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ツーリング用品のインプレッション (全 13919 件中 9901 - 9910 件)

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pinguさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

 以前、自爆事故で自車のタンクに胸を強打し、肺が破れた(パンクした)状態になってしまいました。1か月の入院後になんとか復活できましたが、危うく死にそうになった経験があります。でも、バイクはやめられませんでした。。。
 私は、同社の「SK-692 CEマルチバックプロテクター」とセットで購入しました。これにより、胸だけ、背だけ、胸・背両方と3通りに使用できるため、使うウェアの既存プロテクタの状況に合わせて使い分けできるのが最も気に入った点です。
 事故以来、いろんなプロテクターを試してきましたが、胸・背がドッキングできたり、単体で使えたりというのは無かったように思います。
 ただし、バックプロテクターSK-692は、ツナギでの使用が前提の商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/23 14:26
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pinguさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

 私は、同社の「SK-695 マルチチェストプロテクター」とセットで購入しました。これにより、胸だけ、背だけ、胸・背両方と3通りに使用できるため、使うウェアの既存プロテクタの状況に合わせて使い分けできるのが最も気に入った点です。
 自爆事故以来、いろんなプロテクターを試してきましたが、胸・背がドッキングできたり、単体で使えたりというのは無かったように思います。
 ただし、バックプロテクターSK-692は、ツナギでの使用が前提の商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/23 14:24
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コリラッケマさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: XMAX 300 | シグナス グリファス | NSR250R SP )

利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

モタード車を所有しているので黒Mを購入しました。
軽さ、デザイン共に今までで一番のお気に入りです。
とにかく軽いです。
アライよりもSHOEIの方がサイズ感が大きいです。

マウスガードのみオプションの赤メッキに交換しました。
出来たらオプションでバイザーも赤メッキなどのオプションがあれば言うことはなかったのですがそれは贅沢と言う物でしょうね…。
トロイリーデザインモデルのVFX-R等が過去にあったのでもしかしたらそのうちメッキバイザー採用のモデルが出れば部品だけで取ろうと思っています。
値引き幅も用品店ではそこまでヘルメットを値引きしないので変動はありますがウェビックの方が安いです。

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投稿日付: 2014/06/23 13:06

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コリラッケマさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: XMAX 300 | シグナス グリファス | NSR250R SP )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

Z-5のMを色違いで二つ持っているのですがSHOEIは縁ゴムと頬パッドは耐久性が高いのですが天井の内装がアライに比べて弱いですので使い方にもよりますが5年ぐらいで交換する事をお勧めします。
頬パッドと天井をバラで購入するよりもセットの方が値引き幅も大きいのでお買い得感があり内装で31%OFFは大きいです。
ただし、セットでの購入はセンターパッドのみソフトタイプといったチョイスは出来ません。
基本的に用品店では内装はセールになりませんし、取り寄せなのでウェビックで購入しています。
Z-7が出た今でもZ-5は重さもデザインもベンチレーションも満足いく物なので部品の出るうちに内装交換をお勧めします。

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投稿日付: 2014/06/23 12:56
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コリラッケマさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: XMAX 300 | シグナス グリファス | NSR250R SP )

利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

RX-7RR4のMに使用しました。
あえて12mmを選択しました。
ノーマルの20ミリに比べ8ミリの変化は大きくかぶるときに楽になりました。
新品だけあって緩くもなく程よいホールド性です。
ツーリング仕様として使っています。
内装品は基本的に用品店ではセールしないのでウェビックで毎回購入しています。

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投稿日付: 2014/06/23 12:45

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コリラッケマさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: XMAX 300 | シグナス グリファス | NSR250R SP )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

2001年製造のシグネットRRに使用しました。
流石に10年選手だけあって粉までは吹いていませんがボロかったので交換しました。
サイズはMで内装サイズもストックのまま交換しました。
新品だけあってホールド感は段違いです。
内装は基本的に用品店ではセールしないのでウェビックの値引率が最安値だと思います。

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投稿日付: 2014/06/23 11:12

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5.0/5

★★★★★

TX-2対TX-3ですが、パッと見では、大きな変化は気付かないですが、各インテーク部の吸入量アップで従来より涼しくなりました。シールド上部にシャッターも増えましたし。しばらく使用しないと判断できないのが、標準25mm厚システムパッドです。TX2では20mmだったのですがTX3では25mmなので被る時がかなりキツイ!被ってしまえばベストフィットですが夏季は汗のベタつきで大変そうなので、20mmをオプション購入。
被りやすくなりました。25mmは、冬季や洗い替えで使用したいと思います。

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投稿日付: 2014/06/23 01:15
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BMW&モン太さん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: R1100S

5.0/5

★★★★★

今さら10年前のBMW R1100SにGIVIのトップケースを付けてみた。
大きすぎず小さすぎない容量33Lを選択したつもりでしたが、友人から「R1100Sにはちょっと小さくない?」と言われ・・・
で、ワンサイズ大きい47Lを購入してみました。
横から見ると大きさは気にならないのですが、さすがに後ろから見ると「デカッ!」です。
でも、これならパニア+トップケースでロングツーリングも楽々でしょう!
価格もBMW純正に比べ33Lと47Lの2つを買っても安い。
ツーリングに合わせ33Lと47Lを使い分けできます!

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投稿日付: 2014/06/22 19:56

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BMW&モン太さん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: R1100S

5.0/5

★★★★★

今さら10年前のBMW R1100SにGIVIのトップケースを付けてみた。
大きすぎず小さすぎない容量33Lを選択しました。
キー1つでフタが開閉でき、荷物の出し入れはすこぶるいいです。パニアケースよりも使いやすい感じです。
これなら1~3泊ぐらいのツーリングに使えそうです。

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投稿日付: 2014/06/22 19:42
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5.0/5

★★★★★

大きな画面のナビを使用したく本製品を購入
他に7インチのカーナビを希望している形でマウント出来る
製品に行き当たらず本製品を試すことにしました。

結果としては想定していたよりもしっかりとしたホールドがあり
バイクの振動下でも問題なく使用可能です。
ただホールド部分が稼働式のためそのままだと左右の傾きが頻繁に
起こり不安になりました。なのでマウントにマジックテープの雄、
本体にマジックテープ雌を張り付け傾き+ホールドアップの対策をしています。
※ナビは厚みが15ミリのものを使用しています。これ以上厚いとはみ出るかと

良い点
しっかりホールド。
オプションが多いので設置方法が複数選択出来る。
稼働式のためマウント対象を選ばない。

悪い点
稼働式のため左右に傾く。
固定方法がホールドのみのため外れる不安が・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/22 17:06

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