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ツーリング用品のインプレッション (全 36924 件中 9671 - 9680 件)

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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: XJR1300 | KDX125R )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: KLX250SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

オフロードタイプのヘルメットが欲しかったので注文しました。今までSHOEIのLサイズを被っていたのでLサイズを頼んだのですが、小さめでした。HJCはインナーを変える事でサイズが調整できるので、XLのインナーを注文しました。HJCのヘルメットを買う時はワンサイズ大きめを頼んだ方が良さそです。
質感も悪くなく、重量も軽いのでそれ以外は満足してます。

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投稿日付: 2022/03/20 21:15

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ひろりんさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Ninja 1000SX | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • Mサイズ標準チークパットはキツい

    Mサイズ標準チークパットはキツい

  • Mサイズより1サイズ大きいチークパットは快適でした。

    Mサイズより1サイズ大きいチークパットは快適でした。

購入したGT-AIRヘルメットMサイズのチークパットがキツい為、購入。
1サイズ大きいチークパットでピッタリでした。
本当は、購入したヘルメットそのままで使用出来れば良いのですが、GT-AIRは私の顔にチークパットだけフィットしませんでした。
今まで購入したヘルメットの中では、これが初めてフィットしませんでした。
頬がずっとキツいのは我慢できませんし、ツーリングや通勤でストレスです。
頬がキツいと思った方は、1サイズ大きいチークパットにした方が良いと思いますよ。

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投稿日付: 2022/03/20 07:46
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セロー250さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TY250 | TY250 | セロー 250 )

容量:25リットル
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5

高価ですが、それなりに良い商品です。
ファスナーが硬いとの事ですが、付属のグリスを塗れば問題無く使用出来ます。
バンドの調整に手間取りますが、しっかりと身体にフィットして運転しやすいです。
15リットルのタイプと迷いましたが、25リットルにして正解でした。

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投稿日付: 2022/03/19 23:40

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

見た目はミラータイプの方がいいのですが、どうしても表面のミラー剥がれてくるので、予備、交換用にこちらを購入です。
耐久、値段的にはこちらのスモークタイプでもいいようです。

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投稿日付: 2022/03/19 20:20

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エイジさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン | CRF250 RALLY )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5

本来の使用方法とは異なりますが、グロムの「レーシングリアショック G-1」のサブタンク取付ステーとして購入しました。
先人の取り付けを参考にさせて頂き取り付けようと思い購入しましたが、ステーの自作が面倒になりH2Cのフェンダーレスキットに取り付けてあります。
サイズがピッタリの為、リザーバータンク本体を仮止めした後で本体を動かすとステーのネジが本体に干渉している為、線キズが入ってしまいました。
最初は前側1個で取り付けてありましたがしっかりと固定が出来なかった為に2個購入する羽目になってしまいましたがデイトナ製で造りも綺麗で満足しております

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投稿日付: 2022/03/19 19:23

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

外れ安い?、無くしてしまい購入です。
単品販売されているので助かります。

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投稿日付: 2022/03/19 14:53

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

クリアー、スモークと切り替えが出来るのがいいです。
トンネル、夜など見づらい際はクリアーで、日差しが眩しい場合はスモークでといい商品です。

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投稿日付: 2022/03/19 14:49
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名無しさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

違和感なく使えてとても良かったです。

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投稿日付: 2022/03/18 21:16

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ロブさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M (57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 2

風きり音めっちゃ大きいです。
インカムの音大きくしないと聞こえにくいです。
顎周りとかスカスカなので夏快適、冬地獄になります。
顎紐もしっかり通さないといけないタイプです。

ただ、かっこいい

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投稿日付: 2022/03/18 19:55

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ぐりペンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:25.5cm
利用車種: Vストローム1000

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • インパンツなら、歩行時でもあまり違和感ないデザイン。

    インパンツなら、歩行時でもあまり違和感ないデザイン。

  • 使ってるうちに良い感じになる当て革。

    使ってるうちに良い感じになる当て革。

  • 効果の高いレフレクター。

    効果の高いレフレクター。

  • グリップ、歩きやすさ、耐久性が良好です。

    グリップ、歩きやすさ、耐久性が良好です。

2年ほど使用しての感想です。
真夏に購入しましたが、気温30℃超で1日走っても足が蒸れることなく快適でした。
耐水性も、雨天の高速で1時間ほど走りましたが、特に濡れることもありませんでした。これはバイクにもよるかと思います。
通常の靴と同じサイズ(26.5)にしましたが、冬にカイロや厚手のソックスを使用することを思うと、27.0でもよかったと思います。真冬の防寒機能は特にありません。
足首がややタイトに感じられ、サイドファスナーだけよりも、靴紐を緩めた方が履き脱ぎが楽でした。ちょっと大きいサイズなら、ファスナーだけでもスムースに掃き脱ぎできるかもしれません。
バイクと接触する場所にうまく革が当ててあり、リフレクターの装備、オンオフ問わず降車時の歩きやすさ、グリップの良いソール、派手過ぎないデザインなど、さすがゴールドウィンの製品です。
特に歩きやすさは良好で、軽登山程度ならトレッキングブーツ並みの使い心地です。年に10回くらい使って3年目となりますが、まだまだ行けそうです。ゴールドウィンのブランドで、2万円を切る価格でこの性能は、私には十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/18 14:21
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