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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ウェアについてないことの多い胸部プロテクター。
今回タイチのウェアにつけたくスナップボタン式のこちらを購入しました。
メーカーは違いますが、特に加工なくつけられるのとスナップボタンを外すとマジックテープにもなるので、
タイチ以外でマジックテープでつけるタイプのウェアにも対応できそうです。
タイチ純正のものもありますが、CE規格でこれより2倍くらいの価格なのでであればこちらで十分だと思います。
なお、少し重さがあり前のジップを開けて少しかがむとだらんと前の方に垂れ下がってきてしまうので、基本的にウェアのジップは開けないで過ごしたほうがいい、またはウェアが垂れ下がらないくらいに開けるくらいでとどめたほうがよさそうです。（バイク降りて散策する際には外してどこかにしまっておくとかでもいいと思います）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 3 |
質感も良いですし、適切なベースプレートだと取り付けも簡単でした。二人乗りだとやはり安心感が強いとの事です。
他の方にも指摘されていますが、鍵をかけないと閉めることができないことは、たまに不便だと感じることがあります(知っていて選んでいるので個人的には大きな問題ではないです)。
また、ヘレメットは二つ入るんですが、システムヘレメット(M) とバイザー付きのオフロードフルフェイス(XL)だとどう頑張っても入らなくて、結局バイザーを外すことになって少し残念な気分でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目と雨よけとして購入しました!質感も良く安いので満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
内径 19mm?22mmに対応と記載があったのに
肝心の取付側の径を測らずに購入した。
袋を開封してるので返品出来ず、仕方ないので削りました、
約19mmから16.5mmまで、円形に削るのはなかなか大変
でしたが、取付出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サッと物の出し入れができ、大容量なのが良かった。
ただ、バックの中に鍵をつけられるような場所があれば
もっと良かったなとは思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
通勤で使用している訳ではないのですが、時間が限られた中で一人で走りに行く時があるため、私には時計が必需品です。
古くなった腕時計をハンドルに巻いてみたり、トップブリッジに貼り付けてみたりしましたが、見づらかったり、見栄えが悪かったりで、なかなか位置が定まりませんでした。
ハンドルブラケットを純正からマッスルローブラケットに交換したことから、ハンドルの中心が使用出来るようになったため、この位置への取り付けを考え始めました。当初は、在庫のアルミ板を切り出して、マウントを自作しようかと思いましたが、既製品のほうが、見栄え良くスマートに取り付けが出来ると考え、手頃な価格のこちらの商品を購入しました。
取り付けについては、ハンドルにバンドを噛ませてネジ一本で留めるだけなのですが、バンド部分が意外と硬めで、ハンドルに噛ませるのが少し大変でした。広げ過ぎると、ネジを入れるときにやり難くなるので、必要最低限で済ませたいのですが、ハンドルに当てると傷を作ってしまうので注意が必要です。
しっかり留めてやれば、グラつくことはありませんので、大きめの物を付けても安心して使用出来ています。そのうちプログレス２を付けたいと思っていますが、今付いている時計と交換でこのマウントに取り付けたいと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
大分、暖かくなってきたので、これから着られるウェアを探していました。パーカータイプではない方が良かったため、このＲＳタイチさんのコーデュラクルーネックは以前から気になっていた商品でした。しかしながら、結構お高かったので、ずっと見送っていたところでしたが、この度、ｗｅｂｉｋｅさんのクリアランスセールでかなりお買い得になっていたので、思い切って購入することにしました。
春先は、これを中に着てＧジャンや薄手のＭＡ１擬きを羽織る予定です。
一昨年前に購入した他社製のパーカーは、早々と毛玉が出来てきて残念な感じになってしまいましたが、こちらは、簡単に毛玉だらけにはならなそうです。また、この商品は、裏地がメッシュになっており、ある程度、風通しが良さそうなので、結構、暖かくなっても着用出来そうだと感じました。
サイズ感については、普段、スウェットなどは、ＸＬを着ており、こちらの商品もＸＬを購入しました。ややゆったりした感じでしたが、プロテクターが当たる浮いてズレると言ったことではありません。
プロテクター類については、風通しが良い様にメッシュの物が入っていますが、頼りない感じです。こちらは、交換を考えています。胸部プロテクターについては、取り付けが出来る様になっているのはわかっていたのですが、プロテクターの重みで服の胸の部分が下がらないか心配でした。商品を見てから考えることにしていたのですが、プロテクターの重さに負ける様なことは無さそうでしたので、一枚物で良さそうな物を購入しようと考えています。
これからの季節に良い物だと思います。これを着てツーリングに行くのが楽しみです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
商品を受け取った時 ウエアーと一緒に購入したので同梱されてるのか？ と思うほど小さいイメージです。
18リットルタイプでもよかったかな？
防水のワックスが塗布されてる為でしょうが見本で見たツートンカラーでなくほぼ茶色1色です。他の色でもよかったか？と思いました。
使い勝手はCLICK-ONなので脱着簡単です。バッグ自体は見た目重視で開け閉めは確実ですが面倒です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
プロテクターがしっかりしているので、まだ転倒したことないですが安心して運転できます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
メカニクスの基本モデル
メカニクスのグローブはオリジン、FAST FIT、プレジョンプロの３種類を所有してます。
その中でオリジンは名前の通り、メカニクスの基本モデルに当たると思います。
機械いじりで必要な防護性能と指先での細かい作業を、ある程度のレベルで両立しているタイプ。
小さいネジや指先での繊細な作業には、生地がふっくらしているので、限界がある。
そのような作業には、プレジョンプロが向いている。
少し自身の余裕あるサイズ感よりワンサイズ小さいものを選ぶと、多少の圧迫感はあるが、指先もピッチリになるので細かい作業にも改善されると思います。なので、自分はＳサイズで作業してます。
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