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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ヘルメットメーカーが軒並み値上げの中、セール価格でお安く購入できました。デザインも気に入っており、軽く、SHOEI製品ですので安全面も信頼できます。
絶対にお買い得価格です。
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【カラー】シールド：ソフトスモーク／ミラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
昼間は眩しさががなくなりました、夜は少し暗くはかんじますが見えにくいほどではなくいい感じです。
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サイズ：L(59-60cm)
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
真上
真横
この角度一番好き
以前のアールエックスシリーズより被りつらいとこだけがマイナスです。被り口のネックガード的な部分が狭くて被るときに引っ掛かります。その代わり被ってしまえば以前のシリーズより全体のフィット感はよい。何にせよヘイデンリセットはカッコいい。につきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキットで使用しました。
ベストラップ更新がランプでわかるのが良いです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
わりと温かくて良い。普段のサイズよりワンサイズ大きいです。なのでワンサイズ小さめ買うのがオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
友人からの勧めで初のRSタイチ製品を購入しました！ドライコンパスを選んだ理由は、デザインは勿論の事、雨天時に合羽を着るのが面倒だった為です。実際に雨天時に走行しましたが、雨が浸透する事なく、大変満足しております！防風効果もすぐれており、真冬でも問題なく行けそうです！また、ジャケットも RSタイチRSタイチ購入を検討している最中です。かなりおすすめです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
手元スイッチ5段階温度調整
壊れた部品の交換用に片方だけ売っているのはありがたい。商品自体はグローブをしていても充分あたたかく手元にスイッチが有るのは使いやすい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
同ブランドの30Lからの買い換え。フルフェイスを入れてもまだ余裕があります。ベースもそのまま使えるので便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
Lサイズのジャケットの上から着るためにXLサイズを選択、締め付け感やバタつきも特になくちょうどいい。
ラフ＆ロードにしてはデザインは悪くなく、なんなら良くて気に入ったので購入した。
ジャケット本体は軽いため、年中通して防風防水のジャケットとしてガンガン使っていこうと思う。
実際に3時間ほど雨に降られたが、ジャケット内は浸水しなかった。左下ポケットは浸水してたので濡らしたくないものは入れない方がいいかも。
真夏、真冬に単独で使うのは厳しいと思う。夏の場合は雨が降る時には使える、冬はインナーとジャケットを着て、最後の〆にこのジャケットを着たらいいと思う。
所々裁縫が微妙な所があるけど、致命的なところはないのでまあいいかなという感じ。
首元のバリバリがヘルメットのチンカーテンと接触して若干ほつれてしまったが、予め当たる所を確認してから対処していたら問題ないレベル。
所々バタつきを防ぐための調整ベルトがあるので、フィット感も自分に合わせられてとてもいい。
総じて大満足
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サイズ：L(59-60cm)
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
前回のヘルメット購入時にはフルフェイス(ベクターX)を選択したのですが、真夏のツーリング時に暑くて息苦しい思いをして｢ああ、CT-Zだったら涼しかったのかな｣なんて事を考えていたのですが、思い切って追加購入したのでその感想を少々。
私の歴代ヘルメットのサイズ同様Lサイズを使用しての感想です。
ヘルメットが少々小さくなったのか私の頭がデカくなったのか、頭皮に内装の形がボコボコにスタンプされてしまいます。ボウズの私では道の駅等での休憩時には更にカッコ悪いので帽子を被っています。
これは前回購入したベクターXも同様ですが、私の場合は頭が痛くなる事はありません。
かなり前(30年位前)にジェットヘルメットのSZのLを使用していましたが、ここまで頭皮にジャストフィットする事はなかったので、最近のヘルメットは安全面からこういう設計になったのだろうと解釈しています。以前はコンフォート方面に振って少々緩かったのでしょう。
なので、個々のフィット感の確認としての試着は出来ればした方が良いかと思います。
走行時は、やっぱりジェットヘルメットの恩恵でしょうか、息苦しく感じる事はありません。
ただし、バイザー付きという特殊な形状なので、バイクのスクリーンの大きさによっては乱流の影響を受けるかもしれません。
私のバイク(V-STROM1000XT)ではスクリーンの角度により、乱流の影響でバイザーが左右に細かく振れる現象が起こり、ヘルメットが細かく振動する事があります。
バイザーの剛性が低いので震えるのかなと分析してますが、万が一の転倒時に頸椎に応力がかかりにくい様に強度設計されているんじゃないかなと思っています。
走行風を全面に受ける状態では発生しないのでご安心を。
何より、ツーリングの小休止でちょっと飲み物でも...なんて時でも、ヘルメットを脱がずに飲み物が飲めるこの便利さを体験したらもう手放せなくなります。
すれ違う白バイ隊員の方にも妙な親近感を覚えて、敬礼まではせずとも軽く会釈をしてしまうのは私だけでしょうか(笑)
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追加インプレッションです。
1年以上使用しましたが、走行中に鈍痛が頻発するようになって来ました。
症状としては、頭(額周り)は痛くないのですが、なぜだか上の奥歯の歯茎辺りがズーンと痛くなる事があり、気になってしょうがない時もあります。
自己分析すると、やっぱりヘルメットのサイズがあっていない為、頭が締め付けられ(だから頭皮に内装の形がスタンプされる)鈍痛が発生するんだろうという結論に至りました。
やっぱりこのタイトさ具合は尋常では無かったんです。
このCT-Zもそろそろ販売終了になるんじゃないかと言う不安もあって、XLを追加購入する事にしました。
今後のアライヘルメット選びに貴重なデータが取れて結果オーライと考えています。いい経験をしました(皮肉じゃ無いですよ)。
ヘルメットのサイズ選びに不安を覚えている方は、価格的に多少高くなったとしても、出来るならば実店舗でじっくり試着してしっかりフィッティングを確認した方が結果的にリーズナブルだと思いますよ。
私の様に同じヘルメットを購入し直す事が無くなります(笑)。
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