| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
デザインはやっぱり好きですね?、カッコ良い。
ウィンターグローブとしては比較的薄めで操作性が良いのでお気に入りです。
たまたまだと思いますが、今回買った物は残念な事に右手の中指が捻れてました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 3 |
上面にアルミプレートが付いていて高級感あります。
角張っていてデザインもいいと思います。
できれば40Lくらいほしいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ピンロックシールド用のレンズ(曇り止め)です。
全周密着させるのは難しいです。
(オフメットなので角度がきついため)
予備として購入です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タイチの電熱ジャケットと電熱グローブから共に買い替えました。
タイチの配線は断線、接触不良とで3回交換してます。
ジャケットも電熱範囲が狭く余り暖かくないのが理由です。
コミネは、電熱のラインナップが豊富で、さらに配線も標準で付いてくるのは親切!
ただ、タイチよりは装着する際に引っかかる感じがする。
グローブの暖かさは、タイチと変わりはないと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
開封直後は「薄っぺらいなあw」というのが正直な感想でしたが、実際に使ってみるとかなり暖かく感じます。
使用感も柔らかく、首から鼻まで覆うことができる程度の長さがあり使いやすいです。
安価に手に入るので、ネックウォーマーを試してみるのに最適な製品かと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
朝晩の冷え込みが強い時間帯はこのグローブ単体ではきついので、グリップヒーターか、大きめのハンドルカバーと組み合わせるとよいとおもいます。
最初のうちはスイッチ類の操作感がつかみにくいのですが、馴染んでくるととストレスは感じませんでした。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
そもそも何故ケースを持っているのにこの商品を買うことになったか?
アップルがバイクにスマホをつけると壊れると発表
↓
クアッドロックのダンパーがとても高評価
↓
取り付ける為に既存のケースを処分しこのケースを購入
↓
ん?画面保護フィルムに空気が入りまくる、なんで浮くの?
↓
※クアッドロックガラススクリーンプロテクターも購入…
とても良いのですが…
画面フィルム(ガード)もクアッドロック・ガラススクリーンプロテクターと一緒に交換する事をお勧めします
なぜかと言うとピッタリフィットする余り数あるスクリーンフィルムやガードに干渉し剥がれ浮いてしまうという事態が起きます
なのでこのケースを買う方は気を付けて下さい
以上を踏まえ使用感は☆1
それ以外は概ね満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像通りのシンプルなブラックレザーグローブが届きました。
ワイズギアの製品ですが、タカイというメーカーの商品でした。ちゃんとヤマハの品番が振ってありました。
【フィット感はどうでしたか?】
Mサイズを選びましたが、若干大きかったので、思ったよりワンサイズ下がいいかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
バイク用グローブですが、普段使いできるようなデザインなので、レザースタイルやコートにも合わせやすいです。
【期待外れな点はありましたか?】
レザーグローブですが、機能性はあまりないので、真冬はちょっときついです。
機能があまりないのが、逆に良い具合にシンプルさを出していると思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
親指の付け根のレザーが厚めになっているくらいで、プロテクト性能はありません。
革はその分柔らかいので、使いやすいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品で同様なものを探しましたが、シンプルなデザインでスタッズやプロテクターが付いていないものがなかなかなく、意外と探すのに苦労しました。
普段電車通勤なので、その際に重宝してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
レーシングブーツでありながら非常に軽くてしなやか、片方で約750gでした。
革も柔らかく慣らしをしなくてもツーリングで使えそうなほど、履き心地も良い。
サイズ感は普段のスニーカーが27.0cmスリップオンで26.5cm、アディダスとかアルパインみたいな細身で27.5c m、こちらの製品は27.5cmでジャストサイズ。
欧州メーカーの中では幅広らしいですが迷ったら大き目で良いと思います。
しなやかなのは薄手で構造がシンプル故、他製品はデザイン上革が重なってたりアタッチメントや外骨格のせいで動きが渋いですが、こちらは殆ど革1枚と内張りのみで単純構造なので動きやすい。
レーシングブーツなので脛、くるぶし等要所はハードプロテクタで保護されております、外骨格構造ではないのでねじれに対する防護性はありませんが履き心地とのトレードオフなので良いでしょう。
内側面がスエード張りで車体とのフィット感が良いです、アルパインでこの機能を得るためには7万もするモデルにしなければなりません、スエード部は革の下にくるぶしカップが入っておりこの部分で少しジッパーが動かしづらいです。
腿部のパンチレザーはデザインではなく実際に貫通しており、内張りの簡易さと相まって通気性良好です。
履き口やジャーリング部の合皮が数年で劣化して剥がれるらしいのでガンガン使って履きつぶした方が良いみたいです。
軽量、柔軟で使いやすいので、初心者やもったいないからツーリングでも使いたいという方にもピッタリではないでしょうか。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
こちらは仕事の都合で職場外のとある市民交流センターで会議に出席したさいに、会場にはスーツ厳守ということで私物持ち込みも禁止されていた時にタイチのエクスプローラジャケットとfiveのウインターグローブをアドレス110のリアボックスに収納していて、盗難にあってしまったために、近所のバイクショップで急遽購入しました。この時にタイチのモンスターオールシーズンパーカーも購入しました。
デザインは流石タイチです。
格好良いですしドライマスターなのでWR250Xや、テネレ700、トレーサー900にも使えるデザインとカラーを選びました。手首は短めでジャケットの裾にインです。実際その方が濡れにくいので最近当方はレイングローブは手首が短い物を買おうと思っていましたので悔しいですが盗難にあい踏ん切りがついた次第です。
欲を言えば指先までガードが欲しいのと、掌かと指先全体はゴートスキンで全て設計してほしかったです。
ですが通勤メイン用途としては防寒性能も防水性能も完璧です。
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