アライアストロIQオリエンタルやOGKのFF5Vに使用しています。

　正直曇ります。

　曇り止めというより鼻が見えるのが嫌い
なのでつけてます。

　なので夏場でも使用しています。

　ゴム製品で価格が高いことと、風がエアーマスク伝わっての影響か目が乾燥します。

　掃除はゴムなので拭くだけで綺麗になりますし、OGKのブレスガードプロみたいにプレートではないので折れることもないです。

　ブレスガードは鼻にあたる部分をプレートで合わせるので何度も曲げてるとすぐ折れます。

　アライのIPディフレクターなどは鼻が隠れないので。

　個人的には満足な製品です。

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小物を入れる場所もあり、10リットルの容量はやはり大きいです、
A4サイズまで入るので通勤通学用に便利だと思います。
防水バックではありませんが公式サイトに
>>メイン生地には防水製の高いターポリンを使用し
とあるように質感がとても良いです、少々の雨なら耐えられそうです、
バイクに取り付けた時のみ使えるようですがカバーもついてます。

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手にはめると使い易く、ガード（プロテクター）の部分が気の利いたところにあり、ハンドルも握りやすいです。

今まで、長年使用してきたグローブは、十年以上、林道等を走りボロボロになり、糸で補修してきましたが、ついに断念、今回久々に新品を購入しました。

初めて、Webサイトで、新品グローブを購入したせいか、ただ一つ残念だったのが、サイズが小さかった事です。
WEBで紹介された寸法より測って、自分の手より1つ大きいXLサイズを注文しましたが、届いた商品を実際はめると、若干きつく、もうひとつ大きい2XLサイズを注文すれば良かったとしみじみ思いました。

若干きつい事を差し引いても、値段以上に良い商品と思います。

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[webikeモニター]パッケージにも書いてありましたが、大きな荷物を固定するのに便利です。強度もあり、車両フックの無い車両にも使えるのでいいと思います。

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オフロード走行用に購入しました。

選んだポイントは、RSタイチ取り扱いであること、ベルトでつけるゴツゴツしたタイプではないこと、です。

ウェアの外側には付けたくなかったので、極力スリムで腕にフィットする形状のものを選びました。
モトクロスジャージの下に装着していますが、そこまでゴツゴツしておらず期待通りです。

少し縫い目が悪く、ほつれている部分がありました。
一度交換しましたが、またほつれていたので仕方ないのかもしれません・・・。
ほつれ以外は満足しているので、自分で処置して使用しています。

ベルトタイプと違いサイズの調整が出来ません。
少しサイズが小さかったかなと思っていますが、緩くしたら転倒時にズレてしまうので意味がありません。
中に着る服も季節で違いますので当然装着感も変わります。
かなりサイズ選びは難しい商品であると感じました。

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3シーズン使用可なところと赤いジャケットが欲しくて購入しました。

“YAMAHA”と大きく描かれたところもかっこいいです！

ちょっと80年代風なところも気に入っています。

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同メーカーのツアラーパンツを使用していますが、冬の寒さに耐えられず購入。

簡単に取り外しが出来て、ツアラーパンツとの一体感もあり、ゴワゴワしないですっきり着れます。
ですが、足首の絞りがきつくとても脱ぎにくいです。
無理に脱ごうとすると「ブチブチ」っと、嫌な音がしたので、ツアラーパンツに固定しないで使っています。
価格も安く、中もホカホカで暖かいので、冬の寒さで凍えているならオススメ。

また、気温が掴めないツーリング際には、防寒対策で圧縮袋などに入れてバックに忍ばせておくと安心です。

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Webのサイトで、初めて（今のグローブは十年近く使っていました…）新品を購入しました。

KOMINEさんというメーカー名も知らず、素人のオヤジライダーである私は、20年近くあちこちの林道を散策していましたが、ついに、グローブがボロボロ。
何度も糸で補修しましたが、ついに断念しました。

使い易いですし、気の利くところに、ガード（プロテクター等）が付いているので安心できます。

ただ、ひとつ残念なのが、サイズが紹介されている寸法より小さめなので、若干きついです。
私の場合Web紹介されたサイズより1つ大きい、XLサイズを注文しましたが、若干きつく、2XLサイズにすれば良かったとしみじみ思いました。

それを差し置いても、操作性は良いと思います。

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このヘルメット、グラフィックがかっこよくて、しかもロッシが使っていた
グラフィックなので一目惚れでした。軽くて肩こりも少なそうです。

普段の街乗り、高速を使わないツーリングでの風切り音は気にならないです。

標準装備のシールドはソフトスモークで、ほとんどクリアに近いので、自分の顔が外から丸見えになります。

せっかくファンキーなヘルメットなのに自分の顔が外から見えているなんてちょっと・・・。ってことで☆4つにしました。

高速道路はまだ走っていないので60km/h以上のときの風切り音はどうか分かりませんが、このヘルメットにはかなり満足しています！

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スネル規格品の安心感と、カッコいいデザイン。しかも軽い。
空力特性も良く、不快な風切り音も殆ど感じない上に、ベンチレーションは快適。
そして、気温が氷点下のシチュエーションでさえも、劇的な曇り止め効果を発揮するピンロックシートまでも同梱されている充実のセット内容。
これらの機能とは対照的に、コストパフォーマンスも非常に優秀な素晴らしいヘルメットです。

安かろう悪かろう、といったイメージは過去のものとなり、OGKのヘルメットは着実に進化を遂げていると思います。むしろ、最近では加速度的にその完成度を高めているように感じられます。

もちろん他の方のレビューを見ても、好印象な評価が殆どではありますが、だからこそ、敢えて今回は重箱の隅をつつくかの如く、数少ない難点をピックアップしてみようかと思います。

まずはシールドの開閉。
ノッチがたったの4段階しかありません。ノッチが少ないこと自体は別に大きな問題ではないのですが、最初の一段を上げた状態で、すでに3センチ弱ほどの隙間が出来てしまうのはどうかと思います。破損しないよう、開閉機構の剛性は高めに作られているようですが、開閉時のフィーリングは固く、あまり気持ちの良いものではありません。

次に着脱のし辛さ。
被ってしまえば頭頂部からチークパッドまで、緩すぎずきつ過ぎず、適度な締め付け感が得られるのですが、とにかく入口が狭いんですよね。
ベルトとDカンを持って、左右にしっかり力を加えて垂直に被る、といったコツを掴むまでには結構な慣れが必要になりますし、それでも冬用のグローブを装着したままでは厳しいです。誤ってDカンの部分が装着時に巻き込まれようものなら地味に痛い思いをします。

ベンチレーション自体は非常に機能的なのですが、その開閉操作はヘッド、リア共にスイッチの突起が少なく、グローブをしたままでは微妙に扱いづらいのも少しだけ残念。

とは言え、総合的には素晴らしいヘルメットです。ただでさえお値打ちな価格が（レビュー投稿時）Webikeでは定価から非常に大きく値引きされています。

免許取り立ての若い方ほど、リスクに反してヘルメットに予算を割きたがらない傾向があるように思いますが、そういった方々の強い味方になるはずです。

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