)

ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • はみ出し多め

    はみ出し多め

CL250に取り付けました。
キジマのヘルメットホルダーをDIYでワンキー化したものをつけていたのですが
鍵を差し込むのがそもそも億劫になったのでキーレスのこちらを購入しました。

SR400用とのことですが、ヘルメットホルダーの土台があればとりあえずつきます。

他の方のレビューでもありますが、ボタンの押し心地は硬めなのでグリスアップ必須です。
説明書にも定期的に注油するよう指示があるので、仕様だと思います。

ワンキー化していたのでキーを減らすメリットはありませんでしたが
インカムをつけていたり、マスツーで仲間のバイクと並べて駐車しているときなど
キーそのものが差しにくいシチュエーションは意外と多いです。

こちらの製品はボタンを押すだけなので周りのクリアランスを気にすることなくとにかく快適です。
純正のヘルメットホルダーがついているバイクでも採用の価値があるように思いました。

難点としては2点あります。

1つ目は張り出し量が大きいので、タンデムステップ周りにつける場合
タンデマーの足に当たる可能性が高いです。
取り回しする際に腰の位置にあたったりと、割と邪魔になるレベルで張り出します。

2つ目は番号が2桁しかないこと。
張り出しの問題もあり、3桁・4桁でリリースできなかったのではないかと思っています。
(あるいは、解除時のボタンが硬くなりすぎるたりするのかも?)

00~99の100通りしかないので、5分?10分あればだれでも解錠できます。
純正タイプのキーシリンダー内部のタンブラーは4パターンを5つ組み合わせるので
4^5(1024)パターンかつ物理キーなので、格段にセキュリティレベルが落ちます。
せめて3桁は欲しいところです。

とはいえ、長時間バイクを離れる際は単純にヘルメットを持参するか
ワイヤーと南京錠を組み合わせて強化しておくことで補うことで対策できます。
一工夫必要ですが、何とかなるレベルかと思います。

画期的ではあるものの、万人が選んで幸せになるアイテムではないので
仕様をよく理解したうえで購入すると良いと思います。

一癖ありますが、個人的にはメリットの方が上回っていると感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/26 23:24
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 1
防護性 1
防水性 5

バイク用グローブの上からそのまま着用できる、オーバータイプの防水手袋…という面白いコンセプトが気になり商品を購入しました。使った感想ですが、通り雨等、短時間の使用に限定すれば、コンパクトに収納出来ますし便利な商品です。ただ、長時間の使用には向きません。限定的な使用に特化している商品!ツーリングに持参すると突然の雨に対処できますよ!お手ごろ価格ですし是非一度購入してみてください!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/26 21:16

役に立った

コメント(0)

たにしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8R | クロスカブ110 )

利用車種: GSX-8R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

納車時にバイク屋さんに装着してもらいました。
なので、標準グリップを握ったことがないのですが、握り心地に違和感はまるでなし。
純正部品なので、もしかしたらメーターパネル内にインジケーターでも表示されるのか?と淡い期待を持っていましたが、スイッチのLEDでの動作表示でした。残念(苦笑)
以前にEnduranceの5段階のものを使っていましたが、まあ3段階でも支障はないです。
ただ、強さ(暖かさ)の切り替えがスイッチ長押しなので、今の設定が強、中、弱のどこなのかが分からず、細かい使い勝手はよろしくはないですが、慣れれば大丈夫かな。
純正の安心感で、長く使えてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/26 13:24

役に立った

コメント(0)

マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 上がエアースペース
下がビューです
アイピースの幅が全然違います

    上がエアースペース 下がビューです アイピースの幅が全然違います

  • アイピースの下側が無茶苦茶引っ掛かりますので装着しにくい

    アイピースの下側が無茶苦茶引っ掛かりますので装着しにくい

  • ノーズガードは優秀です。すきま風もありません

    ノーズガードは優秀です。すきま風もありません

コース走行に向けてアメリカより輸入しましたが、結果的にv1ヘルメットのMサイズではアイピースの幅が合わずかなり無理やり押し込む形になります。
視野は確かに旧型のエアースペースの弱点である下方と下側両端の視野が大幅に改善されていますが、正直ビューの方が視野が広くて使いやすいです。
あとは、旧型と同じくやたらとアイピースの横幅が狭すぎてほっぺた等がギューっと不愉快に締め付けられるのでこれは完全に欧米人の顔にフィットするモデルで少しでもアジアン血統が混じった顔にはフィットしません、個人的にビューを買うことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/26 10:15

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP