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3.0/5
パーツ量販店で取り付けた一体型ETCのステーが気に入らなかったので、こちらに付け替えました。
取り付けは、ハンドルポストに共締めなので、ボルトオンです。
サーキット走行で、胸がタンクに付くくらい伏せれば邪魔ですが、通常の走行では気になることはありません。
値段の割りに塗装の質が良くないのが気になるところです。
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3.0/5
SHOEIのオープンファイスを5年被っての買い替えです。デザインは大変気に入ってます。ただ、サイズは小さめです。SHOEIではXLサイズが気に入っていた（少し深めに被りたい）ので、このデザインで最大のXLを選択しましたが、浅めに感じました。メーカーHPで互換性を確認のうえ、内装をXXLに換えたところバッチリです。SHOEIと同じ被り心地を希望するなら、1サイズ大き目が良いと思います。
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3.0/5
OGKヘルメットと同時購入。シールド開閉ができるのは快適だがヘルメットとの間にすきまができるので風の巻き込みがひどくなる。バブルシールドとの組み合わせではシールドが若干上に上がって取り付いてしまうので、顎付近にも風が当たる。風の巻き込みと快適性の問題からスポーツタイプのヘルメットへ買い替え。
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3.0/5
値段を考えれば、それ相応の商品。ジェットのスタイルのあこがれて試しに購入したが、バブルシールドを取り付けてもヘルメットとシールドの間に隙間が空くので風の巻き込みがすごい。不思議とシールドをつけないほうが顔に当たる風が快適になる（1、2時間が限界だが）。安全性はSG規格は取ってあるのでそれなりと思うが、シェルがペラペラの印象。快適性を求めて、スポーツジェットへ買い替え。
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3.0/5
北海道在住ですので、夏用に購入です。北海道の夏には最適だと思います。
なお、この製品では、北海道の春秋には寒くて耐えられないと思います。
身長172cm、体重59kg、胸囲92cm、ウエスト74cm、肩幅48cm、袖丈56cm（いずれもヌード寸法）
でサイズは『Lサイズ』を購入。
サイズ的にはピッタリフィットですが、袖にチャックが付いてますが、袖からの風の進入が気になります。
合わせて背中、腹部からの風の進入もあります。
色はベージュを選んだのですが、北海道の郊外では虫が体、メットにヒットしてくるので、汚れが目立ちます。
3ヶ月ほど使用しましたが、色はだんだんと抜けてきましたが、汚れとともにヤレ感が出てきて、使用感が溢れて味が出てきました。
汚れ、使用感などを嫌うのなら、ブラックをお勧めします。
なお、皮質は硬めです。
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3.0/5
セローに装着、確かにオフ用のタンクバックしてはピカ一ですが、フロントのマグネットはあまり強力では無いようです。140キロ程走りましたが、後ろへずれてきます。給油はしやすく工夫されてましたが、後ろ側から開ける方が使いやすいと思います。
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3.0/5
先日、二輪館にて購入いたしました！
当方、Ninja400Rに乗っており、早速取り付けたのですが、なかなかの容量でした！
ただ、マジックテープが気になります。バッグを外している際のストラップの収納方法が若干気にはなります。
しかし、総合的に見て価格的にもなかなかのものだと思います！！
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3.0/5
友達がかぶってました。
かなり目立ちます。
パープルでラメ入りなので、やんちゃなヘルメットという印象です。
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3.0/5
有ると無いとでは全然違うので取り付けています。
無いとヘルメットを脱ぐ際シールドが取れますし、かといってシールドが無いと走行がしんどいです。
ですが、たかがボタンがついているだけで2000円は高い気がしますし、一度外れたらかなりつけにくいです。
またシールド側のボタンが外れやすいので面倒です。
なので私は接着剤でくっつけています。
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3.0/5
社外マフラーに交換されている方は取り付けできない場合があります。自分は、たまにツーリングにも使っていて荷物をくくりやすくするために購入したのですが、社外マフラーに交換しているため装着できませんでした。
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