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4.0/5
気温8度の中で試走しました。
内側は保温半袖Tシャツ、ハイネック長袖Tシャツとフリースでした。
今までのジャケットではこの気温で内側がこれだけだとかなり寒く感じたのですが、全く寒くありませんでした。
寒気が抜けるような感じも全く無くとても良いです。
ゴアテックスは防水性で選ばれることが多いと思いますが防風性もかなり高く性能面ではかなり優れていると思います。
私は166cm、51KgですがMサイズでぴったりでした。
最近のジャケットはタイトな作りが多いですが、これもそうです。太めの方は1サイズ大きいものを選ばないと内側にフリース等を着た場合に苦しいかもしれません。
細かいところの作りも良く大変気に入っています。
ただ、標準装備のプロテクターは安っぽいかんじのものです。定価で7万円以上もするのだから、CE規格のものを採用するか、いっそ標準装備にせずその分値段を下げた方が良いかと思います。
なので総合評価は星4つとしました。
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4.0/5
ライディング中の呼気によって、いとも簡単に曇ってしまっていたシールドですが、ピンロックによってそれは皆無に。非常にストレスの少ないツーリングができるようになりました。
次に買うヘルメットもぜひピンロックシートの設定があるヘルメットを購入したいと思わせてくれる一品です。
しかし、シートはかなり傷つきやすく、取り扱いに注意が必要です。ツーリングでの夜用に、と思ってリヤBOXにクリアシールドをビニール袋に入れて行ったのですが、いざ付け替えようと思ったらピンロックシートが傷だらけのすりガラス状態で使い物にならず…。袋がシートに擦れまくっていたのでしょう。
スペアシールドを持ち歩く際は、柔らかい布で包んであげてください！
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この回転機構のおかげで、しっかりと固定できません。
ここを修正すればしっかりと固定できます。
あくまでも自己責任ですが。
これであればかなりのお買い得です。
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4.0/5
油冷GSX-R1100で使用。ナビと軽い小物を収納したく購入。
タンクが広く大きめの車体であれば吸盤のみでも充分取り付けできます。ベルトやマジックファスナーも付属してるので取り付けに際して補強や小物やなんかを外して携帯することも可能です。
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4.0/5
グローブはウインタージャケットの内側に仕舞う派だったのですが、
現在使っているジャケットが袖ゴム付きなので裾が広くて袖が中に入れられるタイプを探していました。
カラーがツートンで見た目も大人向けすぎず、厚手のウインターグローフの中では柔らかく指も曲げやすいです。
中ボアで着け心地も抜群です。
マイナスそうなポイントは、甲の本革部分は柔らかいけどとても傷に弱そう。
手のひら側は皮は一部分で大部分はスウェードなので使えて数年の予感がします。
でも大抵割引もあって6000円台で購入できるので割得感は大きいです。
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4.0/5
いつもはジェットヘルメットですが冬用に購入。デザインがシンプルでこのモデルより低価格のグレードでもよかったのですがシールド横のデザインがゴテゴテしてて嫌だったのでこちらにしました。被り心地もいいしサイズもいつものサイズで丁度。特に小さい感じはしませんでした。
買ってよかったです。
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4.0/5
これまでオフロードバイクに30年乗ってきました。この度オンオフツアラー購入に合わせてこのヘルメットを選びました。
国産品のフィット感は最高です。最初窮屈に感じましたが、それは全方向から適度なサポートを受ける安心力でした。だから長時間使用するほどにその良さがわかりました。
塗装も綺麗で、ネット画像で見るより高級感があります。
大人のヘルメットですね！
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4.0/5
ジャケットの下に着るインナーを探したところ、これを見つけ購入しました。着てみた感じは体温を逃がさず、インナーの内側に保温されるかんじです。風も通さず温かさが失われません。これを着たまま昼寝をしたら寝汗をかいてしまいました。(^_^;)
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4.0/5
緊急時雨の日用としてカッパと一緒に収納します。
使う機会が少ないほど有り難いのです。
サイズLでちょっと窮屈かも？私は細く華奢な指だとおもいます。あまりブカブカ状態では雨が中に入ってくるかもしれないのでこれでちょうど良いのかもしれません。
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4.0/5
50ccの小さな原付につけました。
原付で出る程度のスピードでは全く手が寒くありません。
スイッチ類が多少使いにくくなりますが、まぁ慣れたら平気だろうと思いますしおすし。
慌てて操作しなきゃいけないほどのスピードで走ることもないので（´ω｀）
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