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ツーリング用品のインプレッション (全 11355 件中 9871 - 9880 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

小4の娘用に購入しました。

近所をタンデムする程度ですが、万が一転倒した時は、人間最初に手が出るようなので、少しでも安全のために着用させています。

真夏と真冬以外対応出来そうです。

色も綺麗だし娘は気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:12

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みっくんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

3.0/5

★★★★★

Ninja250Rにはメットロックがありません。リアシートを外して留めることはできますが面倒です。純正オプションで発売されていますが高いです。本製品は純正オプションより安く済みます。カウルとサイドカバーの間にあるネジを流用して車体へ固定します。
見栄えもいいです。後から付けたという雰囲気にはならなかったです。ロックを外すときはヘルメットを手で持って外さないとカウルと擦れてしまうかもしれません。
ロックしていてもレンチでボルトが外せてしまうので心配な方は盗難防止のボルトを使うといいでしょう。ボルトと専用レンチも揃えると高くつくので★3つとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:11

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ototoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KSR110 )

3.0/5

★★★★★

バッグやボックスを付けずキャリア+ネットで
雨具を固定する目的で購入しました。
以前装着していた純正キャリアに比べてしっかりした造りですね。
サイズは大きめですが黒色が車体に合っているからでしょうか
ぱっと見ではあまり目立たないのは好ポイントです。

取り付けに際してシートカウルに二箇所穴あけが必要ですが
サイド固定用の長いボルトをフェンダ下側から通してやれば
ある程度の位置決めが可能です。
若干のズレは穴を大きめに開ければ問題ないでしょう。
(余程大きな穴にならない限り装着後は見えなくなります)
サイドの固定部分がきつい(カラーが入らない)時には
キャリアを広げるよう指示されていますが
穴位置が合っていればカラーを削った方が良さそうです。

それにしても…
取り付けを間違うことは無いでしょうが
あまりにも説明書がアバウトなので★1個マイナスです。

取り付け後初めて乗るときにサイドのバーに膝をぶつけました。
幅広なので気をつけましょうw

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投稿日付: 2011/06/27 15:11

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にかさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

着けるのは、簡単でタンデムステップを外してかまして着けるだけですね。
難点は、少し出っ歯てて、二人乗りの場合は気を付けないと足に当たりますね。

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投稿日付: 2011/06/27 15:11

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たまぢろうさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CBR250RR | ZX-4R )

3.0/5

★★★★★

フリップアップとインナーバイザーに魅力を感じて購入しました。使い心地は中々なのですが、海外メーカー独特なのでしょうか、大きさがデカいです。日本製のヘルメットに比べて明らかに大きいです。そして重いです。まぁ色々な機能が入っているので仕方ないとは思いますが、長時間走っていると首がツラくなってきます。それを気にしない方にはオススメのメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:11

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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

3.0/5

★★★★★

転倒こそしたことはありませんが、転ばぬ先の杖・・ということでプロテクターを探していました。
ものすごいゴツい・高いものもありますが、性能面で上を見ればキリが無いので、とりあえずソコソコのもので・・と思っていたら、コレにたどり着きました。
自分はスネガード付きのブーツを使用しているので、ちょうどよい商品でした。

なんといっても安い!
そして装着が簡単!造りは・・・少しクエスチョン・・実際にそういうシーンに出会わないと分かりませんね。
でも着けている「安心感」は大きいです。いままで膝むき出しで乗っていたのが不思議なくらい(汗

ズボンの内側に装着する方もいるようですが、色の濃いジーンズなら、普通にズボンの上に装着していても見た目違和感無く装着できます。

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投稿日付: 2011/06/27 15:11

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まっつんさん(インプレ投稿数: 15件 )

3.0/5

★★★★★

フルフェイスしか持っておらずジェットが欲しいと思っていた時に発売され、後頭部のリフレクターやベンチレーションが良いという宣伝文句に魅かれ購入しました。第一印象は写真で見るより安っぽい感じを受けました。塗装が悪く、ブツやピンホールが数か所あるほか、塗膜も薄く傷つくとスグ下地に到達します。使用してみるとベンチレーションは悪くありませんが、バイザーが弱く横風が強いと脇から風が入ってくるのはどうかと思います。それでも★3つにしたのは、値段相応かなと思ったからです。デザインは好きなので作りの甘さが残念で仕方ありません。とりあえず夏を凌げる安いジェットが欲しいというのであれば悪くはありませんが、しっかりした物が欲しい方はそれりの出費をされた方が良いと思います。

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投稿日付: 2011/06/27 15:11
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ZEEKさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1000F | STREETFIGHTER V4 | STREETFIGHTER V4 S )

3.0/5

★★★★★

ウエストバックよりもう少し容量が欲しくて購入しました。

実際に使用してみての感想ですが、日帰りツーリングであれば容量で悩むことはないと思います。

デザインも気に入っておりますが、割高感は否めません。
クシタニブランドということを差し引いてももう少し安価な設定が妥当だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:11
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ZEEKさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1000F | STREETFIGHTER V4 | STREETFIGHTER V4 S )

3.0/5

★★★★★

フィット感はかなり良いと感じました。

値段設定も妥当だと感じますが、容量が少ないために携帯・財布・タバコ・ハンカチくらいで限界です。

これより多く詰め込むとフィット感が犠牲になりますので、近場のツーリングのメインとするか、他のバック類を組み合わせた補助バック的な用途が向いていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:11

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tune1180さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-9R | NSRミニ )

3.0/5

★★★★★

ZX-9Rに取り付けて使用しています。
製品のつくりは、しっかりと頑丈です。
車体に取り付けるクランプは付属のカラーを挟み込むことで、細いカウルステーからグラブバーなど様々な場所に取り付けられます。
塗装部分に取り付けた場合、クランプを締め過ぎると塗装がはげるので、振動対策のためにもゴムなどを挟んでの取り付けがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:11

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